Quảng trường Moscow Rogozhskaya Zastava đã thay đổi tên của nó hơn một lần trong suốt thời gian tồn tại. Bây giờ nó nằm gần trung tâm thành phố, trong quận Tagansky, và từng là một vùng ngoại ô. Có rất nhiều câu chuyện thú vị liên quan đến nơi này. Các ga tàu điện ngầm Rimskaya và Quảng trường Ilyich nằm trên quảng trường.
Lịch sử của quảng trường
Vào thế kỷ 16, những người lái xe tham gia chuyển thư và hành khách bắt đầu định cư ở bờ trái của sông Yauza. Họ chở hàng đến làng Rogozhsky Yam (sau này là thành phố Bogorodsk, nay là Noginsk). Các hố được gọi là trạm bưu chính, nằm ở khoảng cách 60-70 km (xấp xỉ số dặm hàng ngày của ngựa). Vào thế kỷ 18, sau khi tạo ra trục Kamer-Kollezhsky, một trong 16 tiền đồn ở biên giới Moscow đã được đặt ở đó. Ban đầu, hàng hóa nhập khẩu vào Moscow đã được kiểm tra tại các tiền đồn và một nhiệm vụ được thu thập. Sau đó, các nhiệm vụ đã bị hủy bỏ, và các tiền đồn chỉ phục vụ cho sự kiểm soát của cảnh sát. Tiền đồn Rogozhskaya phát triển mạnh mẽ và trở nên giàu có. Các tiền đồn bắt đầu bị chiếm đóng tích cực, nhà cửa đang được xây dựng, các cửa hàng và nhà xưởng được mở ra, một khu chợ được hình thành.
Tín đồ cũ
Các gia đình của tín đồ cũ định cư tại khu định cư được ngăn cách bởi sông Yauza từ thế kỷ 17. Nhiều thương nhân tuyên xưng đức tin này đã định cư ở đây. Tại nghĩa trang Rogozhsky là trung tâm của cộng đồng. Năm 1825, có khoảng 68 nghìn giáo dân. Khu định cư khác với phần còn lại của Moscow theo cách sống gia trưởng đặc biệt. Rất khó để người lạ tìm thấy một nơi đó. Trong trận dịch hạch năm 1771, các tín đồ thời xưa đã tổ chức các doanh trại bệnh dịch hạch cho người bệnh bằng tiền riêng của họ. Sau đó, một almshouse xuất hiện cho người già, nhà tạm trú, các tổ chức giáo dục. Vào đầu thế kỷ XX. Hơn 700 người già sống trong almshouse. Viện Believer cũ tồn tại trong khu định cư. Đào tạo ở đó kéo dài 6 năm. Thương nhân Morozovs, Ryabushinsky, Soldatenkovs đã làm rất nhiều cho Nga được chôn cất tại nghĩa trang Rogozhsky.
Năm 1845, cách khu định cư không xa, nhà máy Guzhon đã được khai trương, sau này biến thành người khổng lồ công nghiệp Hammer and Sickle. "Kho rượu số 1" xuất hiện ở đó, biến thành một nhà máy "Pha lê"
Với việc xây dựng tuyến đường sắt Nizhny Novgorod, việc tiếp cận những người mới đến khu định cư đã được mở ra và một lối sống đặc biệt đã không còn tồn tại. Yamskoy câu cá cũng rơi vào mục nát.
Vladimir
Từ tiền đồn Rogozh bắt đầu đường Vladimirsky. Từ đó, các tù nhân đã đến Siberia để lao động khổ sai. Dưới tiếng xiềng xích, những người bị kết án nửa chừng đã vội vã đi khất thực, mà những cư dân từ bi đã ném. Mặc áo khoác bằng hạt đậu màu xám, với một con át chủ bài trên lưng ở đầu cột là những người lao động khổ sai. Họ đã bị theo dõi bởi những người không có tài liệu. Họ đã bị trục xuất khỏi Moscow đến vùng hẻo lánh. Kết thúc sân khấu, xe đẩy cùng người thân, vợ con di chuyển. Từ 1761 đến 1782 khoảng 60 nghìn người đã đi qua sân khấu. Trong thời của Nicholas I, có tới 8 nghìn tù nhân mỗi năm đi qua Vladimirka. Đường Vladimirsky được gọi là con đường đau khổ. Thật khó để tưởng tượng những người gọi con đường này là "Đường cao tốc nhiệt tình" đang nghĩ gì.
