Ngày nay, xe điện là một trong những loại phương tiện giao thông công cộng được yêu thích và phổ biến nhất, không chỉ ở Nga mà trên toàn thế giới. Và điều này không đáng ngạc nhiên. Bằng xe điện, bạn có thể thoải mái và nhanh chóng đến đích, tránh đứng trước tình trạng kẹt xe lớn.
Bạn có thể tìm hiểu về lịch sử của xe điện và xem những chiếc xe điện đầu tiên vận chuyển hành khách nhiều năm trước bằng cách ghé thăm bảo tàng xe điện. Về một số trong số họ - trong đánh giá của chúng tôi.
Bảo tàng ở Kolomna
Vào giữa tháng 2 năm 2016, Bảo tàng Xe điện ở Kolomna đã được khai trương trong khu phức hợp Forge Sloboda. Nơi để tạo ra bảo tàng đã không được chọn một cách tình cờ. Kolomna là thành phố duy nhất trong khu vực Moscow có giao thông xe điện được thực hiện. Ngoài ra, nó là nơi sinh của chiếc xe điện đầu tiên, được tạo ra tại nhà máy Kolologistsky.
Bộ sưu tập của Bảo tàng Trâm ở Kolomna bao gồm những chiếc xe điện không chỉ từ Nga. Dưới đây là các mô hình từ khắp nơi trên thế giới, có triển lãm từ Vương quốc Anh và thậm chí cả Nhật Bản. Mỗi mô hình được trình bày trong bảo tàng là một bản sao chính xác của xe điện thật. Ngoài ra, bảo tàng còn trưng bày những bức ảnh về những chiếc xe ngựa cũ và hiện đại. Gần đây, bộ sưu tập đã được bổ sung bằng một bức ảnh của chiếc xe điện đầu tiên vào đầu thế kỷ trước. Bảo tàng có kế hoạch tái tạo xe điện lịch sử mà từ đó lịch sử của phong trào xe điện ở Kolomna bắt đầu, sử dụng một bức ảnh cũ.
Bảo tàng ở St.
Bảo tàng đầu tiên trong công viên xe điện lâu đời nhất trong thành phố được khai trương vào tháng 9 năm 1967 để kỷ niệm 60 năm ra mắt xe điện đầu tiên ở St. Petersburg. Bảo tàng nằm trên lãnh thổ của khu xe điện cũ số 2 trên đảo Vasilyevsky. Bộ sưu tập bao gồm 45 xe điện và 18 xe buýt xe đẩy. Một số triển lãm vẫn đang di chuyển và tham gia tích cực vào các cuộc diễu hành thành phố, quay phim và du ngoạn.
Vào năm 2010, các cửa của bảo tàng xe điện và xe điện đã được mở để truy cập miễn phí. Ưu điểm chính của bảo tàng là nó tương tác đầy đủ. Hầu như tất cả các cuộc triển lãm là ví dụ thực sự của công nghệ từ các năm khác nhau. Khách tham quan bảo tàng có cơ hội kiểm tra các toa xe từ bên ngoài, tham quan bên trong và thậm chí đi xe điện của thế kỷ trước. Các nhân viên bảo tàng đang nỗ lực để đảm bảo rằng lịch sử giao thông điện đô thị không bị lãng quên, và cũng cố gắng hình thành thái độ tích cực đối với giao thông thông qua một câu chuyện về lịch sử phát triển giao thông xe điện trong nước.
Một đóng góp lớn cho sự phát triển của bảo tàng được thực hiện bởi các tình nguyện viên đang tích cực làm việc để tìm và khôi phục các triển lãm mới cho triển lãm bảo tàng. Trong những năm gần đây, bảo tàng bắt đầu ngày càng nổi tiếng và nhận được một lượng lớn khách du lịch không chỉ từ Nga.
Bảo tàng xe điện ở St. Petersburg cung cấp các dịch vụ cho phép bạn thuê một chiếc xe điện cũ hoặc xe đẩy để tổ chức một chuyến tham quan thành phố theo chủ đề, kỷ niệm sinh nhật, tốt nghiệp hoặc thậm chí là một đám cưới.
Tham quan bảo tàng ở St.
Bạn có thể xem bảo tàng như một phần của nhóm tham quan vào Thứ Bảy và Chủ Nhật từ 10:00 đến 16:00. Có thể đến thăm bảo tàng độc lập trên các vé từ Thứ Tư đến Chủ Nhật từ 10:00 đến 18:00. Thứ hai và thứ ba là ngày nghỉ. Chi phí một vé cho du khách người lớn là 300 rúp, một vé giảm giá có giá 100 rúp.
Sau khi tham quan giải trình, bạn có thể đi một tuyến đường nhỏ trên một xe điện cũ. Chi phí của một vòng tròn là 160 rúp cho một người lớn, 100 rúp cho trẻ em.
Bảo tàng Helsinki
Đường ray xe điện đầu tiên xuất hiện ở Helsinki vào năm 1890. Ban đầu, thành phố có hai tuyến đường. Khi thủ đô mở rộng, đường ray xe điện mới xuất hiện, và loại phương tiện giao thông mặt đất này trở thành nơi yêu thích nhất đối với người dân Helsinki. Di chuyển dọc theo tuyến đường cũ, bạn có thể nhanh chóng đến bất kỳ phần nào của thành phố. Ngoài ra, khi đi qua những con đường ấm cúng, bạn có thể tận hưởng vẻ đẹp của thành phố.
