môi trường

Du lịch vũ trụ và những vấn đề phát triển của nó

Mục lục:

Du lịch vũ trụ và những vấn đề phát triển của nó
Du lịch vũ trụ và những vấn đề phát triển của nó
Anonim

Con người lúc nào cũng muốn bay đến những vì sao. Mong muốn này được phản ánh trong truyền thuyết và thần thoại. Truyền thuyết tương tự tồn tại giữa tất cả các dân tộc. Icarus vươn lên mặt trời và sụp đổ khi mặt trời làm tan chảy sáp giữ đôi cánh của nó với nhau. Alexander of georgon bay trên những con ngựa ma thuật và trở về trái đất an toàn. Ngay cả nhà tiên tri Muhammad cũng bay trên một sinh vật ma thuật. Anh hùng văn học Cyrano de Bergerac đã bay vào vũ trụ trên một tên lửa pháo hoa, Nam tước Munchausen trên một khẩu súng thần công. Du lịch vũ trụ gắn liền với sự phát triển của không gian.

Từ Kaluga đến Baikonur

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, một giáo viên khiêm tốn từ Kaluga, trở thành người sáng lập lý thuyết về các chuyến bay vào vũ trụ, đại diện cho triết lý của vũ trụ học. Trong các tác phẩm của mình, ông đã viết rằng loài người sẽ không ở lại Trái đất, mà sẽ lan rộng khắp các hành tinh và các vật thể nhân tạo của hệ mặt trời, sẽ mang ánh sáng của lý trí vào vũ trụ. Con đường này dài và khó khăn, nhưng tổng của những đau khổ này là không thể chấp nhận được trong đại dương hạnh phúc của toàn vũ trụ.

Tsolkovsky đã viết rằng:

Vũ trụ chỉ chứa đựng niềm vui

Và "nhân loại rạng rỡ" xứng đáng với niềm vui này

Ở Liên Xô, các phi hành gia phát triển nhanh chóng.

Image

Năm 1957, vệ tinh Trái đất nhân tạo đầu tiên được phóng lên ở Liên Xô. Và vào năm 1961, người đàn ông đầu tiên Yuri Alekseevich Gagarin đã bay vào vũ trụ từ Baikonur Cosmodrom. Các chuyến bay theo nhóm đã được thực hiện, các trạm liên hành tinh đầu tiên được phóng lên Mặt trăng, Sao Kim và Sao Hỏa. Năm 1965, Alexei Leonov đã thực hiện phi thuyền đầu tiên của mình. Mỗi năm có những đột phá mới trong khám phá vũ trụ. Các mẫu đất mặt trăng đã thu được, một trạm vũ trụ quỹ đạo đã được tạo ra. Các phi hành gia đã làm việc với nó trong một thời gian dài.

Hợp tác quốc tế

Các quốc gia khác cũng tham gia vào nghiên cứu không gian. Các vệ tinh và tàu vũ trụ của Mỹ đã được phóng.

Năm 1968, một thỏa thuận quốc tế đã được ký kết về việc giải cứu các phi hành gia, sự trở lại của các phi hành gia và các vật thể được đưa ra ngoài vũ trụ.

Năm 1969, tàu vũ trụ Apollo 10 của Mỹ đã tới mặt trăng và các phi hành gia Armstrong và Aldrin ở lại trên mặt trăng trong Biển yên bình trong khoảng 21 giờ!

Ra mắt các vệ tinh Nhật Bản, Trung Quốc, Châu Âu.

Năm 1975, tàu vũ trụ Soyuz và Apollo đã cập cảng. Điều này đòi hỏi rất nhiều công việc chuẩn bị. Nó là cần thiết để thống nhất các nút lắp ghép, để đạt được một bầu không khí duy nhất, và nhiều hơn nữa.

Image

Trạm vũ trụ quốc tế

Trạm vũ trụ quốc tế được tạo ra bởi Cơ quan Vũ trụ Nga và NASA. Năm 1998, các mô-đun đầu tiên của Nga và Mỹ đã được gửi, và vào năm 2000, các phi hành gia đầu tiên đã đến nhà ga. Kể từ đó, 57 cuộc thám hiểm đã được thực hiện đến nhà ga. Chuyến thám hiểm thứ 58 dự kiến ​​vào tháng 11.

