nền kinh tế

Đô đốc Nakhimov (tàu tuần dương): hiện đại hóa

Mục lục:

Đô đốc Nakhimov (tàu tuần dương): hiện đại hóa
Đô đốc Nakhimov (tàu tuần dương): hiện đại hóa
Anonim

Năm 2018, tàu tuần dương Đô đốc Nakhimov sẽ trở thành tàu có trọng tải lớn hiện đại nhất của hạm đội Nga. Việc hiện đại hóa của nó bắt đầu vào năm 2014 và, theo kế hoạch, sẽ kéo dài bốn năm. Sau đó, đến lượt một con tàu khác, Peter Đại đế, chiếc hạm của SF được chế tạo theo cùng dự án Orlan số 11442. Những người khổng lồ này có thể phục vụ cách xa bờ biển bản địa của họ, cung cấp sự hiện diện quân sự ở bất kỳ phần nào của Thế giới Đại dương. Các đơn vị hải quân được tạo ra theo học thuyết quân sự của Liên Xô trong nửa đầu thập niên 80 của thế kỷ trước, họ tiêu tốn ngân sách nhà nước của Liên Xô một khoản tiền tròn (tổng cộng có bốn trong số đó), và bây giờ di sản này phải được xử lý đúng cách. Mức độ cần thiết cho các loại tàu này và hiệu quả có thể có của chúng trong trường hợp xung đột vũ trang cũng cần được đánh giá.

Image

Mục đích chung

Từ quan điểm kinh tế vĩ mô, bất kỳ chi phí nào cũng phải chịu theo quy định cụ thể. Một tiểu bang không có khả năng bảo vệ lợi ích của mình trên phạm vi toàn cầu sẽ phải chịu số phận của thảm thực vật ngoại vi. Mặc dù có nhiều thỏa thuận quốc tế, nhưng sự hiện diện của các cấu trúc siêu quốc tế giám sát việc tuân thủ các quy tắc đã được thiết lập, trong nhiều trường hợp các nước mạnh về quân sự sử dụng hàng không, đội tàu và lực lượng mặt đất, vi phạm tất cả các luật bằng văn bản và bất thành văn để đảm bảo sự thống trị khu vực của họ. Có một nghị quyết của Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc - tốt, nhưng nếu không được nhận, "câu lạc bộ lớn" luôn sẵn sàng. Để chống lại các mối đe dọa loại này, có những tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân khổng lồ như Đô đốc Nakhimov. Tàu tuần dương được thiết kế để cung cấp vỏ bọc mạnh mẽ cho toàn bộ phi đội, thực hiện các nhiệm vụ ở khoảng cách xa. Trong một ngôn ngữ quân sự, điều này được gọi là "tính bền vững." Về bản chất, một con tàu như vậy là cốt lõi của một đội hình hải quân bị tước mất cơ hội nhận được sự hỗ trợ từ các căn cứ ven biển hoặc thân thiện của nó do khoảng cách lớn và bị đe dọa bởi các lực lượng vũ trang thù địch. Tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân Đô đốc Nakhimov được cho là có thể phát hiện ra một loại "ô" bao gồm phòng không, chống tên lửa, chống tàu ngầm và các hệ thống khác, đẩy lùi các cuộc tấn công và, nếu cần, sẽ giáng một đòn mạnh.

