Ít người thắc mắc tại sao những con đường hiện đại thường không đi theo con đường ngắn nhất, chúng lặp đi lặp lại nhiều và có nhiều khúc cua. Thật vậy, trong thời đại của chúng ta có nhiều công cụ kỹ thuật cho phép bạn nhanh chóng dọn sạch trong rừng, cầu, đường hầm trên núi. Và điều đáng nói là nhiều con đường ở Nga chỉ đơn giản được đặt trên vị trí của những con đường cũ, quay trở lại thời cổ đại. Loại tuyến đường này bao gồm, ví dụ, đường cao tốc Moscow Schelkovo - đường cao tốc Stromynsky trước đây.
Khi được đặt
Con đường này xuất hiện ở Nga vào thời cổ đại - ngay cả trước khi Moscow được xây dựng. Trong mọi trường hợp, có các tài liệu tham khảo về nó trong biên niên sử cho đến năm 1147. Đường Stromynsky ban đầu được đặt trước Suzdal. Con đường đi qua Moscow, Izmailovo, Shchitnikovo, Ledovo, Bear Lakes, Aniskino, Fomino (nay là Chernogolovka), Stromyn, Kirzhach. Cô kết thúc ở Vladimir và Yuryev-Arlingtonky.
Ai và khi nào mở đường theo cách này, các nhà sử học không biết. Nhưng người ta biết chắc chắn rằng chính Vladimir Monomakh đã từng đi dọc theo đường cao tốc này. Có một đề cập về điều này, ví dụ, trong cuốn Dạy học của anh ấy.
"Tĩnh mạch máu"
Đường Stromynsky là gì một lần? Lịch sử của con đường bắt nguồn từ thời cổ đại. Và cho đến thế kỷ XIX. cô là một trong những tuyến giao thông bận rộn nhất trong cả nước.
Đường này được đặt tên để vinh danh Tu viện Stromynsky. Vào thời cổ đại, thương nhân vận chuyển nhiều loại hàng hóa đi dọc theo con đường này. Các huấn luyện viên cũng làm việc trên đường. Khách nước ngoài đi dọc theo nó.
Trong những khoảng thời gian xa xôi đó, con đường này đã trở thành một mạch máu thực sự của vùng đất hoang của vùng đất đầm lầy, khắc nghiệt. Theo thời gian, tất nhiên, nhiều ngôi làng đã được xây dựng dọc theo nó. Bất động sản được xây dựng trên đường Stromynsky ở Chernogolovka (Fomino), Aniskino, Ledovo, Kirzhach và các thành phố và làng mạc khác. Dân cư sống ở đây chủ yếu làm gốm và dệt. Khăn trải giường đã hoàn thành và các món ăn bằng đất nung của các ngôi làng đã được mang ra đường và bán cho những người đi ngang qua.
Đường trong thời gian sau
Với sự ra đời của thời đại công nghiệp, cuộc sống của những ngôi làng thuộc đường Stromynsky đã thay đổi. Các thương nhân định cư ở đây đã dạy người dân địa phương cách làm ra các loại vải đắt tiền - nhung lụa, vải thô và vải sang trọng. Sau đó, những người dám nghĩ dám xây dựng các khu nhà dọc đường và mở các nhà máy. Nghề dệt tại nhà đã bắt đầu trở thành quá khứ. Thợ thủ công địa phương trở thành lao động tiền lương. Những người thợ dệt đã nhận được khoảng 25 rúp trong những ngày đó. mỗi tháng (với chi phí bò là 5 rúp) và sản xuất khoảng 1 arshin nguyên liệu mỗi ngày. Một trong những tính năng thú vị là các công nhân nhà máy đã có cơ hội đi nghỉ ba tháng vào mùa hè - để trồng rau trong vườn.
Tất nhiên, vào thời điểm đó, các loại cơ sở hạ tầng dọc theo đường cao tốc đang tích cực phát triển. Bệnh viện, trường học được mở tại các khu định cư, đền chùa được xây dựng. Nhung được sản xuất tại các nhà máy địa phương đã được xuất khẩu, bao gồm cả châu Âu và giành được nhiều giải thưởng.
Những gì đã được vận chuyển dọc theo con đường
Người ta tin rằng vào thời xa xưa, đường Stromynsky chủ yếu là một tuyến thương mại. Theo các nhà sử học, về cơ bản hai nhóm hàng hóa đã được vận chuyển dọc theo nó:
-
địa phương
-
xa xôi.
