Cuộc sống của tàu điện ngầm St. Petersburg bắt đầu trong những năm sau khi khôi phục thành phố sau khi phong tỏa. Cơ sở hạ tầng đang dần phát triển của tàu điện ngầm St. Petersburg-Leningrad tiếp tục được cải thiện ngay cả bây giờ, trong thế kỷ 21. Một trong những điểm mới nhất là ga tàu điện ngầm Proletarskaya ở St. Petersburg.
Cơ sở hạ tầng của đường ngầm St. Petersburg ngày nay
Bây giờ mạng lưới tàu điện ngầm St. Petersburg có năm chi nhánh: Moscow-Petrograd, Kirov-Vyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, Right Bank. Một dòng mới đang được phát triển với tên có điều kiện Tây Nam. Tổng cộng có 58 trạm hoạt động.
Hệ thống tàu điện ngầm bao gồm hầu hết các bộ phận và khu vực của thủ đô phía Bắc. Với việc xây dựng nhánh màu nâu, sẽ có thêm 3 trạm bổ sung. Và thành phố sẽ được kết nối bằng một con đường ngầm đến các khu vực hẻo lánh, như Shushary, Borovaya, Pushkin.
Lịch sử hình thành cơ sở hạ tầng của tàu điện ngầm St. Petersburg
Lịch sử của tàu điện ngầm St. Petersburg bắt đầu khi nó vẫn còn ở Leningrad, cụ thể là vào năm 1941, khi dự án bắt đầu, nhưng chưa hoàn thành liên quan đến sự bùng nổ của Thế chiến II. Công việc tiếp tục trong giai đoạn hậu chiến với tốc độ nhanh, và vào cuối những năm 1950. Một phần của chi nhánh Kirov-Vyborg đã được mở. Nhà ga đầu tiên tiếp nhận hành khách của mình là Quảng trường Vosstaniya (sảnh số 1, đối diện với Phố nổi dậy).
Vào mùa hè năm 1963, dòng Moscow-Petrograd đã được làm chủ, vào mùa thu năm 1967 - dòng Nevsky-Vasileostrovskaya. Dòng ngân hàng phải bắt đầu hoạt động chỉ sau gần hai mươi năm. Cho đến thời điểm này, các phần của các dòng đã mở đã được kéo dài, việc hiện đại hóa của chúng đã được thực hiện. Sau này, chi nhánh Frunze-Primorsky, trước đây là một phần của Ngân hàng Phải, bắt đầu hoạt động độc lập vào năm 1991.
Đặt "Proletarskaya" trong hệ thống tàu điện ngầm St. Petersburg
Chúng ta thấy trong sơ đồ: ga tàu điện ngầm St. Petersburg "Proletarskaya" nằm trong chuỗi của tuyến Nevsko-Vasileostrovskaya và nằm giữa "Lomonosovskaya" và "Obukhovo". Các nút giao cắt chính dẫn đến Proletarskaya: từ nhánh màu cam - Quảng Alexander Alexander Nevsky Quảng cáo, từ nhánh màu đỏ - Quảng trường Uprising Square, từ nhánh màu xanh - có nghĩa là Nev Nevsky Prospect.
Lịch sử của ga tàu điện ngầm St. Petersburg
"Vô sản" đã được mở cho du khách vào năm 1981. Sảnh của nó không quá xa bờ sông Neva, vì vậy Proletarskaya là một trong những nơi sâu nhất trong tàu điện ngầm St. Petersburg. Khi phát triển dự án, các công nghệ tiên tiến của thời Liên Xô đã được sử dụng - máy tính điện tử (máy tính).
Nhà ga nằm trong khu vực lịch sử của Nevskaya Zastava trước đây. Trong khu vực công nghiệp này, vào đầu thế kỷ 20 - vùng ngoại ô làm việc nhiều nhất, nó rất hỗn loạn: các cuộc mít tinh, biểu tình, đình công. Do đó, khu vực này được sự quan tâm đặc biệt từ nhà lãnh đạo của giai cấp vô sản Nga Vladimir Ilyich Lenin và vợ Nadezhda Konstantinovna Krupskaya.
Trang trí nhà ga
Theo truyền thống của tàu điện ngầm St. Petersburg, rất nhiều sự chú ý đã được chú ý đến việc trang trí trang trí của sảnh dưới của nhà ga. Các bức tường phải đối mặt với những phiến đá tự nhiên có màu trắng hồng và đỏ. Các trụ khổng lồ hình chữ nhật trong kế hoạch cũng được xử lý tương tự, hỗ trợ trần nhà và tạo thành các hình chữ nhật dọc theo đường ray xe lửa.
Các hạt giống như màu xanh lá cây phía trên các khe hở hỗ trợ, trước đây được cho là cũng được làm bằng màu đỏ, đóng vai trò là màu chủ đạo sáng. Sàn bóng của sảnh cũng bao gồm các tấm hình chữ nhật màu trắng, hồng và đỏ và làm bằng đá.
Cuối sảnh là một bức tường đá cẩm thạch trang trí với liềm kim loại và búa, biểu tượng của thời Xô Viết, nhân cách hóa liên minh công nhân và nông dân - nhân dân lao động, vô sản. Biểu tượng này phản ánh bản chất của tên của nhà ga.
Sảnh trên rất gợi nhớ đến trang trí nội thất, nhưng nó có niềm say mê riêng. Nó nằm trên một ngọn đồi ở giữa một quảng trường xanh dưới dạng một gian hàng và tòa nhà công viên làm bằng sảnh thang cuốn bằng kính và một số tầng dịch vụ kỹ thuật bao quanh nó, được làm bằng đá - đá sa thạch Saarit ánh sáng và đá granit đỏ sẫm. Nội thất của sảnh được trang trí thêm với các cửa sổ kính màu trong khung kim loại.