Image

Kiến trúc tàu và công nghệ Stells

Đầu những năm tám mươi, tổ hợp công nghiệp quân sự Liên Xô là một ngành công nghiệp phát triển, bao gồm hàng ngàn doanh nghiệp và các tổ chức khoa học. Thành công của các nhà phát triển hệ thống quốc phòng trong nước được cung cấp nguồn tài trợ hào phóng. Khi tạo ra các mô hình mới, những thành tựu mới nhất trong lĩnh vực vũ khí tấn công của tổ hợp công nghiệp quân sự của các quốc gia - đối thủ tiềm năng đã được tính đến. Một ví dụ là tàu Đô đốc Nakhimov. Tàu tuần dương được chế tạo theo nguyên tắc tầm nhìn thấp của thân tàu đối với radar. Các phác thảo của các cấu trúc thượng tầng được thực hiện dưới dạng kim tự tháp, bao gồm các mặt phẳng nghiêng, phần bề mặt có các mặt bên rải rác, thực tế không có góc vuông. Một chất công nghệ đặc biệt hoàn hảo đã được sử dụng để sơn, mang tên trống Vecni Vecni và bề ngoài không khác gì lớp phủ bóng thông thường của tàu chiến, nhưng có một tính chất độc đáo quan trọng để hấp thụ bức xạ tần số cao, giảm thiểu phản xạ của chúng. Các chuyên gia tranh luận về những nỗ lực hiệu quả là làm cho radar nhỏ có thể nhìn thấy được một vật thể có chiều dài 250 mét, nhưng bản thân các phát triển khoa học trong lĩnh vực này có giá trị, có tính đến ứng dụng tiếp theo của chúng. Thật vậy, một con tàu lớn như vậy có thể được nhìn thấy không chỉ trên màn hình radar, mà còn từ vệ tinh, chưa kể máy bay trinh sát. Công nghệ Stells rất quan trọng đối với việc trình bày sai các khối dẫn đường tên lửa chống hạm. "Điểm" của ngọn lửa trên màn hình sẽ trở nên nhỏ hơn, ngoài ra, tàu tuần dương có thể phóng các mục tiêu giả bằng cách sử dụng phòng thủ tên lửa điện tử.

Image

Tùy chọn nâng cấp

Trong gần ba thập kỷ qua, gần như tất cả các thiết bị kỹ thuật và hệ thống vũ khí của con tàu đã lỗi thời, và giờ chỉ có một thân tàu khổng lồ được trang bị một nhà máy điện hạt nhân mạnh mẽ có giá trị cho hạm đội. Tuy nhiên, chi phí của nền tảng này, vì thế không nên bỏ qua nó. Một ví dụ về việc chăm sóc vật liệu đắt tiền có thể là Hải quân Hoa Kỳ. Tất cả các tàu công suất lớn của Mỹ ban đầu được chế tạo có tính đến hiện đại hóa có thể, các kênh cáp cung cấp điện và kích thước lắp đặt được thực hiện theo cách thay thế bất kỳ thiết bị nào - trong trường hợp hiện đại hơn - không phải là vấn đề. Việc sửa chữa tàu tuần dương Đô đốc Nakhimov, chính thức bắt đầu vào năm 1998, đã bị trì hoãn chính xác vì cần một số lượng lớn các thay đổi thiết kế cần thiết để hiện đại hóa hiệu quả. TARK "Kalinin" (dưới tên này, con tàu được đặt vào năm 1983 và phục vụ cho đến năm 1993) không thể đáp ứng các điều kiện của trận chiến trên biển vào đầu thiên niên kỷ thứ ba. Dự án tái cấu trúc được giao cho Cục thiết kế phía Bắc (St. Petersburg), 21 tháng được phân bổ cho sự phát triển của nó. Tài liệu ước tính lên tới gần 2, 8 tỷ rúp. Người ta cho rằng toàn bộ quá trình hiện đại hóa con tàu sẽ tiêu tốn hàng chục tỷ đồng. Ngay lập tức có những nhà phê bình cho rằng với loại tiền đó, có thể xây dựng một số đơn vị chiến đấu mới của lớp tàu khu trục trực thăng hoặc tàu corvette, có khả năng chiến đấu tuyệt vời. Ý kiến ​​này, tất nhiên, có quyền tồn tại, nhưng các tàu hạng nhẹ không được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ mà "Đô đốc Nakhimov" được chế tạo. Tàu tuần dương có bán kính hoạt động lớn hơn, nó dài hơn nhiều so với tàu khu trục hoặc BOD, do đó, nói chung, việc hiện đại hóa của nó là hợp lý về mặt kinh tế.

Image

Về tiêu đề

Thủy thủ không chỉ là một người dũng cảm, mà còn khá mê tín. Họ, dưới bất kỳ lý do nào, cố gắng tránh rời cảng vào ngày mười ba, tin vào các dấu hiệu khác nhau và không thích những cái tên không may mắn. Thật không may, có những lý do cho mối quan tâm trong trường hợp này.

