Một thành phố rất nhỏ theo tiêu chuẩn thế giới, với một lịch sử rất cổ xưa, Choibalsan ở Mông Cổ) là lớn thứ tư trong cả nước. Nó được đặt tên để vinh danh nhân vật chính trị và cộng sản Mông Cổ - Thống chế Khorlogiyin Choibalsan. Vào thời Xô Viết, một trung đoàn hàng không và xe tăng và các bộ phận khác của lực lượng vũ trang Liên Xô đã đóng tại đây.
Thông tin chung
Choibalsan (Mông Cổ) là trung tâm hành chính của phương Đông (Dornodsky) aimak (đơn vị hành chính hiện đại). Đây là một trong những khu định cư lớn nhất trong cả nước. Nằm trên bờ sông Kerulen nổi tiếng (Mông Cổ, Harlan) trên núi Harlanm, ở độ cao khoảng 747 mét so với mực nước biển. Lãnh thổ của thành phố có diện tích 271 mét vuông. km Các tòa nhà thành phố trải dài 20 km.
Nó nằm ở khoảng cách 655 km từ thủ đô Ulan Bator của Mông Cổ. Là một di sản từ thị trấn quân sự của Liên Xô nằm ở đây, có một kết nối đường sắt với Nga và sân bay.
Dân số Choibalsan ở Mông Cổ là khoảng 41.000. Trong số này, dân số hoạt động kinh tế là khoảng 64, 5%, 29, 9% là trẻ em từ 0 đến 16 tuổi và những người trên 60 tuổi chiếm 5, 6%.
Thành phố
Vào thời cổ đại, lãnh thổ của Choibalsan (Mông Cổ) hiện đại nằm ở giao lộ của các tuyến caravan và là nơi nghỉ ngơi cho những du khách mệt mỏi của nhiều đoàn lữ hành. Sự xuất hiện của một khu định cư lớn có liên quan đến việc xây dựng một ngôi chùa Phật giáo lớn, Sain-Beatte-Hure, được xây dựng tại ngã ba đường thương mại đến Trung Quốc và Mãn Châu.
Vào thế kỷ XIX, khu định cư trở thành trung tâm hành chính của quận và cho đến năm 1921 được gọi là San Beise. Năm thành lập của giải quyết là năm 1931. Năm 1938, theo nghị định của Hội đồng Bộ trưởng Cộng hòa Nhân dân Mông Cổ, nó được đổi tên thành thành phố Bayantumen. Và vào năm 1942, theo một quyết định của Đoàn chủ tịch Khatic nhỏ của Mông Cổ - Quốc hội của đất nước - nó lại được đổi tên để vinh danh người đứng đầu đất nước. Đồng thời, một chiến binh xuất sắc giành độc lập và một nhà cách mạng, hai lần là Anh hùng của MPR, Thống chế Khorolghiyin Choibalsan sau đó vẫn còn sống.
Vào đầu thế kỷ XX
Choibalsan ở Mông Cổ từ lâu đã là một khu định cư nhỏ trên các tuyến đường caravan và chỉ đến thế kỷ 19 đã phát triển đến kích cỡ của một thành phố. Năm 1826, theo sáng kiến của hoàng tử Mông Cổ Mingjuurdorj, tòa nhà đầu tiên của chính quyền Hoshun (quận) đã được xây dựng và trở thành trung tâm của hoạt động tôn giáo.
Sau chiến thắng trong cuộc cách mạng của người Mông Cổ năm 1921, các tổ chức văn hóa và giáo dục bắt đầu mở cửa trong khu định cư và giao thông được tổ chức. Kiếm được các tổ chức truyền thông đầu tiên, bưu điện. Các nghệ nhân thủ công đã được mở ra, lĩnh vực giao dịch, hợp tác xã và cơ sở dầu bắt đầu phát triển. Tiền gửi Bayanbulag đã được tích cực phát triển, nơi than đầu tiên sớm được khai thác.
Thời xung đột quân sự
Năm 1923, theo sắc lệnh của Chính phủ Nhân dân của đất nước, Bayantumen Khan-uul Hoshun trở thành trung tâm, và kể từ năm 1931 - trung tâm khu vực của Bayantumen aimag. Đến thời điểm này, thành phố đã trở thành trung tâm kinh tế và chính trị của miền đông Mông Cổ. Đồng thời, nhiều ngôi chùa Phật giáo đã bị phá hủy, và các nhà sư hoặc bị bắt hoặc giải tán.
