Để hiểu được các tàu chống ngầm lớn và nhỏ được sinh ra như thế nào, yếu tố nào ảnh hưởng đến chiến thuật sử dụng và tình trạng hiện tại, người ta nên đi sâu vào lịch sử.
Lịch sử du lịch
Vào cuối thế kỷ 20, các nước châu Âu đã tích cực thảo luận về vấn đề bảo vệ đội tàu khỏi tàu khu trục. Với phát minh vào năm 1865 bởi nhà khoa học người Nga, ông Alexandrovsky, một ngư lôi, sau đó được gọi là mỏ tự hành, một cường quốc hải quân trên khắp thế giới bắt đầu tích cực phát triển lực lượng mỏ của mình, dẫn đến việc cuối thế kỷ hầu hết các đội tàu của tất cả các nước trên thế giới chủ yếu là được trang bị ngư lôi của các tàu nhỏ, được gọi là "tàu khu trục".
Câu hỏi đặt ra về việc chống lại những con tàu nhanh nhẹn này, có khả năng gây ra thiệt hại to lớn cho hạm đội địch. Giải pháp được tìm thấy ở Anh, nơi năm 1881, khu trục hạm Polyphemus xuất phát từ kho của nhà máy đóng tàu ở Chatham, trở thành con tàu duy nhất trong hạm đội Anh được trang bị ram. Polyfemus là tiền thân của tàu khu trục (khu trục hạm), đến lượt nó, là tổ tiên của các tàu chống ngầm.
Kinh nghiệm chiến tranh thế giới
Thời hoàng kim của các khu trục hạm rơi vào các cuộc chiến tranh thế giới. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, vì sợ mất tàu lớn trong một cuộc đụng độ chiến đấu mở, các bên tham chiến đã tích cực sử dụng tàu khu trục trong các hoạt động quân sự. Và chính trong Thế chiến I, họ đã gặp phải tàu ngầm, trở thành phương tiện chính để chống lại chúng. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các khu trục hạm đã trải qua một số thay đổi nghiêm trọng, thậm chí gần hơn với các tàu chống ngầm. Cùng với việc dần dần từ bỏ vũ khí ngư lôi và thay thế chúng bằng bom và bom sâu, hệ thống phòng không của các khu trục hạm bắt đầu phát triển, và bản thân chúng bắt đầu được sử dụng như những con tàu đa năng, trở thành "bia đỡ đạn" của hạm đội địch.
Ở Liên Xô trong Chiến tranh thế giới thứ hai, có một lớp tàu đặc biệt chủ yếu dành cho cuộc chiến chống tàu ngầm. Chúng ta đang nói về cái gọi là thợ săn tàu ngầm. Đó là từ họ mà các tàu chống ngầm hiện đại đã đi.
Từ tàu khu trục đến tàu chống ngầm
Sự xuất hiện của các tàu chống ngầm có liên quan chủ yếu đến Chiến tranh Lạnh và sự phát triển của tàu ngầm. Sau Thế chiến II, câu hỏi về chiến tranh hạt nhân nảy sinh mạnh mẽ. Các học thuyết quân sự của Liên Xô và Hoa Kỳ đã hình dung các cuộc tấn công hạt nhân vào lãnh thổ của kẻ thù bằng mọi phương tiện có sẵn: bom và tên lửa đạn đạo. Loại thứ hai, ngoài các vị trí đứng yên và nền tảng di động, cũng được đặt trên các tàu ngầm hạt nhân, được bảo vệ hoàn toàn khỏi các cuộc tấn công hạt nhân và có khả năng phóng tên lửa trong vùng lân cận của kẻ thù. Câu hỏi đặt ra khi chống lại những chiếc thuyền này, công việc được bắt đầu từ việc chế tạo những con tàu được mài giũa dành riêng cho cuộc chiến chống tàu ngầm.
Kinh nghiệm Liên Xô
Ở Liên Xô, các vấn đề về chiến tranh chống tàu ngầm đã được đưa ra vào những năm 1960. Nhiều ý tưởng khác nhau đã được đưa ra, và đặc biệt là các trụ sở tại trụ sở của Hải quân vào đầu những năm 70 thậm chí còn đề xuất tạo ra một hệ thống phòng thủ chống ngầm bằng cách tương tự với hệ thống phòng không bảo vệ bầu trời Liên Xô. Cách tiếp cận tỉ mỉ như vậy đảm bảo rằng hạm đội Liên Xô, vào cuối Liên Xô, toàn bộ phổ tàu chống ngầm, chủ yếu nhằm tìm kiếm và phá hủy tàu ngầm hoặc bảo vệ các tàu tấn công lớn. Dịch vụ hộ tống, mà các khu trục hạm chủ yếu tham gia, không được bao gồm trong phạm vi nhiệm vụ của lớp con mới.
