môi trường

Tai nạn do con người tạo ra: khái niệm, phân loại, ví dụ. Nguyên nhân của tai nạn công nghiệp và thảm họa. An toàn cá nhân trong trường hợp tai nạn công nghệ

Mục lục:

Tai nạn do con người tạo ra: khái niệm, phân loại, ví dụ. Nguyên nhân của tai nạn công nghiệp và thảm họa. An toàn cá nhân trong trường hợp tai nạn công nghệ
Tai nạn do con người tạo ra: khái niệm, phân loại, ví dụ. Nguyên nhân của tai nạn công nghiệp và thảm họa. An toàn cá nhân trong trường hợp tai nạn công nghệ
Anonim

Ở bất kỳ giai đoạn phát triển nào của xã hội loài người, nó luôn luôn gắn bó chặt chẽ với môi trường. Vào đầu thế kỷ 21, nền văn minh của chúng ta đang ngày càng cảm nhận được những thay đổi trên hành tinh mà chính nó khởi xướng. Sự can thiệp của con người vào tự nhiên càng nguy hiểm, câu trả lời của nó càng khó đoán và đáng sợ. Tuy nhiên, môi trường không phải lúc nào cũng đổ lỗi cho một điều gì đó: tai nạn do con người gây ra trong 70% trường hợp xảy ra do lỗi của chính người đó.

Image

Mỗi năm số lượng các sự kiện như vậy chỉ tăng lên, những thảm họa có tính chất này xảy ra, thật đáng buồn, gần như hàng ngày. Các nhà khoa học làm chứng rằng trong 20 năm qua, tần số của họ đã tăng chính xác gấp đôi. Thật không may, đằng sau tất cả những con số này là một thực tế đáng buồn: tai nạn do con người gây ra không chỉ là chi phí to lớn để loại bỏ hậu quả của họ, mà còn làm tê liệt cuộc sống và những người chết hoặc vẫn bị tê liệt.

Thông tin cơ bản

Nhân tiện, chính xác nghĩa của thuật ngữ này là gì? Mọi thứ đều đơn giản: hỏa hoạn, tai nạn máy bay, tai nạn xe hơi, các sự kiện khác xảy ra do lỗi của con người. Nền văn minh của chúng ta càng dựa vào các phương tiện quản lý kỹ thuật, tai nạn công nghệ càng xảy ra thường xuyên hơn. Đây, than ôi, là một tiên đề.

Giai đoạn hình thành

Mọi sự kiện trên thế giới đều không xảy ra, dù sao đi nữa, và không ngay lập tức. Ngay cả một vụ phun trào núi lửa cũng có trước một giai đoạn tích lũy magma nóng chảy nhất định. Vì vậy, trong trường hợp này: thảm họa công nghệ bắt đầu bằng sự gia tăng số lượng thay đổi tiêu cực trong ngành hoặc tại một cơ sở cụ thể. Bất kỳ thảm họa (thậm chí công nghệ) xảy ra dưới ảnh hưởng của phân cấp, các yếu tố phá hoại trên hệ thống hiện có. Các nhà công nghệ phân biệt năm giai đoạn phát triển khẩn cấp:

  • Tích lũy sơ cấp của độ lệch.

  • Bắt đầu quá trình (tấn công khủng bố, trục trặc kỹ thuật, sơ suất).

  • Tai nạn trực tiếp.

  • Ảnh hưởng của hậu quả, có thể rất lâu.

  • Các biện pháp loại trừ tai nạn.

Vì chúng tôi đang xem xét các tai nạn công nghệ, chúng tôi sẽ phân tích nguyên nhân chính và các yếu tố ảnh hưởng của chúng:

  • Quá bão hòa và quá phức tạp của quá trình sản xuất.

  • Ban đầu mắc lỗi trong thiết kế và sản xuất.

  • Khấu hao thiết bị, phương tiện sản xuất lỗi thời.

  • Lỗi hoặc cố ý làm hại từ nhân viên, tấn công khủng bố.

  • Hiểu lầm trong hành động chung của các chuyên gia khác nhau.

Image

Dưới đây là những nguyên nhân chính của tai nạn công nghệ. Tôi phải nói rằng từ 100-150 năm trước, có rất ít giống của họ: đắm tàu, tai nạn tại nhà máy, v.v. Cho đến nay, sự đa dạng của các phương tiện sản xuất và kỹ thuật là cần phải phân loại riêng các tai nạn công nghệ. Chúng tôi sẽ phân tích nó.