Năm 1937, theo Nghị định thư về Hỗ trợ lẫn nhau, các bộ phận của Hồng quân bắt đầu mở ra ở nước này. Khi cuộc chiến bắt đầu trên sông Halkin-Gol, quân đội Mông Cổ và Liên Xô đã đóng quân trong làng, họ đã chiến đấu với máy bay Nhật Bản - Nhật Bản ném bom thành phố. Ngoài ra còn có một bệnh viện quân đội. Trong những năm sau đó, Sư đoàn Panzer số 61 được bố trí lại từ Quân khu xuyên Baikal. Ở Choibalsan, Mông Cổ, một phần là trước chiến tranh của Nhật Bản.
Khai mạc đài tưởng niệm
Tại Choibalsan, ở Mông Cổ, liên quan đến kỷ niệm 25 năm chiến thắng trong cuộc xung đột quân sự, năm 1964, đài tưởng niệm các phi công Liên Xô đã chết trong trận chiến với quân đội Nhật Bản được xây dựng trên đồi Bunkhan-tolga. Người ta tin rằng dự án được khởi xướng bởi Vladimir Aleksandrovich Sudets, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Liên Xô, Nguyên soái Không quân và Tư lệnh Phòng không Không quân của đất nước. Trong các trận chiến tại Halkin-Gol, ông là người hướng dẫn chính của Không quân Mông Cổ.
Tên của 112 phi công tham gia trận chiến, không chỉ những người đã chết ở Mông Cổ, được khắc trên tượng đài. Trong số đó có ba anh hùng Liên Xô - S. I. Gritsevts, G. P. Kravchenko và Ya. V. Smushkevich. Nhiều phi công đã chết trong các trận chiến trên không và chết vì vết thương trong bệnh viện thành phố hoặc mất tích. Năm phi công đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô, và phi công chiến đấu huyền thoại Viktor Rakhov đã chết vào ngày anh ta được trao danh hiệu Anh hùng.
Truyền thuyết về tượng đài
Vài năm sau khi mở đài tưởng niệm, một câu chuyện đã ra đời về tượng đài ngủ say ở Choibalsan (Mông Cổ). Trong số các quân đội Liên Xô đã truyền lại truyền thuyết về một người lính bất cẩn ngủ quên trên người bảo vệ, thông qua lỗi mà kẻ phá hoại của kẻ thù đã giết chết cả một trung đoàn phi công. Phiên bản phổ biến nhất là chúng là những kẻ phá hoại Trung Quốc. Một huyền thoại đã ra đời vào thời điểm đó. khi quan hệ Trung-Xô rất căng thẳng.
Câu chuyện về một ánh sáng ban ngày đang được lan truyền khắp đất nước bởi sự xuất ngũ phục vụ tại thành phố này, tràn ngập những chi tiết thần thoại. Nó đã đến điểm rằng trung đoàn hàng không đã bị cắt đứt bởi hai người phụ nữ Trung Quốc đã giết chết các phi công với một ramrod trong tai. Với sự ra đời của Internet, huyền thoại về tượng đài ngủ say cuối cùng đã cố thủ trong ý thức quần chúng.
Truyền thuyết được kể cho khách du lịch Nga đến thăm khu phức hợp Tưởng niệm các phi công Liên Xô ở Choibalsan (Mông Cổ). Hình ảnh của di tích được lưu trữ trong album của hầu hết người Nga đã đến thăm thành phố.
Thời Xô Viết
Thời điểm thuận lợi nhất cho thành phố là vào thời kỳ hậu chiến, khi, do mối quan hệ với Trung Quốc tăng nặng, một nhóm quân đội Liên Xô đã đóng quân tại đây. Một sân bay quân sự hiện đại và một đồn trú lớn có cảnh quan được xây dựng trên thảo nguyên trần. Nó bao gồm một trung đoàn đường sắt huấn luyện, trung đoàn hàng không 43 và trung đoàn xe tăng 90. Ở Choibalsan (Mông Cổ), một thị trấn quân sự được xây dựng trong đó có 4 trường học của Liên Xô.
