Tomas de Thomon, đã xây dựng Sàn giao dịch ở St. Petersburg, đã tạo ra một bước đột phá trong kiến trúc châu Âu. Ông biến cơ thể của nước thành một khu vực, do đó đóng cửa tam giác chính của Petersburg, đỉnh cao trở thành Pháo đài Peter và Paul, Cung điện Mùa đông, các cột phân cấp và Sàn giao dịch.
Bắt đầu phát triển
Peter Đại đế, cảnh giác với một cuộc tấn công từ biển, vào đầu thế kỷ XVIII đã ra lệnh đặt một cảng biển cho các tàu buôn trên đảo Vasilyevsky chứ không phải trên bờ vịnh Phần Lan. Sắc lệnh hoàng gia được thi hành năm 1710. Tuy nhiên, vào cuối thế kỷ, rõ ràng là cảng cần được mở rộng.
Các đường viền tròn của mũi đất của đảo Vasilyevsky, lớn nhất ở đồng bằng Neva, được gọi là "mũi tên". Vào đầu thế kỷ 19, không có gì ngoài một vùng đất hoang. Tại nơi có tòa nhà Exchange ngày nay, có một đầm lầy, và ở vị trí của các cột phân cấp hiện tại, vùng nước Neva bị văng tung tóe.
Với suy nghĩ giao dịch
Khi kiến trúc sư de Thomon bắt đầu xây dựng hòn đảo, ông đã nâng bờ biển và đẩy nó về phía trước hơn 100 mét. Như vậy, toàn bộ thành phần kiến trúc đã được hoàn thành. Tuy nhiên, kiến trúc sư người Pháp theo đuổi không chỉ là mục tiêu thẩm mỹ.
Mối quan tâm chính của ông là việc xây dựng một cảng thuận tiện trên đảo Vasilyevsky. Vì lý do này, toàn bộ lãnh thổ này được xây dựng với các tòa nhà hoàn toàn có chức năng: kho chứa hàng hóa, hải quan, Gostiny Dvor và Sàn giao dịch.
Vào thứ ba đầu tiên của thế kỷ 19, sự xuất hiện của các tàu nước ngoài tại cảng là một sự kiện có thật. Trên bờ kè, nơi các cột của tòa tháp, một số lượng lớn cư dân đô thị đã tập trung để kiểm tra hàng hóa ở nước ngoài. Đảo Vasilievsky là địa điểm cho tất cả các hoạt động thương mại, cho đến năm 1885, cảng chuyển đến đảo Gutuevsky.
Lịch sử sáng tạo
Trong quá trình làm việc, mũi tên được nâng lên bằng cách thêm đất để tránh ngập nước Neva. Ngoài ra, dòng sông bị "đẩy lùi" khoảng 100 mét.
Theo thiết kế của de Tomon, các cột hải đăng được bao gồm trong quần thể kiến trúc. Kiến trúc sư người Pháp cẩn thận và trong một thời gian dài làm việc về sự hoàn hảo của tỷ lệ của họ. Các cột của Rostral ở St. Petersburg trên đảo Vasilyevsky đã được lắp đặt vào năm 1810. Một trong số chúng chỉ cho các con tàu đến Big Neva, chiếc còn lại đóng vai trò là đèn hiệu cho các tàu đi dọc theo Malaya Neva.
Tất cả mọi thứ kết nối với các cột, công việc xây dựng và thiết kế được kiểm soát bởi Hội đồng của Học viện Nghệ thuật, đứng đầu là kiến trúc sư nổi tiếng Zakharov. Tất cả mọi thứ đã được thảo luận: cả mục đích thực tế và sự xuất hiện nghệ thuật, đã chứng thực tầm quan trọng của các cấu trúc này.
Theo dự án ban đầu của de Thomon, các cột hải đăng nhỏ và nằm gần tòa nhà Exchange. Kiến trúc sư Zakharov đã chỉ ra lỗ hổng này cho anh ta. Sau đó, dự án đã được sửa đổi, các ngọn hải đăng đã lấy lại được chiều cao hiện tại của chúng và được lắp đặt thêm từ Sàn giao dịch.
Các cột mạnh mẽ với một hình bóng biểu cảm và tỷ lệ rõ ràng hiện ra rõ ràng trên nền của bầu trời phía bắc và có thể nhìn thấy từ các viễn cảnh xa xôi. Ngọn hải đăng được thắp sáng trong thời tiết sương mù và vào ban đêm, với mục đích này, chúng được sử dụng cho đến năm 1885.