Bảo tàng Xe điện Helsinki là một phần của quần thể bảo tàng thành phố, nằm trên đường Eino Leino. Lối vào bảo tàng là miễn phí. Giải trình bao gồm 6 xe điện cũ.
Khách tham quan bảo tàng có cơ hội đi vào từng chiếc xe của những chiếc xe điện được trình bày và cảm thấy như những hành khách đi qua thành phố cổ. Bạn thậm chí có thể thử vai trò của người lái xe, ngồi ở ghế lái.
Một trong những vật trưng bày là một chiếc xe điện của Phần Lan được xây dựng vào năm 1941 với màu vàng-xanh. Xe điện màu này vẫn chạy ở thủ đô của Phần Lan.
Trong hội trường bảo tàng, bạn có thể thấy một chiếc xe điện đi vòng quanh thành phố cho đến năm 1940 và cũng được sử dụng trong Thế vận hội 1952, được tổ chức tại Helsinki.
Triển lãm quan trọng nhất của triển lãm là một chiếc xe điện hiếm, được ra mắt vào năm 1890.
Trong Bảo tàng Xe điện Helsinki, bạn có thể thấy hình dạng của những người lái xe điện từ thế kỷ trước. Một chiếc áo khoác nghiêm ngặt, quần dài và mũ nồi màu xám trông rất chắc chắn. Tuy nhiên, một chiếc áo tinh nghịch có màu xanh sáng với hoa văn màu trắng đã được mặc dưới một chiếc áo khoác.
Bảo tàng hiển thị bản đồ đường ray xe điện của thành phố. Trên bản đồ có các biển báo với các con số và tuyến đường đã được gỡ bỏ khỏi các xe điện cũ.
Để thuận tiện cho khách, một máy chiếu đa phương tiện được lắp đặt gần mỗi xe điện, nói về mô hình vận chuyển này. Thông tin được trình bày bằng nhiều ngôn ngữ.
Bảo tàng có quầy thông tin nơi bạn có thể lấy một cuốn sách nhỏ về bảo tàng miễn phí và đọc chi tiết về từng triển lãm.
Bảo tàng ở Nizhny Novgorod
Hệ thống xe điện lâu đời nhất ở Nga là Nizhny Novgorod, xe điện đầu tiên trong thành phố được ra mắt vào tháng 5 năm 1896.
Vào thời điểm đó, 4 hệ thống xe điện khác nhau đã được mở trong thành phố, thuộc về ba chủ sở hữu khác nhau, và các dòng của các chủ sở hữu khác nhau khác nhau trong thước đo.
Những chiếc xe điện đầu tiên được gọi là Oerlikon và là những chiếc xe mở, rất nhẹ và thường bị lật. Hành khách đã phải nâng chúng bằng tay của mình để tiếp tục cuộc hành trình.
Triển lãm bảo tàng ở Nizhny Novgorod
Ngày nay, xe điện Oerlikon là triển lãm lâu đời nhất trong bảo tàng.
Trong Bảo tàng xe điện ở Nizhny Novgorod, bạn có thể thấy những triển lãm độc đáo như 8 chiếc xe điện được sử dụng trên các tuyến đường đô thị của thế kỷ 19. Tổng cộng, trong Bảo tàng Vận tải Điện Nizhny Novgorod, nằm trên lãnh thổ của xe điện số 1 ngoài trời, bạn có thể thấy 9 xe điện và 2 xe buýt xe đẩy.
Thậm chí còn có một chiếc xe điện kéo ngựa. Trong số các triển lãm của bảo tàng, người ta có thể chọn ra chiếc xe điện nội địa đầu tiên, được sản xuất từ năm 1906 đến 1941. Bộ sưu tập bảo tàng có một xe điện do các nhà máy nước ngoài Nizhny Novgorod, Leningrad và Riga cấp. Tất cả các xe có thể được xem cả từ bên ngoài và từ bên trong. Hầu như tất cả các triển lãm bảo tàng đang đi đúng hướng và đã tự mình đến đây.
Bất cứ ai muốn tìm hiểu càng nhiều thông tin càng tốt về xe điện Nizhny Novgorod có thể đặt trước một tour du lịch có hướng dẫn với một hướng dẫn viên có trình độ.
Bảo tàng nằm ở ngoại ô thành phố và không được khách du lịch ưa thích lắm. Nó hoạt động vào thứ ba, thứ tư và thứ năm từ 8:00 đến 16:30.
Bảo tàng ở Moscow
Tại Moscow, trên lãnh thổ của kho xe điện Bauman, một bảo tàng vận chuyển hành khách đô thị đã được tổ chức, trong đó có các mẫu thiết bị được phục hồi từ nhiều thế kỷ trước. Cần lưu ý rằng tất cả các xe ô tô vẫn hoạt động và tự mình vào bảo tàng, điều này mang lại cho bộ sưu tập ý nghĩa đặc biệt.
Hàng năm, các cuộc triển lãm của Bảo tàng Xe điện ở Moscow tham gia nhiều triển lãm theo chủ đề, các cuộc chạy, sự kiện văn hóa, cũng như các cuộc diễu hành, và thậm chí tham gia quay phim. Ngoài xe điện, trong triển lãm của bảo tàng, bạn có thể thấy nhiều thương hiệu xe hơi và xe tải, taxi, xe buýt và xe đẩy chở hành khách dọc theo đường phố thủ đô nhiều năm trước.