Tai nạn giao thông

Đây là tên của một số sự kiện cực đoan liên quan đến các phương tiện phát sinh do trục trặc kỹ thuật hoặc ảnh hưởng bên ngoài, do tài sản bị hư hại, thiệt hại đáng kể đã gây ra, người dân bị giết hoặc bị thương. Để hiểu rõ hơn về quy mô của các sự kiện như vậy, chúng tôi đưa ra một vài ví dụ:

  • 1977, Sân bay Los Rodeos (Quần đảo Canary). Một tai nạn khủng khiếp khi hai chiếc Boeing 747 va chạm cùng một lúc. Hậu quả của thảm họa là 583 người chết. Ngày nay, đây là vụ tai nạn lớn nhất và khủng khiếp nhất trong lịch sử hàng không dân dụng.

  • Năm 1985, chiếc Boeing 747 của JAL 123 của Nhật Bản đã rơi xuống một ngọn núi do lỗi hệ thống định vị. Thảm họa đã cướp đi sinh mạng của 520 người. Cho đến hôm nay, đây được coi là tai nạn lớn nhất trong một chiếc máy bay dân sự.

  • Tháng 9 năm 2001, Hoa Kỳ. Vụ va chạm khét tiếng của máy bay với các tòa tháp của Trung tâm Thương mại Thế giới. Số người chết chính xác vẫn chưa được biết.

Do đó, cái chết của con người là điều tồi tệ nhất được gây ra bởi các tai nạn công nghệ. Có những ví dụ về thảm họa tương tự ở Liên Xô:

  • Vào ngày 16 tháng 11 năm 1967, khi khởi hành từ Yekaterinburg (lúc đó là Sverdlovsk), chiếc Il-18 đã bị rơi. Tất cả 130 người trên tàu lúc đó đã chết.

  • Ngày 18/5/1972 tại sân bay Kharkov, chiếc An-10 bị rơi, rơi xuống từng mảnh khi hạ cánh. Tổng cộng đã giết 122 người. Sau đó, hóa ra nguyên nhân của một thảm họa ngớ ngẩn như vậy là do lỗi thiết kế sâu của chính máy. Nhiều máy bay loại này đã không được vận hành.

Image

Bây giờ chúng ta hãy nói về những tai nạn công nghệ và thảm họa có thể đe dọa tất cả mọi người: sau tất cả, cơ hội chết trong một vụ tai nạn máy bay là vô cùng nhỏ, ví dụ, không thể nói về hỏa hoạn.

Cháy nổ

Đây là một trong những thảm họa tự nhiên và nhân tạo phổ biến nhất trên thế giới, từ thời cổ đại đến nay. Chúng gây ra thiệt hại lớn về vật chất, gây tổn hại khổng lồ cho thiên nhiên, một số lượng lớn người chết. Những người sống sót trải qua căng thẳng tâm lý, mà họ thường không thể tự mình xoay xở được, vì cần có sự giúp đỡ của một nhà tâm lý học có trình độ.

Khi nào tai nạn công nghệ như vậy xảy ra trong quá khứ gần đây? Ví dụ từ quá khứ gần đây:

  • Ngày 3 tháng 6 năm 1989 - một sự kiện khủng khiếp trong lịch sử nước ta: cách thị trấn Asha không xa hai tàu chở khách bị bốc cháy. Có lẽ, điều này đã xảy ra do rò rỉ khí trên đường ống dẫn khí chính. Tổng cộng có 575 người chết, trong số đó - 181 trẻ em. Nguyên nhân chính xác của vụ việc vẫn chưa rõ ràng.

  • 1999, Đường hầm Mont Blanc. Chiếc xe khách bốc cháy. Ngọn lửa đã được phân tán đến mức có thể dập tắt chỉ sau hai ngày. Giết 39 người. Các công ty quản lý việc bảo trì đường hầm, cũng như tài xế xe tải đã chết, bị kết tội.

Những tai nạn nhân tạo khác tồn tại? Thật không may, rất nhiều.

Tai nạn với việc phát hành (hoặc đe dọa) các chất độc mạnh

Trong trường hợp này, một số lượng lớn các chất được thải ra môi trường bên ngoài, mà tác dụng của chúng đối với các sinh vật sống tương đương với các chất độc mạnh. Nhiều hợp chất trong số này không chỉ có độc tính cao mà còn rất dễ bay hơi, nhanh chóng xâm nhập vào khí quyển khi chu kỳ sản xuất bị xáo trộn. Những tai nạn và thảm họa do con người gây ra như vậy thực sự rất đáng sợ, bởi vì trong quá trình của họ, rất nhiều người chết, thậm chí nhiều hơn - họ vẫn bị tàn tật, họ sinh ra những đứa trẻ với những bất thường và dị dạng di truyền đáng sợ.