Trong trường hợp đầu tiên, ngoài vải và đồ gốm, đó là rau và trái cây, nhựa đường, than, củi, mật ong, cá, ủng nỉ, các loại thiết bị nông dân, ngũ cốc, da cừu, v.v … Hàng lông bao gồm lông thú, đá quý, Ural kim loại, xà phòng Kazan và morocco, vàng Siberia, thịt gấu (vào mùa đông), lụa thô Trung Quốc, các sản phẩm xương. Xe của thương nhân ở xa thường có thể bao gồm hàng trăm xe.
Thời gian hoàng hôn
Trong một thời gian dài, do đó, con đường này là đường cao tốc quan trọng nhất trong cả nước. Tuy nhiên, vào đầu thế kỷ XIX. trên đường Stromynsky đã có sự suy giảm căng thẳng giao thông. Sau đó ở Nga phong trào tàu hơi nước bắt đầu tích cực phát triển. Ngoài ra, vào đầu kỷ nguyên công nghiệp hóa, nhiều đường cao tốc mới, và sau đó là đường sắt, đã được đặt ở trong nước. Trong số những thứ khác, trực tiếp hơn, so với Stromynsky, đường cao tốc Moscow-Nizhny Novgorod (Vladimir) đã được xây dựng. Kết quả là, con đường, và cùng với nó là các khu định cư dọc theo nó, rơi vào suy thoái kinh tế.
Cuối cùng, đường Stromynsky, có lịch sử bắt đầu từ thế kỷ 12, đã biến thành một con chó lớn bình thường, gần như chỉ có ý nghĩa địa phương. Hàng hóa vẫn đang được vận chuyển dọc theo con đường này. Nhưng chúng đã nhỏ hơn nhiều so với ngày xưa.
Đường hiện đại
Con đường cổ xưa này đã được bảo tồn, như đã đề cập, một phần trong thời đại của chúng ta. Ở Moscow, đây là phố Stromynka và Schelkovskoye Shosse. Đường Stromynsky tiếp tục ở Chernogolovka. Đây là hai chi nhánh vận tải - Proutsky Prospect và Semenova Ave. Ngoài ra, một phần của con đường cũ này là một số đoạn của đường cao tốc Chernogolovka-Kirzhach-Kolchugino-Bavleneyy-Yuryev-Arlingtonky.
Ngoài ra, đường cao tốc cũ là một số đường phố trong các khu định cư như:
-
Stromyn.
-
Dự thảo.
-
Filippovskoe.
-
Tòa án.
-
Alenino.
-
Berezhki.
Ở Suzdal, phố Stromynka, cũng là một đường cao tốc cũ, đi qua.
Đoạn đường bận rộn nhất của đường Stromynsky cổ đại - đường cao tốc Shchelkovo - hiện là con đường bức xạ ngắn nhất ở Moscow. Sau đường vành đai Moscow, các khối thành phố dọc theo nó được xây dựng dài tới 20 km. Những khu vực này thuộc về Moscow và, ví dụ, trong phần này của đường Stromynsky trước đây, các căn hộ có giá tương đương như ở thủ đô. Cho đến năm 1960, đường cao tốc Shchelkovo được gọi là Stromynsky.
Điểm tham quan
Đường Stromynsky được xây dựng từ thời cổ đại. Và tất nhiên, dọc theo con đường này, nhiều điểm tham quan thú vị nhất đã được bảo tồn. Ví dụ, khách du lịch và nhà nghiên cứu đáng chú ý trên đường đi là:
-
Hồ gấu.
-
Đền Pokrovsky.
-
Nhà thờ chính tòa Trinity.
Tất nhiên, khác, không ít điểm tham quan thú vị đã được bảo tồn dọc theo con đường cũ này. Tuy nhiên, ba người này nằm gần Moscow nhất và sẽ không khó để kiểm tra họ.
Hồ gấu
Cái ao cổ này nằm cạnh ngôi làng cùng tên thuộc quận Shchelkovo của Moscow nằm dọc theo tuyến đường. Một khi những vùng đất này thuộc sở hữu của Peter I Alexander Menshikov thân thiết. Một truyền thuyết cổ xưa tồn tại về hồ này, theo đó, ở sâu thẳm, một con rắn bí ẩn khổng lồ sống. Hồ này có thể rất thú vị cho ngư dân là tốt. Bạn có thể ngồi ở đây với một cần câu với một khoản phí nhỏ. Đánh giá bởi các đánh giá, cá trên hồ được đánh bắt rất tốt.
