Tàu điện ngầm Yekaterinburg - một mạng lưới các tuyến vận tải ngầm trong thành phố Yekaterinburg. Cho đến đầu những năm 90 của thế kỷ trước, nó được gọi là Sverdlovsky. Đây là tàu điện ngầm mới nhất trong lịch sử Liên Xô. Nó nằm ở vị trí thứ 6 trong số các tàu điện ngầm khác ở Nga. Nó được đặc trưng bởi một luồng hành khách khá dày đặc. Trạm tàu điện ngầm ở Yekaterinburg có thiết kế nguyên bản và được làm theo phong cách của một chủ đề thể thao.
Đặc điểm
Tàu điện ngầm ở thành phố Y-xa-nia nhỏ hơn hẳn so với tàu điện ngầm ở Moscow về chiều dài tuyến và số lượng nhà ga. Nó chỉ bao gồm một dòng, dài 13, 8 km (và nói chung, nó được sử dụng, 12, 7 km). Tổng số trạm là 9 và khoảng cách trung bình giữa chúng là 1, 42 km. Có 1 kho.
Tổng lưu lượng hành khách là 51, 94 triệu người mỗi năm. Tốc độ của tàu hỏa - 40-50 km / h. 5 trạm có một sự xuất hiện sâu sắc, và 4 - nông. 7 trạm được trang bị thang cuốn để nâng và hạ hành khách. Tại 5 trạm chỉ có 1 lối ra bề mặt.
Tổng số xe điện ngầm là 62. Trong một thành phần 4 xe. Tổng số hợp chất là 15 đơn vị. Nền tảng trạm được thiết kế cho 5 xe. Khoảng thời gian giữa các chuyến tàu trong giờ cao điểm là 4 phút5 phút và trong thời gian thấp điểm 7 phút8 phút.
Tỷ lệ của tàu điện ngầm trong tổng lưu lượng giao thông của Yekaterinburg là 23, 9%.
Tính năng đường
Tuyến duy nhất của Tàu điện ngầm Yekaterinburg được định hướng theo chiều dọc (bắc-nam). Chín trạm được xâu chuỗi trên đó như chuỗi hạt. Chúng được đặc trưng bởi một số lượng lớn trang trí và trang trí. Đồng thời, mức độ chiếu sáng, theo hành khách, là không đủ.
Trạm tàu điện ngầm ở Yekaterinburg
Đây là một trong những điểm dừng của Tàu điện ngầm Yekaterinburg. Nó nằm giữa các trạm goda Uralskaya và Ploshchad 1905. Ở khu vực nào của Yekaterinburg là ga tàu điện ngầm Dynamo? Đây là trung tâm của thành phố, Quận Đường sắt. Cách nhà ga không xa là sân vận động cùng tên, cũng như cung điện của các trò chơi thể thao "Uralochka". Địa chỉ của ga tàu điện ngầm ở Yekaterinburg: ul. Dzerzhinskaya, Công viên vinh quang.
Việc mở trạm phát điện diễn ra vào ngày 22 tháng 12 năm 1994. Theo cấu trúc, nó là một đối tượng xảy ra sâu (35 mét dưới lòng đất). Các trạm là đơn vòm. Các kiến trúc sư là: S. Maslenikov và A. Zaslavsky. Thiết kế dựa trên các chủ đề thể thao. Trần nhà hình vòm, ánh sáng vàng và nguyên bản, gợi nhớ đến bát, đèn có hai loại (ánh sáng tím và vàng) trên các cột đá tạo ra một cái nhìn khác thường và độc đáo của nội thất. Đèn được sắp xếp thành một hàng dọc theo trục trung tâm của hội trường và tượng trưng cho những ngọn đuốc.
Thuộc tính bổ sung - khắc thể thao. Truy cập vào thang cuốn trông ấm cúng và đáng kính. Có cửa vào không gian văn phòng. Do đó, trạm dừng tàu điện ngầm ở Yekaterinburg có thiết kế khá nguyên bản.
Lịch sử trạm
Quá trình xây dựng của Dynamo đã được đưa ra vào tháng 2 năm 1981. Trong quá trình làm việc, các nhiễu loạn tự nhiên đã được phát hiện có liên quan đến sự gần gũi của ao thành phố. Vì lý do này, thậm chí một tình trạng khẩn cấp đã xảy ra trong quá trình xây dựng: vì áp lực cao của nước ngầm, chúng đã đột nhập vào trục trục, dẫn đến việc dừng công việc. Để giải quyết vấn đề, các kỹ sư đề xuất áp dụng hoàn thiện dựa trên bê tông cốt thép nguyên khối. Đương nhiên, tiến độ thi công chậm lại đáng kể. Chỉ trong năm 1987, việc xây dựng độ dốc của nhà ga bắt đầu, được hoàn thành trong một vài tháng.
Vị trí của cơ sở đang được xây dựng cũng không thành công. Phía trên là bờ ao thành phố. Không có điểm dừng giao thông mặt đất ở khoảng cách 0, 5 km. Dự án là xây dựng một cung điện thể thao và một công viên ở đây. Tuy nhiên, việc xây dựng các cơ sở này không bao giờ được bắt đầu. Có rất ít hành khách, chủ yếu là những người là cư dân của những ngôi nhà năm tầng gần đó.
Tình trạng này tồn tại trong một thời gian dài. Chỉ trong những năm gần đây, Cung thể thao đã xuất hiện (được thiết kế cho 5500 người), một số lượng lớn các tòa nhà cao tầng mới, và một rạp chiếu phim và phòng hòa nhạc với tên gọi "Cosmos". Một dòng xe đẩy được đưa đến nhà ga. Do tất cả các dự án xây dựng này, số lượng hành khách tại nhà ga Dynamo tăng mạnh.
Vật liệu sử dụng
Dừng động lực cũng kết thúc tốt đẹp. Một trần lồi hình ô là mục tiêu của thoát nước ngầm và đồng thời là một yếu tố quan trọng của trang trí. Các bức tường và sàn nhà được hoàn thiện bằng đá granit Karelian đỏ và đá cẩm thạch có hoa văn. Ở cuối bục là một tác phẩm điêu khắc của bậc thầy Hy Lạp cổ đại Miron (thế kỷ V trước Công nguyên).
Ánh sáng
Trên trục trung tâm trên bệ đá có 5 ngọn đèn tượng trưng cho ngọn đuốc. Lúc đầu, chúng tỏa sáng với ánh sáng xanh tím, tương phản với màu hoàn thiện, có nhiều tông màu vàng hơn. Họ đã làm việc trên cơ sở của đèn thủy ngân-heli. Gần đây, trong ba người trong số họ (thứ 1, 3 và 5) họ đã được thay thế bằng những người phát ra ánh sáng vàng vàng. Ánh sáng như vậy có màu sắc ấm hơn và thoải mái hơn. 2 đèn còn lại vẫn giữ nguyên.
Giao thông công cộng
Điểm dừng của ga tàu điện ngầm Dynamo ở Yekaterinburg nằm trong khu vực có khả năng tiếp cận giao thông thấp. Giao thông vận tải mặt đất trong khu vực nhà ga kém phát triển. Trong một thời gian dài, anh không hề như vậy. Bây giờ tại lối ra từ nó, có một trạm dừng xe đẩy.
