Sự hiện diện của các thành phố cảng trong lãnh thổ của một quốc gia cải thiện nền kinh tế của nó. Hà Lan có cảng lớn nhất thế giới - Rotterdam. Đọc về nó trong bài viết.
Mô tả
Mô tả cảng này, người ta không thể nói rằng diện tích của nó được đo bằng mười nghìn ha. Tổng chiều dài của nó là khoảng bốn mươi ngàn mét, hoặc 40 km. Vị trí của nó là đồng bằng của ba con sông nối với Biển Bắc. Nó cũng được liên kết với một con sông gọi là Nivier-Maas. Bạn có thể truy cập nó bất cứ ngày nào trong tuần. Nó được mở mỗi phút. Tổng cộng, hơn ba mươi ngàn tàu neo đậu ở đây hàng năm - nó rất lớn.
Cảng Rotterdam bao gồm nhiều bến cảng. Mỗi người trong số họ có tên và số riêng, vì vậy không thể nhầm lẫn họ. Ngoài ra, nó có liên kết với cả nước và các tiểu bang khác thông qua đường sắt.
Số lượng người không đổi sống ở thành phố này là khoảng 617 nghìn, vì vậy đây là một trong những thành phố lớn nhất ở Hà Lan, chỉ đứng sau Amsterdam về dân số.
Cảng thậm chí còn có một phương châm là: Pháo đài trong cuộc đấu tranh.
Câu chuyện
Cổng này có nguồn gốc từ thời trung cổ. Đó là vào thời điểm này các bến cảng đầu tiên xuất hiện ở đó. Tuy nhiên, đến thế kỷ XIX, các con sông nối liền với các tuyến đường biển đã bị tắt, do đó cảng Rotterdam trở nên khó tiếp cận. Vì vào thế kỷ 19, ngành công nghiệp ở vùng Ruhr bắt đầu phát triển nhanh chóng, cảng trở nên phổ biến. Vì vậy, vào năm 1830, ông đã nhận được một kênh đặc biệt.
Chẳng mấy chốc, số lượng tàu thuyền đi qua đây đã tăng lên, và vào năm 1872, kênh thứ hai nối cảng trực tiếp với biển. Có những bến cảng mới nằm trên một hòn đảo tên là IJsselmond. Trong thế kỷ mười chín và hai mươi, ngày càng có nhiều bến cảng hình thành, khi cảng trở nên lớn hơn. Năm 1958, một tổ hợp hóa dầu công nghiệp, một trong những công ty hàng đầu trên thế giới, đã xuất hiện tại cảng Rotterdam. Sau đó, ngay cả những con tàu lớn nhất cũng có thể đến đây.
Cảng Rotterdam vẫn đang phát triển. Vì vậy, vào những năm 1970, các bến cảng mới xuất hiện ở đây và số lượng hàng hóa được đưa vào lãnh thổ của nó vẫn đang tăng lên kể từ đó. Trong giai đoạn từ 1962 đến 2004, nó là lớn nhất thế giới, nhưng gần đây cảng Thượng Hải có danh hiệu này. Mặc dù vậy, ông vẫn dẫn đầu ở châu Âu.
Hoạt động cảng
Hiện tại, một cảng lớn như Rotterdam là một trong những cảng quan trọng nhất trên thế giới. Các luồng hàng hóa được xử lý ở đây chủ yếu bao gồm các khoáng sản như quặng và than. Ngoài ra, các sản phẩm tinh chế và dầu thô cũng đến đây. Tổng cộng, cảng có năm bến cảng để nhận vàng đen, trong đó bao gồm 68 bến.
Nhiều người quan tâm đến việc đóng tàu thăm Hà Lan. Cảng Rotterdam là một nơi mà cuộc sống đang ở trong sự thay đổi hoàn toàn. Phà làm việc ở đây, tàu đang được sửa chữa, và các nhà máy đóng tàu cũng được đặt. Nếu bạn gọi các con số chính xác, thì bạn có thể đếm 8 doanh nghiệp dự định sửa chữa tàu.
Rotterdam không chỉ là một cảng biển. Hơn hai trăm nghìn tàu sông, chính xác hơn là 250, neo đậu tại bến du thuyền hàng năm. Đây là một phần của hệ thống đường sắt được phân chia rộng rãi. Ngoài ra, đây là một trong những sân bay lớn nhất ở Hà Lan. Sự thật lịch sử chỉ ra rằng tại thành phố này, tàu điện ngầm đầu tiên ở Hà Lan đã được mở.
Điều thú vị là trong thời gian của một trong những cuộc chiến lớn nhất, đó là Chiến tranh thế giới thứ nhất, các điệp viên đã tích cực tham gia vào cảng.
Du ngoạn
Cảng Rotterdam không chỉ là một nhà lãnh đạo trong số các cảng thế giới. Thành phố này rất phổ biến với khách du lịch. Mọi người tổ chức các chuyến đi độc lập và du ngoạn theo nhóm. Vì vậy, bạn có thể chọn trong số một số tùy chọn thời gian của một cuộc đi bộ như vậy. Nó có thể mất cả 75 phút và hai tiếng rưỡi. Vào mùa hè, bạn có thể tham gia tour ít nhất vài lần một ngày, thậm chí vào ban đêm.
Chương trình tham quan được thiết kế theo cách mà mọi người đều có thể nhìn thấy những điều thú vị nhất. Ví dụ, neo, bến cảng, nhà kho, container được mang từ khắp nơi trên thế giới sẽ không được chú ý. Vào ban đêm, khách du lịch có cơ hội ngắm nhìn Rotterdam - một thành phố cảng lãng mạn, được chiếu sáng bởi hàng ngàn ánh đèn và đèn rọi.
