Liên minh hải quan được thành lập với mục đích tạo ra một lãnh thổ duy nhất, và thuế hải quan và các hạn chế kinh tế được áp dụng trong đó. Ngoại lệ là các biện pháp đối kháng, bảo vệ và chống bán phá giá. Liên minh hải quan ngụ ý việc áp dụng một biểu thuế hải quan duy nhất và các biện pháp khác được thiết kế để điều chỉnh việc buôn bán hàng hóa với các nước thứ ba.
Định nghĩa
Một liên minh hải quan là một hiệp hội của một số quốc gia thành viên tiến hành các hoạt động chung trong lĩnh vực chính sách hải quan. Thuế hải quan và biên giới giữa những người tham gia cũng bị bãi bỏ, và một biểu thuế hải quan thống nhất được áp dụng cho các quốc gia khác.
Câu chuyện
Liên minh đầu tiên như vậy phát sinh vào thế kỷ XIX, mà Pháp và Monaco trở thành thành viên.
Vào đầu thế kỷ XX, những người gia nhập Liên minh Hải quan là Thụy Sĩ và Công quốc Liechtenstein. Bạn cũng có thể trích dẫn như một ví dụ về kết luận trong thế kỷ XX của Hiệp định chung về thuế quan và thương mại, năm 1957, Cộng đồng kinh tế châu Âu được thành lập, xóa bỏ mọi hạn chế về thương mại giữa những người tham gia và thuế quan chung cho thương mại với các nước thứ ba được tạo ra. Năm 1960, Hiệp hội thương mại tự do châu Âu được thành lập, bãi bỏ thuế hải quan và hạn chế định lượng đối với thương mại của các thành viên của hiệp hội.
Ở các nước EEC và EFTA, vẫn có sự khác biệt về quy tắc hải quan và không có thuế thống nhất đối với thương mại, ở các nước xã hội chủ nghĩa không có Liên minh Hải quan, nhưng các thỏa thuận đã được ký kết rằng giả định hợp tác và hỗ trợ lẫn nhau về các vấn đề hải quan.
Các tài liệu thống nhất, phương pháp và hình thức đăng ký hàng hóa, cả triển lãm và hội chợ, đã được giới thiệu. Các thỏa thuận đã được ký kết để đơn giản hóa việc thông quan của họ tại hải quan. Các thỏa thuận này đẩy nhanh việc thúc đẩy hàng hóa, củng cố thị trường toàn cầu và ngăn chặn tất cả các loại vi phạm.
Năm 2010, một Liên minh Hải quan duy nhất được thành lập, bao gồm Nga, Kazakhstan và Cộng hòa Bêlarut. Điều này ngụ ý việc tạo ra một lãnh thổ hải quan duy nhất và cung cấp tất cả các chức năng kiểm soát.
Năm nay, Kyrgyzstan gia nhập Liên minh Hải quan, trong khi Nga đang củng cố vị thế của mình.
Chấp nhận của Liên minh Hải quan
Vào ngày 6 tháng 10 năm 2007, một Thỏa thuận đã được ký kết giữa Liên bang Nga, Cộng hòa Bêlarut và Kazakhstan về việc chuyển đổi thành một Liên minh Hải quan duy nhất.
Vào ngày 1 tháng 7 năm 2010, theo mã hải quan, một lãnh thổ hải quan duy nhất của ba quốc gia tham gia bắt đầu hoạt động.
Loại bỏ việc khai báo và thông quan tại biên giới của ba tiểu bang này. Hàng hóa có thể được di chuyển mà không cần giải phóng mặt bằng, giúp loại bỏ chi phí. Họ di chuyển dễ dàng hơn nhiều và giảm chi phí vận chuyển.
Trong tương lai, Không gian kinh tế chung (CES) sẽ xuất hiện trên lãnh thổ của Liên minh với một thị trường dịch vụ duy nhất hoạt động, ngoài thương mại, bao gồm dịch vụ và nhiều lĩnh vực hoạt động khác.
Năm 2015 của Liên minh Hải quan được đánh dấu bằng một sự kiện mới. Sự gia nhập của thành viên tiếp theo của tổ chức tạo ra một số thay đổi về địa chính trị. Và thành phần mới của tổ chức Liên minh Hải quan (Kyrgyzstan, Nga, Kazakhstan và các tổ chức khác) sẽ mở rộng quan hệ thương mại tại các quốc gia CU.