Tàu tuần dương bọc thép "Đô đốc Nakhimov" đã được thủy thủ đoàn của nó phóng xuống đáy để tránh bị Nhật Bản bắt giữ vào năm 1905 trong trận chiến Tsushima. Các thủy thủ đã chiến đấu anh dũng, đánh chìm nhiều tàu khu trục của kẻ thù, làm hư hại nghiêm trọng tàu tuần dương Iwate và không cách nào làm xấu hổ vinh quang của hạm đội Nga. "Varangian", người đã chết trong hoàn cảnh như vậy, đã đặt tên ghê gớm của mình cho một con tàu hiện đại.

Ít được biết đến là số phận của một Nakhimov khác, con tàu buôn của Hiệp hội ROPIT, đã chìm ngoài khơi bờ biển Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 1897 trong một cơn bão nghiêm trọng.

Năm 1941, trong cuộc bảo vệ anh hùng Sevastopol, máy bay Đức đã đánh chìm con tàu Chervona Ukraine, mà trước đó (trước Nội chiến) được gọi là Đô đốc Nakhimov. Tàu tuần dương chìm, đã nhận được nhiều lỗ hổng.

Năm 1960, một con tàu khác mang tên của chỉ huy hải quân nổi tiếng đã được rút khỏi Hạm đội Biển Đen. Câu chuyện trở nên bí ẩn: tàu tuần dương tên lửa chỉ một thập kỷ rưỡi, và có một giả định rằng nó được sử dụng để nghiên cứu hiệu ứng trên thân của một làn sóng dưới nước phát sinh từ vụ nổ hạt nhân.

Năm 1973, một Đô đốc Nakhimov khác bị chìm. Xác tàu đắm xảy ra trớ trêu ở nơi chỉ huy hải quân vĩ đại của Nga đã thực hiện một trong những chiến thắng rực rỡ nhất của mình - trong vịnh Tsemess. Con tàu đột nhiên đóng băng và đi xuống phía dưới ngay tại bến tàu.

Do thiệt hại nghiêm trọng kéo dài trong một vụ va chạm với tàu ngầm, con tàu chống ngầm lớn Đô đốc Nakhimov đã ngừng hoạt động. Tàu tuần dương (Tsushima), tàu khoa học (vịnh Tsemesskaya), một tàu tuần dương khác (Sevastopol), một tàu buôn (bờ biển phía bắc Thổ Nhĩ Kỳ), Kazakhstan (cách bờ biển phía nam Crimea 50 km) - một trong những thảm kịch hàng hải tồi tệ nhất đối với toàn bộ lịch sử vận ​​chuyển. Nó có sự tham gia của tàu chở hàng "Peter Vasev" và con tàu, vào thời điểm ra mắt, được đặt tên là "Berlin". Năm 1986, hai tàu lớn không thể bỏ lỡ nhau trong vịnh Novorossiysk Tsemess. Sau Chiến thắng, Berlin bị bắt được gọi là Đô đốc Nakhimov. Thảm họa đã cướp đi sinh mạng của hàng trăm hành khách và thành viên phi hành đoàn.

Làm thế nào người ta không thể tin vào đá ác theo đuổi một cái tên không may?

Image

Chưa hết, tại sao chính xác là Nakh Nakhimov?

Các tập bi thảm ở trên không tạo thành một bí mật cho các nhà lãnh đạo có trách nhiệm bao gồm việc lựa chọn tên của con tàu. Và nếu quyết định, mặc dù số liệu thống kê đáng buồn như vậy, vẫn được đưa ra, thì có những lý do tốt cho việc này. Hơn nữa, với một phân tích chi tiết và vô tư hơn, chúng ta có thể kết luận rằng các tàu chiến mang tên của chỉ huy hải quân nổi tiếng hầu hết đều xứng đáng với trí nhớ tốt, và số phận của chúng gây ra niềm tự hào về quê hương và những đứa con trai dũng cảm của họ. Tàu tuần dương bọc thép "Đô đốc Nakhimov" lặp lại với thủy thủ đoàn chiến công của "Varyag" kiêu hãnh, trong chiếc tàu thứ 41 khác đã chiến đấu với kẻ thù cho đến lớp vỏ cuối cùng.

Cái chết của họ không thể được gọi là vô tình hay lố bịch, đó là anh hùng.

Đối với hai trường hợp khác, việc rút khỏi đội tàu xảy ra mà không có thương vong, do hoàn cảnh không thể vượt qua hoặc do quyết định của lệnh.

