Trong số các nữ anh hùng trong Thế chiến II, phi công Marina Raskova nổi bật, thật không may, người không sống đến Chiến thắng. Vào thời bình, nhà hàng hải huyền thoại, thiếu tá Không quân của Hồng quân, đã lập nhiều kỷ lục hàng không thế giới, và trong Chiến tranh thế giới thứ hai đã tổ chức ba trung đoàn không quân, một trong số đó được gọi là Phù thủy Đêm.
Sơ yếu lý lịch
Marina Mikhailovna Raskova sinh ngày 28 tháng 3 năm 1912 trong gia đình của ca sĩ opera Mikhail Dmitrievich Malinin. Mẹ cô làm giáo viên. Cô gái mất cha sớm, người đã chết trong một vụ tai nạn giao thông năm 1919. Song song với trường trung học, cô tham dự các lớp học tại nhạc viện, chuẩn bị theo bước chân của cha mình, nhưng cuộc sống đã quyết định khác.
Cái chết của người trụ cột gia đình đã buộc Marina phải từ bỏ việc học từ rất sớm, ở tuổi 17, và đi làm tại Nhà máy hóa chất Butyrsky để giúp mẹ và anh trai Roman, kỹ sư vô tuyến tương lai. Ở đó, cô gặp người chồng tương lai của mình - kỹ sư Sergei Ivanovich Raskov. Một năm sau khi kết hôn, con gái Tatyana chào đời. Tuy nhiên, các mối quan hệ trong gia đình đã không được giải quyết, do đó có những thay đổi nghiêm trọng trong tiểu sử của Marina. Raskov không hiểu sở thích của vợ mình về hàng không, và hoàn cảnh này cuối cùng đã dẫn đến sự đổ vỡ trong quan hệ vào năm 1935.
Gần hơn với bầu trời
Chẳng mấy chốc, cô gái đã thay đổi nghề nghiệp và trở thành một người phụ nữ trong phòng thí nghiệm hàng không của Học viện Không quân. N. Zhukovsky. Ngoài nhiệm vụ trực tiếp, cô tham dự các bài giảng và nghiên cứu các dụng cụ khác nhau được sử dụng trong ngành hàng không. Kiến thức này sẽ rất hữu ích cho cô ấy sau này.
Giống như tất cả các thanh niên Liên Xô, Marina Raskova thích bay. Người phụ nữ trẻ đọc rất nhiều tài liệu kỹ thuật và nghiên cứu khoa học. Ngay sau đó, giáo viên của Học viện Belyakov đã thu hút sự chú ý của cô và giúp cô đạt được những gì cô muốn. Raskova tốt nghiệp Học viện Kỹ sư Hàng không Dân dụng Leningrad, đã vượt qua kỳ thi thành công và lần đầu tiên nhận được bằng cấp của một hoa tiêu cho một phụ nữ.
Bài tập đầu tiên
Việc đặt đường hàng không hành khách mới của Odessa-Batumi cần có sự can thiệp của các chuyên gia hạng nhất để nghiên cứu sơ bộ về khu vực. Marina Raskova làm việc trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt, ở trên không trong nhiều giờ liên tục để thực hiện chụp ảnh trên không và mô tả các phần của tuyến đường.
Sau khi vượt qua các kỳ thi, cô trở thành một giảng viên tại học viện. Trong số các sinh viên chăm chú lắng nghe các bài giảng của Marina về những điều cơ bản của chiến thuật không chiến và các vấn đề bay, có các sĩ quan quân đội. Sau đó, các học viên dưới sự lãnh đạo của cô đã đến các lớp học thực tế, trong đó Raskova đóng vai trò là hoa tiêu của một máy bay ném bom hạng nặng. Người đứng đầu học viện, người coi trọng nhân viên vô định của mình, đã từng hỏi cô rằng cô muốn gì nhất? Raskova thừa nhận rằng mong muốn ấp ủ nhất của cô là học cách lái máy bay.
Hàng không như một ơn gọi
Marina Raskova tốt nghiệp trường phi công tại Câu lạc bộ Hàng không Trung tâm mới được thành lập (1935). Thành công của cô lớn đến nỗi cô được giao nhiệm vụ chuẩn bị các cuộc diễu hành không khí lễ hội ở Moscow vào ngày 1/5. Bản thân Raskova cũng tham gia vào các cuộc diễu hành tại các điều khiển máy bay của mình. Cô được mời làm cố vấn cho NKVD, các bài báo được dành riêng cho cô. Marina không dừng lại ở đó và không ngừng nỗ lực để đạt được những thành tựu mới, không ngừng tăng thời gian cho các chuyến bay của mình.
Năm 1938 là năm của một kỷ lục đáng kinh ngạc: vào tháng 9, máy bay ném bom tầm xa siêu dài ANT-37 "Rodina" đã thực hiện một chuyến bay trực tiếp từ thủ đô của Liên Xô đến Viễn Đông (gần 6500 km). Ngoài Marina Raskova, phi hành đoàn còn có thêm hai người phụ nữ - Grisodubova và Osipenko - những anh hùng tương lai của Liên Xô. Tuy nhiên, máy bay không thể đến đích cuối cùng (Komsomolsk-on-Amur) do thiếu nhiên liệu. Buộc phải hạ cánh trên thân máy bay có nguy cơ đến cabin của hoa tiêu điều khiển buộc Grizodubova phải ra lệnh cho Marina nhảy dù. Người phụ nữ dũng cảm đã trải qua một mười ngày ở taiga, giữa những động vật hoang dã, gần như không có thức ăn, nhưng đã sống sót và thậm chí viết những ký ức trong thời gian nằm trên giường bệnh viện. Chính phủ Liên Xô đã trao giải thưởng danh dự cho Marina Mikhailovna Raskova, Huân chương Lenin và Huân chương Sao vàng.
Bốn mươi, gây tử vong
Từ năm 1938, một nữ phi công đã lãnh đạo Ban giám đốc hàng không quốc tế Liên Xô, trong khi làm việc tại Cục quản lý hàng không đặc biệt của NPO Liên Xô. Từ những ngày đầu tiên của cuộc chiến, Raskova bắt đầu xin phép thành lập các phi đội chiến đấu của phụ nữ. Quan hệ trong chính phủ đã làm công việc của họ: xin phép càng sớm càng tốt. Có rất nhiều người muốn ghi danh trong cả nước. Vào tháng 10 năm 1941, nhờ có bà, ba trung đoàn không quân được điều khiển, nhân sự chỉ bao gồm phụ nữ. Máy bay ném bom đêm 588 nổi tiếng nhất, đã nhận được biệt danh nổi tiếng "Phù thủy đêm". Chính Thiếu tá Raskova đã nhận được chỉ huy của trung đoàn 587.
Thật không may, Anh hùng Liên Xô Maria Raskova đã không thể đóng góp cá nhân đáng kể cho Chiến thắng. Ngày 4 tháng 1 năm 1943, cô bay đến vị trí của phi đội. Điều kiện thời tiết vào ngày hôm đó vô cùng bất lợi, nhưng điều này không ngăn được Marina. Gần làng Mikhailovka gần Saratov, máy bay của cô bị rơi. Viên phi công dũng cảm, người trong suốt cuộc đời đã trở thành một huyền thoại, đã chết, hoàn thành nghĩa vụ với Tổ quốc. Cô vinh dự được chôn cất tại bức tường Kremlin.