Thông tin chung
Một liên minh hải quan là một hiệp hội nhằm nâng cao trình độ kinh tế ở các quốc gia thành viên. Thị trường được tạo ra có hơn 180 triệu người với doanh thu tiền mặt là 900 tỷ đô la.
Kết luận của Liên minh Hải quan cho phép hàng hóa di chuyển tự do trên toàn lãnh thổ với sự kiểm soát phổ quát.
Nếu thực tế xuất khẩu được ghi lại, thì bạn không cần phải trả thuế tiêu thụ đặc biệt, và thuế suất VAT bằng không.
Trong trường hợp nhập khẩu hàng hóa sang Nga từ Kazakhstan và Belarus, cơ quan thuế Nga đánh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT. Liên minh hải quan là một hình thức tương tác dễ dàng và có lợi nhuận.
Thành phần
Thành viên tham gia tổ chức của Liên minh Hải quan (Liên minh Hải quan):
- Nga và Kazakhstan (từ ngày 01/07/2012).
- Bêlarut (từ ngày 07/06/2010).
- Armenia (từ ngày 10.10.2014).
- Kít-sinh-gơ (từ ngày 08.05.2015 năm).
Ứng viên cho thành viên:
- Tajikistan.
- Syria.
- Tunisia.
Gia nhập Liên minh Hải quan của các quốc gia ứng cử viên được xem xét trong tương lai rất gần. Mở rộng một tổ chức có thể cải thiện thị trường toàn cầu. Sự gia nhập của các quốc gia ứng cử viên vào Liên minh Hải quan (Tajikistan, Syria, Tunisia) là một triển vọng cho các nước phát triển hơn bằng cách mở rộng vị trí của họ.
Cơ quan chủ quản
Cơ quan quản lý cao nhất là Hội đồng Nguyên thủ Quốc gia và Chính phủ. Ngoài ra, theo thỏa thuận, Ủy ban của Liên minh Hải quan được thành lập, là một cơ quan quản lý thường trực.
Các cơ quan tối cao của tổ chức trong năm 2009 đã thực hiện các biện pháp toàn diện cho phép củng cố cơ sở hợp đồng và pháp lý của Liên minh Hải quan.
Theo quyết định của chủ tịch các quốc gia thành viên của liên minh, một ủy ban kinh tế đã được thành lập như một cơ quan quản lý thường trực của quản trị siêu quốc gia, trực thuộc Hội đồng Kinh tế Á-Âu.
Lợi ích chính
Những lợi thế chính của Liên minh Hải quan đối với các thực thể kinh doanh so với khu vực thương mại tự do là:
- Trong các lãnh thổ của Liên minh Hải quan, chi phí tạo, chế biến và di chuyển hàng hóa đã giảm đáng kể.
- Các chi phí về thời gian và tài chính phát sinh từ các rào cản hành chính đã giảm rõ rệt.
- Số lượng thủ tục hải quan cần thiết cho việc nhập khẩu hàng hóa từ nước thứ ba đã giảm.
- Thị trường mới cho hàng hóa trở nên có sẵn.
- Việc thống nhất pháp luật hải quan đã dẫn đến sự đơn giản hóa của nó.
Liên minh hải quan và WTO
Trong quá trình thành lập Liên minh Hải quan, nhiều quan ngại đã được bày tỏ về sự mâu thuẫn của các quy tắc của Liên minh Hải quan đối với các quy tắc của WTO.
Năm 2011, tổ chức này đã đưa tất cả các tiêu chuẩn của mình tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn của WTO. Nếu các quốc gia thuộc Liên minh Hải quan gia nhập WTO, các quy tắc của WTO sẽ được coi là ưu tiên.
Năm 2012, Nga gia nhập WTO, dẫn đến việc cập nhật Biểu thuế hải quan thống nhất cho các quốc gia thuộc Liên minh Hải quan theo các yêu cầu của WTO. Mức 90 phần trăm của thuế nhập khẩu vẫn giữ nguyên.
Xung đột nội bộ
Vào tháng 11 năm 2014, nhập khẩu thịt từ Belarus đến Nga đã bị cấm. Khối lượng khoảng 400 nghìn tấn. Đồng thời, phía Nga đã thực hiện các biện pháp thắt chặt kiểm soát hàng hóa qua biên giới Bêlarut, điều này mâu thuẫn với các quy tắc đơn giản hóa trong việc vận chuyển hàng hóa có hiệu lực trên lãnh thổ của Liên minh Hải quan.