Image

Một trong những ví dụ khủng khiếp nhất của loại tai nạn này là sự cố đã từng xảy ra tại một chi nhánh của công ty carbide Union của Mỹ. Kể từ đó, thành phố Bhopal của Ấn Độ được coi là một từ đồng nghĩa với địa ngục trần gian. Một thảm họa đã xảy ra vào năm 1984: do sự ngu ngốc đáng kinh ngạc của sự bất cẩn của nhân viên, hàng ngàn tấn methyl isocyanate, chất độc mạnh nhất, rơi vào khí quyển. Tất cả điều này xảy ra vào đêm khuya. Đến sáng, toàn bộ căn hộ và đường phố ngập tràn xác chết: chất độc theo nghĩa đen đã đốt cháy phổi, và con người, quẫn trí trước nỗi đau khủng khiếp, cố gắng chạy ra không trung.

Chính quyền Mỹ vẫn nói rằng 2, 5 nghìn người đã chết sau đó, chỉ có mật độ dân số trong thành phố là như vậy, rất có thể, ít nhất 20 nghìn người đã chết. 70 nghìn người khác vẫn bị tàn tật. Ở địa phương đó, cho đến ngày nay, trẻ em được sinh ra với dị tật khủng khiếp. Những tai nạn công nghệ nào có thể cạnh tranh với rò rỉ chất độc mạnh?

Thảm họa phóng xạ

Một trong những thảm họa nguy hiểm nhất có nguồn gốc công nghệ. Bức xạ không chỉ giết chết các sinh vật sống mà còn gây ra sự gia tăng tổn thương và đột biến tế bào giống như tuyết lở: động vật và người tiếp xúc với phóng xạ gần như chắc chắn vẫn vô sinh, chúng phát triển vô số khối u ung thư và con của chúng, ngay cả khi nó có thể được sinh ra, rất thường xuyên bị ảnh hưởng bởi các khiếm khuyết di truyền. Những tai nạn và thảm họa nhân tạo đầu tiên thuộc loại này bắt đầu xảy ra vào thời điểm khi hoạt động hàng loạt của các nhà máy điện hạt nhân và lò phản ứng sản xuất uranium và plutonium cấp vũ khí được bắt đầu.

Cách đây không lâu, mọi người đã theo dõi các sự kiện ở thị trấn Fukushima của Nhật Bản: đánh giá bằng những gì đang xảy ra ở đó, nhà ga này sẽ đầu độc Thái Bình Dương bằng nước nhiễm phóng xạ trong hàng trăm năm nữa. Người Nhật vẫn không thể loại bỏ hậu quả, và không chắc là họ sẽ thành công, vì nhiên liệu hạt nhân nóng chảy đã đi sâu vào đất liền ven biển. Nếu chúng ta mô tả các vụ tai nạn công nghệ "phóng xạ" ở Nga và Liên Xô cũ, thì có hai trường hợp xuất hiện ngay lập tức: Nhà máy Chernobyl và nhà máy Mayak ở khu vực Chelyabinsk. Và nếu hầu như tất cả mọi người đều biết về nhà máy điện hạt nhân Chernobyl, thì tai nạn tại Mayak được biết đến rất ít. Nó đã xảy ra vào năm 1957.

Image

Mười năm trước, vào năm 1947, mọi thứ trở nên hoàn toàn rõ ràng rằng đất nước này rất cần một lượng uranium-235 khổng lồ. Để giải quyết vấn đề này, một doanh nghiệp lớn để sản xuất các thành phần vũ khí hạt nhân đã được xây dựng tại thành phố đóng cửa Ozersk. Trong quá trình này, một lượng lớn chất thải phóng xạ đã được tạo ra. Họ sáp nhập vào các ngân hàng đặc biệt, thành phố, nằm trong các hốc được khắc vào đá. Làm mát của họ được thực hiện bằng cách sử dụng một cuộn dây thép. Đến cuối năm 1956, một trong những ống bị rò rỉ, các container đã ngừng làm mát. Một năm sau, khối lượng chất thải hoạt động đã đạt đến một khối lượng quan trọng và tất cả đã bùng nổ …

Một ví dụ khác

Nhưng khác xa với khái niệm về một vụ tai nạn do con người tạo ra ngụ ý các vụ nổ, hỏa hoạn và / hoặc các cuộc tấn công khủng bố. Một ví dụ lý tưởng là Thuốc Therac-25 của Mỹ (!), Được đưa vào sản xuất nối tiếp vào năm 1982. Ban đầu, đây là chiến thắng của các bác sĩ Mỹ: công cụ tinh vi nhất cho xạ trị được tạo ra chỉ bằng cách tính toán trên máy tính! Chỉ sau đó, người ta mới biết rõ rằng thuốc y học là chỉ có chất phóng xạ, và vẫn chưa có dữ liệu chính xác về số nạn nhân của nó. Cho rằng nó đã bị xóa khỏi sản xuất chỉ sau một năm, số nạn nhân có lẽ rất ấn tượng …

Trong cả hai trường hợp trên, nguyên nhân của các vụ tai nạn công nghệ là phổ biến - tính toán sai trong thiết kế ban đầu. Vào thời điểm tạo ra Mayak, mọi người thực tế không biết rằng các vật liệu thông thường trong điều kiện nền bức xạ tăng đang suy giảm với tốc độ đáng kinh ngạc, và người Mỹ đã thất vọng bởi sự tin tưởng vào trí thông minh nhân tạo và lòng tham của những người đứng đầu các công ty dược phẩm.

