Samum là một cơn gió vuông giúp chưng cất một lượng lớn cát và bụi mịn. Nhiệt độ của nó rất cao, đôi khi đạt tới 50 độ ở mức 0, độ ẩm tối đa là 10%. Thuật ngữ "sumum" được dịch là độc.
Gió khó chịu
Ngày nay, hầu hết tất cả các sa mạc, và những nơi Samum tràn lan, và đây là Bắc Phi và Bán đảo Ả Rập, được cắt ngang bởi những con đường ô tô. Máy bay thường bay trên bầu trời, có thông tin liên lạc vệ tinh và Bộ khẩn cấp.
Do đó, mặc dù cảnh tượng ấn tượng hơn gây ra bởi vụ lùm xùm này, các chuyên gia nói rằng những tin đồn về sự nguy hiểm chết người của samum là quá đáng. Tuy nhiên, vào năm 1805, một đoàn lữ hành gồm 1.800 con lạc đà và 2.000 người đã trượt cát và tự mình giết chết sumum. Điều này được xác nhận bởi lời khai của nhiều tác giả. Và Herodotus, người gọi Samum là một cơn gió đỏ, nói về cái chết của quân đội của vua Babylon, người chinh phục Ai Cập, con trai của Cyrus Đại đế - Cambyses từ triều đại Achaemenid. Điều này xảy ra vào năm 522 trước Công nguyên. Đứng đầu quân đội của mình, Cambyses rời Damascus, nhưng không bao giờ trở về nhà. Không có gì đáng ngạc nhiên khi biển máu là từ đồng nghĩa với samum. Mặc dù dưới dòng máu trong cụm từ này, tác giả của nó có nghĩa là màu của cơn bão cát.
Tính năng flurry
Cát dâng cao hàng trăm mét thường là một màu đỏ. Tuy nhiên, các mẫu màu vàng, trắng và thậm chí là màu xanh đã được ghi lại. Ưu điểm duy nhất, bên cạnh một cảnh tượng ấn tượng, là gió ùa về mà không chạm đất. Đó là, có một khoảng cách nhỏ giữa khí giới và cơn bão bụi, mang theo bụi và cát nhỏ nhất, xuyên qua mắt, tai và đường hô hấp, rơi vào đó một người được bảo vệ bằng quần áo được bảo đảm để sống sót. Trừ khi, tất nhiên, nghẹt thở trong cái nóng 50 độ mà hầu như không tiếp cận được với không khí. Hàng rào máy bay của bầu trời có thể không nhìn thấy được trong bóng tối của một du khách bất đắc dĩ.
Các chi tiết cụ thể của hiện tượng
Samum - điều này rất nguy hiểm, bởi vì thời gian của cơn bão đạt đến, như một quy luật, 2-3 giờ, và cơn bão có thể kéo dài vài ngày. Do đó, khi bắt đầu cuộc hành trình qua sa mạc, nên biết dự báo thời tiết dài hạn và làm quen với các quy tắc ứng xử trong trường hợp vào khu vực sumum. Thời gian của những cơn gió này là mùa xuân-hè, thường là tháng 7, hướng là nam, tây nam, phía trước đôi khi đạt tới vài km. Nó phát sinh, như một quy luật, do đất nóng lên mạnh mẽ, do đó không khí ấm tăng lên nhanh chóng, và vị trí của nó bị lạnh, đó là một cơn bão địa phương phát sinh, góp phần tạo mầm của samum. Nó cũng được gọi là tiếng hát của người Hồi giáo, vì một giờ trước cơn bão, người ta đã nghe thấy tiếng ồn mạnh do các hạt cát cọ xát vào nhau. Đầu tiên, một chấm đen nhỏ xuất hiện ở khoảng cách phía trên đường chân trời rõ ràng và sau một lúc, một chướng ngại vật cát bụi xuất hiện, trong đó bầu trời chuyển sang màu đen. Ngay cả những bức ảnh của hội nghị thượng đỉnh tiếp cận thành phố cũng gây ra sự sợ hãi.
Samum rất nhanh
Cần lưu ý rằng do hậu quả của sự thay đổi khí hậu ngày nay, các hiện tượng như hội nghị thượng đỉnh đã trở nên thường xuyên hơn nhiều lần. Vì vậy, nếu, ví dụ, ở Mauritania trước đây, hai hội nghị thượng đỉnh đã xảy ra trong năm, từ sức mạnh của ba người, hiện có 80 người trong số họ. Đó là một đặc điểm công bằng cho khô và nóng, được bao quanh bởi một quầng sáng tối của một cơn bão sa mạc. Và nó có vẻ đẹp và bí ẩn!
Có cuốn sách Vedeneev trên đường Lau Samum là một cơn gió sa mạc, có một loạt tác phẩm Samum Lần. Một trong những anh hùng của Nhà giả kim P. Coelho biến đổi từ một người chăn cừu tên là Santiago thành gió Samum. Tốc độ hoang dã của cơn bão sa mạc này đã thúc đẩy các nhà tổ chức dịch vụ đào tạo và huấn luyện đọc tốc độ để gọi nó là Sam Sam. Đó là, đây là tên tốt nhất để xác định một cái gì đó nhanh và nhanh chóng.
Vô song
Sức mạnh hoang dã, không bị kiểm soát của cơn gió này đang thúc đẩy mọi người gọi anh ta là thứ gì đó mạnh mẽ và nhanh chóng. Một ví dụ về điều này là tàu tên lửa Samum. Thủy phi cơ đầu tiên, hay RKVP, dự án 1239 là chiếc catamaran của Bora, vào thời điểm Samum đến căn cứ Novorossiysk đã ở đó. Những con tàu này không có tiềm năng tấn công như nhau, vì chúng có tốc độ cao, khả năng cơ động và một sàn khá lớn để chứa một lượng vũ khí ấn tượng. Ví dụ: RZK "Osa-MA".
Nhanh chóng và độc đáo
Tàu tên lửa Samum được chế tạo tại nhà máy của công ty luyện kim Krasnoy ở Zelenodolsk năm 1992. Bây giờ nó thuộc sư đoàn 166 của lữ đoàn 41 tên lửa riêng của Hạm đội Biển Đen. Catamaran thủy phi cơ này là duy nhất. Các tính năng chính bao gồm 36 khả năng sử dụng hệ thống đẩy và đẩy, được đảm bảo để cung cấp cho tàu trong mọi tình huống. Một catamaran có thể đạt tốc độ lên tới 50 hải lý mỗi giờ. Samum là một chiếc thuyền không có chất tương tự trên toàn thế giới, ngoại trừ Bora và Sivucha, được chế tạo theo cùng một dự án - 1239. Tốc độ của những chiếc catamaran này gấp đôi tốc độ của bất kỳ tàu mặt nước nào. Các tên lửa được đặt trên tàu hoạt động hoàn toàn trong vòng 30 giây. Tất cả những điều này và những phẩm chất độc đáo khác trao quyền cho các thủy thủ gọi những tàu khu trục này. Con tàu vươn tới mục tiêu, phá hủy nó và biến mất khỏi vùng thất bại đối ứng. Gần đây, tàu tên lửa Samum trở về căn cứ từ biển Địa Trung Hải, nơi đây là lần đầu tiên nó làm nhiệm vụ chiến đấu.