Các nhà quan sát ghi nhận sự kết hợp tốt giữa cơ chế của Liên minh Hải quan và cơ chế tái xuất các mặt hàng châu Âu bị cấm sang Nga. Ví dụ, nhập khẩu cá từ Belarus, nơi không có đường ra biển, đến Nga đã tăng 98%.
Tổng thống Bêlarut A.G. Lukashenko đã phẫn nộ vì sự cấm đoán của phía Nga và cáo buộc Nga vi phạm các quy tắc của Liên minh Hải quan và bỏ bê luật pháp quốc tế.
Theo các nhà quan sát, các quy tắc có một điều khoản theo đó, nếu Nga áp đặt các hạn chế đối với thương mại và vận chuyển hàng hóa, phía Bêlarut có quyền không tuân thủ các điều khoản của hợp đồng.
Năm 2015, Belarus đã trả lại quyền kiểm soát biên giới cho biên giới Nga, do đó vi phạm các điều khoản của thỏa thuận EAEU. Nó cũng đã được thông báo về việc từ bỏ đồng rúp như một loại tiền tệ thanh toán và trả lại các khu định cư bằng đô la Mỹ. Các chuyên gia Nga tin rằng trong tình huống như vậy, hội nhập khu vực sẽ bị tấn công.
Phê bình
Năm 2010, các lực lượng đối lập đã nỗ lực tổ chức một cuộc trưng cầu dân ý cho việc tố cáo các thỏa thuận. Kazakhstan đã đưa ra yêu sách về việc xâm phạm quyền chủ quyền.
Những bình luận quan trọng cũng được Liên minh Hải quan đưa ra về những điểm sau:
- Điều khoản phát triển kém về thương mại và chứng nhận hàng hóa.
- Các điều khoản của WTO đã được Nga áp đặt lên Kazakhstan và Belarus, vốn không phải là thành viên của tổ chức nói trên.
- Doanh thu và biên lai được cho là phân phối không công bằng giữa các quốc gia tham gia.
- Liên minh Hải quan bất lợi như một dự án cho những người tham gia hiện tại và tiềm năng.
Trong khi đó, các nghiên cứu chỉ ra rằng, vì một số lý do ý thức hệ, Liên minh Hải quan có lợi cho các thành viên của mình ở các mức độ khác nhau.
Cũng có ý kiến cho rằng Liên minh Hải quan là một bóng ma, nó không thể tồn tại như một thực thể chính trị nhân tạo.
Ý kiến trong xã hội
Năm 2012, Trung tâm Nghiên cứu Tích hợp tại Ngân hàng Phát triển Á-Âu đã thực hiện một cuộc khảo sát xã hội học. Cuộc khảo sát liên quan đến các nước CIS và Georgia. Câu hỏi được đặt ra: "Bạn cảm thấy thế nào về việc các nền kinh tế của Belarus, Kazakhstan và Nga hợp nhất?" Các câu trả lời sau đây đã nhận được từ các quốc gia nhập và đăng ký tham gia liên minh hải quan:
- Tajikistan: Hồi dương tích cực 76%, thờ ơ với tỷ lệ 17%, âm tính 2%.
- Kazakhstan: Hồi giáo tích cực 80%, Thái độ thờ ơ 10%, trực tiếp tiêu chuẩn 5%.
- Nga: Hồi giáo tích cực 72%, Nghiêng thờ ơ 17%, Thái âm 4%.
- Uzbekistan: Hồi dương tích cực 67%, Vô tư thờ ơ 14%, âm tính 2%.
- Kít-sinh-gơ: Có thể tích cực với tỷ lệ 67%, người khác thờ ơ với tỷ lệ 15%.
- Moldova: Hồi giáo tích cực 65%, Thái độ thờ ơ 20%, Nghiêng tiêu cực 7%.
- Armenia: Hồi giáo tích cực 61%, Thái độ thờ ơ 26%, âm tính 6%.
- Bê-la-rút: Hồi giáo tích cực 60%, Nghiêng thờ ơ 28%, Tôn âm 6%.
- Ukraine: Hồi dương tích cực 57%, không quan tâm đến 31%, xứ âm tính 6%.
- Ailen: Hồi giáo tích cực, 38%, thờ ơ với tỷ lệ 46%, trực tiếp tiêu cực 11%.
- Georgia: Hồi giáo tích cực 30%, Hồi giáo thờ ơ 39%, theo cách tiêu cực 6%.