Đền thờ Pokrovsky
Điểm tham quan này nằm gần đường cao tốc Shchelkovo cách đường vành đai Moscow khoảng 10 km. Khi đã có bất động sản Pehra-Pokrovsky, cũng thuộc sở hữu của Alexander Menshikov. Ở nơi này, cộng sự thân cận của Peter I, trong số những thứ khác, đã xây dựng một cung điện và quần thể công viên, được đặt tên để vinh danh con trai Sa hoàng Alexey Palace. Sau cái chết của Peter I, Menshikov, như bạn biết, đã hết lòng và bị đày đến tỉnh Tobolsk, nơi sau đó ông qua đời.
Không có chủ sở hữu, bất động sản và khu phức hợp cung điện nhanh chóng rơi vào mục nát. Sau một thời gian, người cha cấp trên địa phương đã có ý tưởng làm lại ngôi nhà thờ bằng gỗ Pokrovsky của thế kỷ 15 thành một ngôi nhà bằng đá. Đồng thời, nó đã được quyết định lấy tài liệu từ Cung điện Hà Lan.
Sau cuộc cách mạng, ngôi đền này đã bị đóng cửa, và các linh mục bị đàn áp. Tuy nhiên, vào những năm 90, nhà thờ này, giống như nhiều người khác, một lần nữa được chuyển đến cho các tín đồ. Hôm nay ai cũng có thể đến thăm cô.
Nhà thờ lớn Trinity
Điểm tham quan này nằm ở thành phố Schelkovo trên Proletarsky Prospekt. Một đặc điểm của Nhà thờ Trinity là kiến trúc Gothic chủ yếu khác thường. Nhà thờ này là một đối tượng kiến trúc độc đáo của Khu vực Moscow, từng được xây dựng bởi người dân địa phương. Vùng đất cho ngôi đền này được hiến tặng vào năm 1909 bởi thương nhân A.I. Sinitsyn. Dự án được phát triển bởi kiến trúc sư Moscow S. Goncharov, cháu trai của vợ của Pushkin, Natalia Goncharova.
Trong một thời gian rất dài, Thượng hội đồng không dám chấp thuận thiết kế khác thường của nhà thờ Chính thống. Các bản vẽ đã được làm lại nhiều lần, nhưng cuối cùng nhà thờ đã được xây dựng. Năm 1912, cư dân Schelkovo đã gửi đơn đến Hoàng đế Nicholas II để đặt tên cho ngôi đền để vinh danh con trai ông Tsarevich Alexei và được phép.
Nhà thờ này đã được thánh hiến vào năm 1916. Năm 1929, nó đã bị đóng cửa. Trong Thế chiến thứ hai, một xưởng đúc đang hoạt động trong nhà thờ. Năm 1980, nhà thờ quyết định phá hủy. Tuy nhiên, Thế vận hội đã ngăn chặn điều này. Chính quyền không muốn làm hỏng sự xuất hiện của Shchelkovo gần Moscow trước khi khách nước ngoài đến. Vào những năm 90, những lời cầu nguyện lại bắt đầu diễn ra trong nhà thờ.
Bất động sản trên đường Stromynsky
Tất nhiên, nhiều người muốn sống trong các khu định cư nằm cạnh con đường cũ này. Dọc theo đường cao tốc Shchelkovo và cách MKAD vài km, bất động sản rất đắt đỏ. Giá của một rưỡi trong các tòa nhà mới trong các khu dân cư địa phương không dưới 2, 7-3, 0 triệu rúp.
Càng xa Moscow, chi phí căn hộ tại các khu định cư dọc theo con đường cũ này càng thấp. Ví dụ, giá bất động sản ở Chernogolovka, khu vực Moscow, trên đường Stromynsky vẫn còn khá cao. Chi phí cho một chiếc xe tải ở đây bắt đầu từ 2, 4 triệu rúp. Ở Vladimir, giá của những căn hộ như vậy đã là 1, 5-2, 5 triệu rúp.
Những người muốn mua một căn hộ trên Stromynsky Trakt ở Chernogolovka, Filippovsky, Yards, v.v., cần phải chuẩn bị một số tiền rất lớn theo cách này. Bạn cũng có thể thế chấp trong 15-20 năm.