Cái gì đây

Năm 1967, tại hội nghị về vũ trụ học, ý tưởng về du lịch vũ trụ lần đầu tiên được lên tiếng.

Và vào năm 1986, khách du lịch vũ trụ đầu tiên được cho là Krista McCullif. Nhưng cô đã chết trong vụ nổ của Người thách thức Mỹ.

Vào năm 1990 và 1991, các phi hành gia từ Nhật Bản và Vương quốc Anh đã bay đến trạm quỹ đạo của Liên Xô trong các dự án được tài trợ bởi doanh nghiệp tư nhân.

Du lịch vũ trụ ở Nga chính thức bắt đầu vào năm 2001. Dennis Tito, du khách vũ trụ được công nhận chính thức đầu tiên, đã đi vào vũ trụ từ Baikonur.

128 vòng quanh Trái đất trị giá 20 triệu đô la Tito.

Do đó, Nga tuyên bố mình là một quốc gia du lịch vũ trụ.

Image

Du khách không gian đầu tiên

Dennis Tito (sinh năm 1940) là một triệu phú người Mỹ, giám đốc điều hành của công ty đầu tư lớn nhất. Cả đời anh quan tâm đến không gian và công nghệ vũ trụ. Ông được giáo dục và làm việc cho NASA. Tito tài trợ các chương trình không gian chính phủ lớn.

Năm 2001, anh hoàn thành khóa đào tạo phi hành gia đầy đủ. Khóa học bao gồm cả đào tạo thể chất và đào tạo kỹ thuật, cả cho phi công phi hành gia. Tito đã học cách điều khiển một con tàu bằng cách cập bến ở chế độ thủ công. Tất cả điều này là cần thiết trong trường hợp khẩn cấp để điều khiển tàu trong trường hợp tự động hóa thất bại.

Trên quỹ đạo, Denis, không quen với trọng lực bằng không, đã đẩy mình quá mạnh khỏi sàn và đập vào trần nhà, phá vỡ đầu anh. Phi hành gia người Nga Talgat Musabaev đã sơ cứu cho anh ta và chăm sóc anh ta sau đó. Tito gọi anh là bảo mẫu.

Mặc dù sự cố này, Dennis Tito coi chuyến bay của mình là sự kiện chính và tốt nhất trong cuộc đời anh.

Image

Không gian khách du lịch từ các quốc gia khác

Kể từ chuyến bay của Tito, chỉ có bảy người đã ở trong không gian. Đây là Mark Shuttleworth (Nam Phi), Gregory Olsen (Mỹ), Anoushe Ansari (người Mỹ gốc Iran), Charles Shimonyi (người Mỹ gốc Hungary) Shimony bay vào vũ trụ hai lần. Richard Garriott (Hoa Kỳ) và Guy Laliberte (Canada) cũng đến thăm không gian.

Năm 2015, ca sĩ người Anh Sarah Brighton được cho là bay vào vũ trụ. Nhưng cô đã từ chối chuyến bay.

Du lịch vũ trụ ở những nước đang phát triển? Tất nhiên là ở Mỹ.

Image

Chuyến bay vào vũ trụ

Chi phí của các chuyến bay không gian là rất cao và do đó chúng chỉ dành cho các đơn vị. Do đó, để phát triển du lịch vũ trụ, để giảm chi phí, các chuyến bay phụ đã được đề xuất. Chuyến bay quỹ đạo và quỹ đạo phụ rất khác nhau. Trong chuyến bay phụ, tên lửa không đạt vận tốc vũ trụ đầu tiên và không đi vào quỹ đạo quanh Trái đất. Nó di chuyển dọc theo một đường thẳng đứng và ở điểm cao nhất khi động cơ tắt. Con tàu đóng băng trong vài phút và hành khách thấy mình không trọng lực trong vài phút. Con tàu tăng lên độ cao khoảng 80 km.