Tại sao cột phân cấp
Ngay cả trong thời cổ đại, các yếu tố của tàu địch đã được sử dụng như một phần của cấu trúc nghi lễ. Rostrum gọi là mặt trước của cung. Từ tiếng Latin, điều này dịch là "mỏ." Nó được sử dụng như một ram trong một cuộc tấn công vào tàu địch.
Ban đầu, những người cai trị đã tô điểm cho những chiếc loa được lắp đặt tại diễn đàn La Mã cổ đại. Sau đó, họ bắt đầu trang trí các cột khải hoàn, được sử dụng để ăn mừng chiến thắng của hải quân. Chúng được trang trí bằng mũi của tàu địch bị bắt.
Tương tự như vậy, các cột phân cấp ở St. Petersburg là một câu chuyện ngụ ngôn về chiến thắng hàng hải của Nga, chúng tượng trưng cho sức mạnh của đất nước như một sức mạnh thương mại và quân sự.
Mô tả chung
Khi tạo ra các ngọn hải đăng, de Tomon đã sử dụng các trụ cột của trật tự Doric, sự xuất hiện của nó được xác định bởi sự hạn chế, nghiêm ngặt và thiếu căn cứ. Các cột của Rostral ở St. Petersburg được làm bằng đá và đạt chiều cao 32 mét. Bên trong họ có một cầu thang xoắn ốc, trên bục phía trên có một giá ba chân bằng kim loại giữ giá đỡ đèn, như đã được thực hiện trong các bàn thờ cổ.
Đốt bấc đèn phục vụ như đèn hiệu. Ban đầu, đây là những ngọn đuốc hắc ín, sau đó họ cố gắng đốt dầu gai dầu trong lò than, nhưng phun nóng đỏ rơi vào đầu người đi đường. Đèn điện được kết nối với đèn chiếu sáng vào năm 1896, nhưng phương pháp chiếu sáng này đã bị từ chối vì mức tiêu thụ cao. Cuối cùng, vào năm 1957, các vòi đốt khí mạnh mẽ đã được lắp đặt trong các đèn chiếu sáng.
Kể từ đó, những ngọn đuốc 7 mét màu cam sáng đã được thắp sáng trên các cột của rostral ở St. Petersburg trong những ngày lễ. Vào những ngày bình thường, đây đơn giản là những biểu tượng của thủ đô phương Bắc được cả thế giới biết đến.
Trang trí
Dưới chân cột là những tác phẩm điêu khắc hoành tráng. Ngồi hai nhân vật nữ và hai nam tượng trưng cho 4 con sông: Volkhov, Dnieper, Volga và Neva. Các bức tượng được thực hiện theo mô hình của Jacques Thibault và Joseph Camberlin, nhà điêu khắc người Pháp, người mà kiến trúc sư de Thomon biết rõ. Ban đầu, ông muốn các bức tượng được đúc bằng đồng. Tuy nhiên, không ai muốn nhận một dự án phức tạp như vậy.
Kết quả là, chúng được làm bằng đá pudost - mềm và dẻo trong quá trình chế biến, nhưng với một nhược điểm: nó rất dễ bị phá hủy. Cuối cùng, nó đã trở thành một đức tính điêu khắc. Mặc dù một số bộ phận của chúng đôi khi vỡ vụn, nhưng đây chính xác là những gì mang lại cho chúng một sự cổ xưa nhất định.
Samson Sukhanov, nhà bia đá huyền thoại đã tham gia vào việc tạo ra các cột hải đăng khải hoàn. Ông khắc những hình người ngồi dưới chân cột từ đá. Vào thời điểm đó, Sukhanov hợp tác với các kiến trúc sư nổi tiếng nhất của thủ đô, nhưng sau đó đã phá vỡ và chết trong hoàn toàn mù mờ.
Các cột cũng được trang trí với những người cai trị để tưởng nhớ cách Peter Đại đế tiến hành một cuộc chiến với Thụy Điển trong 20 năm để tiếp cận Biển Baltic. Dưới đây là cặp đầu tiên, được củng cố theo cách mà mũi của một con tàu đang đối mặt với Sàn giao dịch và chiếc kia đang đối mặt với Neva. Những người cai trị được trang trí với hình của các nàng tiên cá có cánh. Cặp thứ hai vuông góc với cặp thứ nhất, nó được trang trí với cá ngựa, đầu cá sấu và cá. Cặp thứ ba được trang trí với một đầu nước, và thứ tư, cao nhất, với hình ảnh của cá ngựa.