Các tàu chống ngầm của Hải quân Liên Xô, theo phân loại năm 1990, được chia thành các tàu tuần dương chống ngầm (RCC), tàu chống ngầm lớn (BOD), tàu tuần tra (TFR) và tàu chống ngầm nhỏ (IPC).
Thế hệ thứ nhất
Vào thập niên 60, thế hệ tàu chống ngầm đầu tiên đã đi vào hoạt động, được đại diện bởi các mô hình của dự án 61, tàu tuần tra của dự án 159 và dự án 31, và các tàu chống ngầm nhỏ của dự án 204. Họ đã mang theo các trạm sonar tiên tiến nhất vào thời điểm đó và được trang bị ngư lôi chống ngầm. bom phản lực. Nhưng do tầm hoạt động của các trạm ngắn, không đủ vũ khí và thiếu máy bay trực thăng, các tàu chống ngầm đầu tiên không hiệu quả và nhanh chóng được thay thế bằng các tàu mới, các dự án bắt đầu được thể hiện bằng kim loại từ năm 1967.
Thế hệ thứ hai
Các tàu đầu tiên thuộc thế hệ thứ hai là tàu tuần dương chống ngầm dự án 1123, không có khả năng căn cứ trực thăng và vũ khí phòng không chống ngầm mạnh mẽ. Các tàu chống ngầm cỡ lớn của các dự án 1134A và 1134B, được điều chỉnh đặc biệt cho các hoạt động trên đại dương và được trang bị máy bay trực thăng, trạm sonar hiện đại, hệ thống tên lửa ngư lôi và tên lửa phòng không, đã đi vào hoạt động.
Nhưng khả năng của ngành đóng tàu USSR rất hạn chế, và rất khó sản xuất số lượng tàu chống ngầm lớn cần thiết, khiến cho thực tế không thể thực hiện kế hoạch của Bộ Tư lệnh Hải quân Liên Xô để xây dựng năng lực của lực lượng hạm đội chống ngầm. Giải pháp cho vấn đề này là triển khai sản xuất tàu tuần tra của các dự án 1135 và 1153M, trái ngược với HĐQT, vốn ít di dời, nhưng không có máy bay trực thăng và hệ thống tên lửa phòng không.
Những người canh gác được cho là sẽ được sử dụng trong trận chiến cùng với các tàu sân bay trực thăng và máy bay chở tàu tuần dương, đó là do không có máy bay trực thăng. Cùng với việc sản xuất các cơ quan giám sát, việc chuyển đổi các tàu tên lửa 57bis đã lỗi thời thành các tàu chống ngầm lớn và hiện đại hóa các mô hình chống ngầm thế hệ đầu tiên cá nhân đã được bắt đầu.
Trong nửa cuối thập niên 1970, các tàu chống ngầm Project 1124M nhỏ đã được đặt. Họ đã được theo sau bởi một mô hình khác. Đây là những tàu chống ngầm nhỏ của Dự án 1124. Chúng được đặc trưng bởi sự hiện diện của hai trạm sonar, khác nhau về thiết kế. Hầu hết các tàu này đã trở thành một phần của Bộ đội Biên phòng KGB với mã "Albatross". Đồng thời, việc xây dựng bắt đầu trên các tàu chống ngầm nhỏ Project 12412 được phát triển trên cơ sở tàu tên lửa Lightning Project 1241.
Các tàu thuộc thế hệ thứ hai vào giữa những năm 1980 đã lỗi thời và các nhà thiết kế phải đối mặt với câu hỏi thay thế các thiết bị lỗi thời. Nhưng chương trình hiện đại hóa theo kế hoạch đã không được thực hiện do thiếu vốn và cùng năng lực hạn chế của ngành đóng tàu.
Một số tàu tuần tra của Dự án 1135 đã được hiện đại hóa một phần. Nhìn chung, các tàu thế hệ thứ hai hầu như không được sửa chữa có hệ thống. Điều này dẫn đến thực tế là vào những năm 90, hầu hết trong số họ đã ngừng hoạt động. Ngày nay, Hải quân Nga có 22 tàu chống ngầm nhỏ. Hai trong số họ xứng đáng được chú ý đặc biệt. Trong số đó có tàu chống ngầm nhỏ Urengoy.
Sắt Albatross
Con tàu chống ngầm nhỏ đầu tiên "Albatros" đã rời khỏi kho của Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk vào năm 1967 và ngay lập tức được các chuyên gia quân sự chú ý vì tốc độ và khả năng cơ động của nó. Con tàu dẫn đầu của loạt phim đã đến thăm trong một kỳ nghỉ ở Yalta, L.I. Brezhnev. Sự xuất hiện của các tàu chống ngầm mới nhanh chóng không còn là bí mật đối với một kẻ thù tiềm năng. Albatrosses được phân loại là tàu hộ tống và đặt cho chúng tên mã Grisha.