Image

Đô đốc

Pavel Stepanovich Nakhimov đã tìm mọi cách cho một sĩ quan Nga, bắt đầu sự nghiệp với tư cách là một sĩ quan tại một trường hải quân và chấp nhận một cái chết anh hùng từ một viên đạn của kẻ thù trên pháo đài Sevastopol với những viên đạn đô đốc trên vai. Năm mười lăm tuổi, anh tham gia một chuyến đi dài đến bờ biển Đan Mạch và Thụy Điển, nhận cấp bậc trung sĩ, và đảm nhận một vị trí trong thủy thủ đoàn hải quân số 2 của cảng St. Petersburg (1818). Năm 1822, ông được trao tặng Huân chương Thánh Vladimir IV vì đã tham gia tuần hoàn. Ông chỉ huy ắc quy trên tàu tuần dương Azov trong Trận Navarin và tàu khu trục huyền thoại Pallada, một phần của phi đội F.F. Bellingshausen. Ông phục vụ trong Hạm đội Biển Đen từ năm 1834, và chỉ huy tàu chiến Silistria. Ông đã tham gia vào các hoạt động tại Kavkaz, và ông đã được trao tặng Huân chương Thánh Vladimir III. Vào tháng 10 năm 1852, ông nhận được cấp bậc phó đô đốc.

Sử thi Sevastopol anh hùng xứng đáng có những từ riêng biệt. Những phẩm chất cao của người chỉ huy hải quân thể hiện rõ nhất ở nó. Ký ức của một người như vậy xứng đáng với tên của tàu tuần dương tên lửa mạnh mẽ và hiện đại nhất. Đô đốc Nakhimov là một anh hùng dân tộc Nga.

Image

Bắt đầu hiện đại hóa

Sau khi phê duyệt cuối cùng và chấp nhận các tài liệu kỹ thuật, đó là lượt của hành động thực sự. Để bắt đầu, con tàu nên được giải phóng khỏi tất cả hàng hóa thiết bị được ngừng hoạt động và tái chế. Công việc này, mặc dù tốn thời gian, nhưng biết ơn. Một phần đáng kể của chi phí hiện đại hóa sẽ được bù đắp bằng cách khai thác một khối lượng lớn kim loại có giá trị. Tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân, Đô đốc Nakhimov đã trở thành một nguồn tài nguyên thứ cấp với tổng khối lượng 878 tấn, trong đó 644 là sắt (gang), nhôm và hợp kim đồng (168 tấn), cũng như thép hợp kim chất lượng cao với hàm lượng carbon cao (66 tấn). Ngoài ra, kim loại quý có trong thiết bị điện và điện tử cũng có thể được xử lý. Chỉ có 20 triệu rúp được chi cho quá trình tháo gỡ và phân loại, ít hơn đáng kể so với chi phí tài nguyên nhận được.

Ngoài giá trị thực dụng, quá trình tháo dỡ tất cả các thiết bị không cần thiết theo đuổi một mục tiêu khác: làm sáng tối đa vật thể để giảm độ lún của nó. Một tàu thủy lớn như vậy không dễ để mang vào một bến tàu ráo nước (batoport) - điều này đòi hỏi pontoons gắn vào thân tàu (có tổng cộng sáu chiếc). Hai trong số chúng đã sẵn sàng, chúng được lắp ráp để sửa chữa tàu tuần dương Vikramaditya, trước đây được Ấn Độ mua. Kinh nghiệm có được trong quá trình thực hiện lệnh này cũng hữu ích. Việc sản xuất pontoons, thử nghiệm và buộc chặt của họ đòi hỏi cả thời gian và chi phí vật liệu. Hiện tại, tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân, Đô đốc Nakhimov đang ở trong bến tàu, thân tàu được giải phóng khỏi tất cả những gì thừa thãi và nhiên liệu hạt nhân đã được loại bỏ khỏi lò phản ứng. Hiện đại hóa đã bắt đầu.