Khu vực trong thế kỷ 20
Năm 1919, Quảng trường Rogozhskaya Sennaya được đổi tên thành Quảng trường Ilyich và Rogozhskaya Zastava năm 1923 bắt đầu được gọi là Tiền đồn Ilyich, để vinh danh Vladimir Ilyich Lenin. Năm 1994, quảng trường được trả lại tên cũ. Khu vực này đã bảo tồn một phần các tòa nhà thương mại vào cuối thế kỷ XIX. Năm 1816, Alexander the First đã ra lệnh rằng những ngôi nhà ở Moscow được sơn bằng "màu sắc tinh tế hơn và tốt hơn". Màu sắc đã được xác định để sơn mặt tiền nhà. Các kiến trúc sư hiện đại đã tận dụng trật tự hoàng đế và vẽ những ngôi nhà hai tầng xinh xắn theo màu nguyên bản.
Ga tàu điện ngầm "Quảng trường Ilyich"
Nhà ga đã tồn tại từ năm 1979. Đây là một nhà ga sâu, một trụ tháp, có ba vòm và một nền tảng. Tám giá treo phải đối mặt với đá Salieti màu đỏ, và giao tiếp với Labradorite. Sàn nhà ở lối đi được phủ Gabro màu đen, và các bức tường nền được hoàn thiện bằng đá Koelga trắng. Trạm được chiếu sáng bằng đèn huỳnh quang tạo thành một dải. Giữa các giá treo đèn được đặt trong caissons. Các tác giả-kiến trúc sư của nhà ga là Klokov, Popov, Petukhova. Điêu khắc V.I. Lenin được thực hiện bởi nhà điêu khắc Tomsky. Ở trung tâm của sảnh là lối đi đến nhà ga Rimskaya. Qua đường chui, bạn có thể đến quảng trường Rogozhskaya Zastava, đến nền tảng Búa và Liềm, trên đường cao tốc Enthusiasts. Các trạm "Rimskaya", "Quảng trường Ilyich", nền tảng "Búa và Liềm" tạo thành một trung tâm vận tải lớn.
Việc xây dựng nhà ga rất khó khăn. Do đặc điểm địa chất, cần phải giảm đường kính của đường hầm. Trong quá trình xây dựng, một hồ nước ngầm đã bị ảnh hưởng và các đường hầm bị ngập lụt. Một hoạt động kỹ thuật phức tạp đã được thực hiện, kết quả là 65.000 m 3 nước đã được đổ xuống sông Moscow. Nhưng mặc dù vậy, trạm đã được đưa vào đúng giờ.
Khu vực văn học
Trong văn học, nơi này của Moscow được tìm thấy nhiều hơn một hoặc hai lần. Protopop Avvakum trong những lá thư của anh ấy nói về cách anh ấy vượt qua tiền đồn Rogozh. Nikolai Svechin, một tác giả nổi tiếng của retrodetectives, mô tả cuộc sống và phong tục của cộng đồng Believer cũ trong cuốn sách "Di chúc của Archpriest Avvakum". Vladimir Gilyarovsky trong cuốn sách "Moscow và Muscovites" kể chi tiết về tiền đồn Rogozh và những người đau khổ đi dọc sân khấu.
Từ nhỏ, mọi người đều nhớ đến chú Stepa nổi tiếng. Anh ấy đã sống với Serge Mikhalkov.
Có một phần trong nhà, tại Ilyich Voi Outpost …