Vũ khí của tàu bao gồm giá treo pháo 57 mm, nghệ thuật 30 mm. lắp đặt, OSA-M, hai quả bom phản lực, ống phóng ngư lôi 533 mm, điện tích sâu và mìn. Tốc độ 35 hải lý đến tàu cung cấp một cài đặt tuabin khí.
"Quân đoàn" phục vụ Hạm đội Baltic
Vào những năm 1970, một dự thảo tàu chống ngầm được phát triển ở Cộng hòa Dân chủ Đức, đã nhận được mã số 1331. Nó được phát triển trên cơ sở dự án 1124 của Liên Xô với sự tham gia của các chuyên gia Liên Xô và là một trong những tàu quân sự đầu tiên được tạo ra ở Cộng hòa Dân chủ Đức. Do đó, giới lãnh đạo Liên Xô muốn cho người Đức cơ hội tích lũy kinh nghiệm trong việc thiết kế và chế tạo tàu chiến độc lập. Ở phương Tây, những con tàu này đã nhận được tên mã lớp Parchim-II.
Một trong những con tàu của sê-ri là con tàu nhỏ chống tàu ngầm, hiện là một phần của Hạm đội Baltic. Nó được đặt trên đường trượt của một xưởng đóng tàu ở Volgstad theo lệnh của Liên Xô vào ngày 4 tháng 1 năm 1985 và được hạ thủy vào ngày 11 tháng 3 cùng năm. Từ năm 1986, nó đã nằm trong danh sách các tàu của Hải quân Liên Xô, năm 1987 nó chính thức trở thành một phần của Hạm đội Baltic, và năm 1992 nó đã trở thành một phần của Hải quân Nga.
"Kazanets" có vũ khí chống ngầm, pháo và phòng không mạnh mẽ, hai trạm sonar và trạm radar tầm xa. Tốc độ 25 hải lý cung cấp một cài đặt ba trục.
Cũng cần lưu ý rằng con tàu được phân biệt bởi chất lượng xây dựng, yếu tố chất lượng và độ tin cậy, giống như bất kỳ thiết bị nào của Đức.
Hải quân Nga cũng bao gồm người anh em sinh đôi Kazanza, một tàu chống ngầm nhỏ Urengoy.
Thế hệ thứ ba
Vào những năm 80, một chương trình đóng tàu chống ngầm mới đã được đưa ra, kết quả là việc xây dựng hai loạt tàu: dự án chống ngầm lớn 1155 và dự án tuần tra tuần tra 11540. Công việc được thực hiện với tốc độ nhanh.
Các tàu chống ngầm cỡ lớn của Dự án 1155 được trang bị hai máy bay trực thăng, trạm sonar tầm xa (Polar tựa) và hệ thống tên lửa chống ngầm siêu tốc R Rubub-B trộm. Các thiết bị tuần tra khiêm tốn hơn nhiều: một máy bay trực thăng, trạm sonar và hệ thống tên lửa chống ngầm.
Các tàu của cả hai dự án đều được trang bị hệ thống tên lửa phòng không đa kênh và hệ thống pháo 100 mm. Ngoài ra, các cơ quan giám sát dự án 11540 có khả năng trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Uran, do đó là tàu khu trục đa năng đầu tiên của Nga.
Hiện trạng
Năm 2001, con tàu dẫn đầu của loạt tàu chống ngầm lớn mới thuộc dự án 20380, được gọi là chiếc đầu tiên trong kỷ nguyên đóng tàu của Nga, được đặt tại Nhà máy đóng tàu Amur. Đây là loại tàu tên lửa chống ngầm cơ bản mới được thiết kế để phát hiện và tiêu diệt tàu ngầm đối phương, mục tiêu mặt nước thuộc mọi cấp bậc, bao gồm tàu sân bay, máy bay chiến đấu thế hệ mới nhất, tên lửa hành trình và ngư lôi. Các tàu cũng có vũ khí pháo đủ mạnh để hỗ trợ lực lượng đổ bộ bằng hỏa lực. Hạm đội Baltic hiện có 4 bản sao của dự án 20380. Đây là những người bảo vệ ăn trộm, vụng trộm thông minh, người kháng chiến và người bị trừng phạt.
Các tàu mới được trang bị vũ khí mạnh mẽ, cho phép chúng chiến đấu ngang hàng với bất kỳ kẻ thù nào. Tốc độ 24 hải lý được cung cấp bởi 4 động cơ diesel.