Image

Mục tiêu hiện đại hóa

Mục tiêu chính của công việc đắt tiền là mang lại cho đơn vị chiến đấu của Hạm đội phương Bắc hiệu quả chiến đấu mong muốn. Điều này không chỉ đòi hỏi phải thay thế hoàn toàn các thiết bị và hệ thống vũ khí lỗi thời kể từ năm 1980, mà còn có khả năng hiện đại hóa hơn nữa theo yêu cầu của những thập kỷ tới. Thiết bị điện tử, tên lửa và hệ thống điều khiển mất đi sự liên quan khá nhanh, và người ta không nên lặp lại sai lầm của các nhà thiết kế đã chế tạo tàu tuần dương Đô đốc Nakhimov trong những năm tám mươi. Hiện đại hóa, không thể tránh khỏi trong một vài năm, nên ít đau đớn hơn và chi phí ít hơn nhiều.

Trong số các nhiệm vụ tốn nhiều thời gian nhất được giao cho các nhà đóng tàu Sevmash, vị trí đầu tiên được thay thế bằng các bệ phóng silo nghiêng được thiết kế cho tên lửa 3M45, tổ hợp phổ quát phóng thẳng đứng UKSK 3S14. Có lẽ họ vẫn sẽ không từ chối sơ đồ nghiêng (nhiều chi tiết của dự án được giữ bí mật), nhưng việc phóng sẽ không còn được thực hiện từ các vị trí ngập nước (nhu cầu này đã được quyết định bởi nguồn gốc tàu ngầm của chiếc 3M45 đã lỗi thời). Tổng cộng có 20 mỏ, cùng một số lượng sẽ tồn tại, nhưng trong mỗi mỏ sẽ có một hệ thống mô-đun với bốn tên lửa. Tổng cộng, số lượng tên lửa chống hạm sẽ tăng gấp bốn lần và lên tới 80.

Những gì họ sẽ là, vẫn còn để đoán, rất có thể, Onyx hoặc Ngọc lam. Tàu tuần dương nổi tiếng với tư cách là một sát thủ tàu sân bay của người Viking, cho thấy khả năng trang bị vũ khí xung kích với các loại phí đặc biệt (hạt nhân). Một số lượng lớn các tên lửa như vậy trong kho vũ khí Nakhimov, được quyết định bởi phương pháp sử dụng. Gần như không thể đẩy lùi một cuộc tấn công nhóm của RCC.

Ngoài cỡ nòng chính, TARK có lẽ sẽ được trang bị các phương tiện cận âm 3M14 dành cho mục đích ven biển trên bờ. Phi hành đoàn sẽ chiến đấu với các tàu ngầm với các tổ hợp Gói-NK (có thể Thác nước-NK đã được thiết lập tốt và không lỗi thời sẽ vẫn còn trong vũ khí). Máy bay ném bom phản lực RBU-6000 sẽ thay thế Boas-1, có khả năng bảo vệ đáng tin cậy trước các cuộc tấn công ngư lôi.

Phòng không

Sẽ là ngây thơ khi tin rằng Cục thiết kế Sevmash sẽ không quan tâm đến việc làm thế nào để bảo vệ một mục tiêu hải quân lớn như Đô đốc Nakhimov khỏi một cuộc tấn công có thể của máy bay và tên lửa. Tàu tuần dương, mặc dù tất cả các phương tiện được sử dụng để đảm bảo bí mật, vẫn là một đối tượng rất đáng chú ý và trong trường hợp xảy ra xung đột quân sự, chắc chắn nó sẽ trở thành mục tiêu cho các hệ thống chống tàu của đối phương. Trước đây, hệ thống tên lửa phòng không S-300F Fort đã đẩy lùi cuộc tấn công trên không, rất tốt, nhưng cần phải thay thế, có tính đến chi phí cao của dự án và giá trị đầy hứa hẹn của nó. Người ta cho rằng hệ thống phòng không trên không sẽ được cập nhật bằng cách cài đặt các bệ phóng phụ có thiết kế và đặc điểm cho các hệ thống mặt đất S-500. Chúng sẽ thuộc loại tế bào, thay vì quay vòng, như trước đây, và do độ gọn nhẹ hơn, sẽ có nhiều trong số chúng (sẽ có hàng trăm trong kho vũ khí của tên lửa phòng không). Một loại, tất nhiên, không giới hạn. Ngoài S-500, tổ hợp tên lửa và pháo binh Pantsir-M được thiết kế để kiểm soát bầu trời trên hạm và tàu chiến của nó. Tuy nhiên, lãnh đạo hải quân, vì lý do rõ ràng, đã không tiết lộ chi tiết.

Image