Nhờ sự hiện diện của quân đội Liên Xô và sự giúp đỡ của Liên Xô, thành phố đã tích cực xây dựng và tạo cảnh quan. Cơ sở hạ tầng đô thị phát triển, các tiện ích công cộng, thương mại và các tổ chức xây dựng bắt đầu hoạt động. Trong giai đoạn từ 1960 đến 1990, nhiều doanh nghiệp đã được xây dựng: chế biến len, nhà máy bột, chế biến thực phẩm, thảm và nhà máy chế biến thịt. Để cung cấp điện cho thành phố, một nhà máy nhiệt điện đã được xây dựng và bắt đầu sản xuất tại mỏ than Adunchulunsky. Một nhóm lớn thường dân và quân đội Liên Xô sống trong thành phố. Nhiều người trong số họ chia sẻ những kỷ niệm của họ về những năm tháng đó trên diễn đàn trực tuyến Choibalsan / Mông Cổ / Nỗi nhớ.
Thời hậu Xô viết
Sau khi quân đội Liên Xô rút quân năm 1990, thành phố đã trải qua một cuộc khủng hoảng kinh tế. Các chuyên gia Liên Xô rời khỏi thành phố, một số ngành công nghiệp rơi vào mục nát. Cải cách bắt đầu ở trong nước, doanh nghiệp tư nhân được cho phép, và các doanh nghiệp nhỏ - khách sạn, quán cà phê và công ty sản xuất - đã được mở. Thành phố bắt đầu xây dựng các khu dân cư mới - "Thị trấn thợ mỏ" và "Bumbat". Mặc dù vậy, chỉ có khoảng 40% dân số thành phố sống trong các căn hộ tiện nghi với các tiện ích và phần còn lại - trong nhà riêng và thậm chí cả trong yurts.
Thành phố Choibalsan ở Mông Cổ đang phát triển theo Kế hoạch tổng thể, Khái niệm cho sự phát triển của thành phố cho đến năm 2020. Gần đây, trường âm nhạc số 12, một khu liên hợp thể thao, Wedding Palace, một nhà hát kịch, v.v., đã được xây dựng và bắt đầu hoạt động.
Kinh tế đô thị
Choibalsan (Mông Cổ) là trung tâm phát triển chính cho toàn bộ khu vực phía Đông của đất nước. Các doanh nghiệp lớn vẫn được xây dựng dưới thời Liên Xô vẫn đang hoạt động hiệu quả ở đây. Thành phố được cung cấp điện bởi Choibalskaya CHPP (Công ty Cổ phần Hệ thống Năng lượng Khu vực Đông), hoạt động trên than nâu địa phương từ mỏ lộ thiên Berkhe. Công ty khai thác than Adunchulun vận chuyển than để xuất khẩu sang Nga và Trung Quốc. Công ty cổ phần công nghiệp thực phẩm lớn nhất Dornod Guril sản xuất bột và thức ăn chăn nuôi, Công ty Cổ phần Dornod Guril sản xuất thịt và các sản phẩm thịt.
Các tổ hợp khách sạn mới đã được xây dựng trong thành phố, bao gồm Eastpalace, Tүshig, Bolor và trung tâm thương mại Herlen Nomin. Có rất nhiều cơ sở phục vụ, chợ và cửa hàng (hơn 800 cửa hàng).
Có 140 doanh nghiệp nhỏ trong thành phố đang tham gia sản xuất vật liệu xây dựng, sắt và các sản phẩm may, các sản phẩm thực phẩm và các sản phẩm từ len và gỗ.
Ở ngoại ô thành phố, nông nghiệp đang phát triển, chăn nuôi bò thịt và bò sữa. Số lượng vật nuôi là 122.000 con, hầu hết (89, 5%) thuộc sở hữu tư nhân.
Cơ sở hạ tầng xã hội
Choibalsan (Mông Cổ) là một trung tâm giáo dục và y tế trong khu vực. Toàn bộ khu vực phía Đông được phục vụ bởi một Trung tâm điều trị và chẩn đoán hiện đại, Trung tâm Y học cổ truyền Mông Cổ, nhiều phòng khám tư nhân và nhà nước, bệnh viện và nhà thuốc.
Thành phố có Học viện Đông Mông Cổ, nơi đào tạo cho các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế. Trường dạy nghề và trung tâm dạy nghề tiến hành đào tạo trong 27 chuyên ngành, bao gồm cả ngành khai thác dầu mỏ. Khoảng 35, 4% cư dân của thành phố là trẻ em học tại 12 trường công lập và một số trường tư.
Tại thành phố Choibalsan (Mông Cổ) có các tổ chức văn hóa và giáo dục, bao gồm một nhà hát âm nhạc và kịch, trung tâm giải trí thanh thiếu niên và một thư viện trung tâm khu vực.