Phát hành các chất nguy hiểm sinh học

Thuật ngữ này thường có nghĩa là xâm nhập vào môi trường bên ngoài của vũ khí sinh học: các chủng bệnh dịch hạch, dịch tả, đậu mùa, v.v … Rõ ràng là các nhà chức trách trên thế giới không muốn lan truyền về những sự cố như vậy. Có tai nạn công nghệ như vậy xảy ra ở Nga? Nó khó nói. Nhưng ở Liên Xô, nó chính xác như thế. Nó xảy ra vào tháng 4 năm 1979 tại Sverdlovsk (Yekaterinburg). Sau đó, vài chục người mắc bệnh than, và chủng mầm bệnh này rất bất thường và không tương ứng với bệnh tự nhiên.

Có hai phiên bản của những gì đã xảy ra: một vụ rò rỉ tình cờ từ một viện nghiên cứu bí mật và một hành động phá hoại. Trái ngược với ý kiến ​​của gián điệp Hồi giáo trong giới lãnh đạo Liên Xô, phiên bản thứ hai có quyền sống: các chuyên gia đã nhiều lần lưu ý rằng dịch bệnh bùng phát trên trang web của cáo buộc phát hành không đồng đều. Điều này cho thấy rằng có một số nguồn rò rỉ. Hơn nữa, trong "tâm chấn", gần viện nghiên cứu xấu số, số lượng các trường hợp rất ít. Phần lớn các nạn nhân sống xa hơn nhiều. Và một điều nữa. Đài phát thanh của Đài Tiếng nói Hoa Kỳ đã nói về những gì đã xảy ra sớm nhất là vào sáng ngày 5 tháng Tư. Tại thời điểm này, chỉ có một vài trường hợp được ghi lại, và họ được chẩn đoán là viêm phổi.

Image

Sập nhà đột ngột

Theo quy định, các nguyên nhân gây ra tai nạn công nghệ và thảm họa của loại hình này là vi phạm thô sơ ở giai đoạn thiết kế và xây dựng các tòa nhà. Yếu tố khởi đầu là hoạt động của thiết bị nặng, điều kiện thời tiết bất lợi, … Ô nhiễm môi trường là tối thiểu, nhưng thường thì tai nạn đi kèm với cái chết của một số lượng lớn người.

Một ví dụ lý tưởng là Công viên Transvaal. Đây là một khu giải trí ở Moscow có mái nhà bị sập vào ngày 14 tháng 2 năm 2004. Vào thời điểm đó, ít nhất 400 người đang ở trong tòa nhà, và ít nhất 1/3 trong số họ là những đứa trẻ đi cùng cha mẹ đến bể bơi của trẻ em. Tổng cộng giết chết 28 người, tám trẻ em. Tổng số người bị thương - 51 người, ít nhất 20 trẻ em. Phiên bản của cuộc tấn công ban đầu được xem xét, nhưng mọi thứ trở nên tồi tệ hơn nhiều: nhà thiết kế đã tiết kiệm càng nhiều càng tốt cho công trình, do đó các cấu trúc hỗ trợ được trang trí nhiều hơn so với hỗ trợ mái thực. Dưới một khối tuyết tương đối nhỏ, cô ngã gục xuống đầu mọi người nghỉ ngơi.

Sự sụp đổ của hệ thống năng lượng

Những sự cố này có thể được chia thành hai loại:

  • Tai nạn tại các nhà máy điện, kèm theo sự gián đoạn dài trong việc cung cấp điện.

  • Các tai nạn trên mạng lưới cung cấp điện, do đó người tiêu dùng lại bị thiếu nguồn cung cấp điện hoặc các nguồn năng lượng khác.

Ví dụ, vào ngày 25 tháng 5 năm 2005, một vụ sập như vậy đã xảy ra ở thành phố Moscow, kết quả là không chỉ một số khu vực lớn của đô thị không có điện, mà còn nhiều khu vực gần Moscow, cũng như một số khu định cư gần Kaluga và Ryazan. Vài ngàn người đã bị chặn một thời gian trên các chuyến tàu điện ngầm, nhiều bác sĩ đã tiến hành các hoạt động quan trọng theo nghĩa đen dưới ánh đèn pin.