Ngày nay, ngày càng có nhiều bạn có thể nghe các cuộc thảo luận về sức mạnh quân sự của hai siêu cường: Nga và Hoa Kỳ. Thông thường, nó liên quan đến các thiết bị hạng nặng, như xe tăng và pháo tự hành. Ví dụ, nhiều người coi Abrams được ca ngợi là tốt nhất trên thế giới. Nhưng họ không đưa vào tài khoản cùng một chiếc Leopard 2A7 của Đức, cũng như T-90 của Nga. Chúng ta hãy làm một so sánh nhỏ về xe tăng của Nga và Hoa Kỳ và xem ai đã thành công trong vấn đề này và ai cần xem xét lại vũ khí của họ.
Một chút thông tin chung
Chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng xe tăng T-90 và M1A1, còn gọi là Abrams, là đại diện tiêu biểu của việc chế tạo xe tăng Nga và phương Tây. Đồng thời, thiết kế cũng như ý tưởng công nghệ khác nhau rõ rệt. Ví dụ, so sánh giữa những người khác nhau và những người khác nhau, vì họ thực sự không khác nhau. Một tình huống hoàn toàn khác với T-90.
T-72 có thể được gọi là tiền thân của T-90, sau này là một sửa đổi sâu sắc của trước đây. Vũ khí chính là súng nòng trơn 125 mm. Sau khi cải thiện, bảo mật tăng 300%. Đã xuất hiện áo giáp thụ động và bán chủ động mạnh mẽ, cũng như bảo vệ năng động. Tất cả điều này đã được đặt trên xe tăng mà không tăng đáng kể trọng lượng của sau này.
Chúng ta có thể nói rằng bố cục của T-90 khá dày đặc. Điều này, một mặt, là tốt, mặt khác, không, mà chúng ta sẽ nói về một chút sau. Sau khi các tháp hàn bắt đầu được sản xuất, khả năng gia cố áo giáp tăng lên. Đối với nhà máy điện, nó là động cơ diesel V92C2.
Nếu chúng ta nói về cách bố trí, thì mật độ cao của nó cho phép bạn tạo ra một chiếc xe có hình bóng thấp và áo giáp tốt. Hơn nữa, các khu vực dọc và cắt ngang là nhỏ. Nhược điểm của sự sắp xếp này là phần không tự động của đạn nằm ở khu vực không được bảo vệ của xe tăng. Điều này làm cho đạn dược đặc biệt dễ bị hỏa lực của kẻ thù.
Nói ngắn gọn về M1A1
Không thể không nói vài lời về Abrams của Mỹ. Cỗ máy này đã tham gia vào nhiều cuộc xung đột quân sự trên khắp hành tinh và đã chứng minh bản thân tốt. Áo giáp dày, động lực tốt, hỏa lực ấn tượng và phương tiện dẫn đường và liên lạc hiện đại. Chính vì điều này mà những người lính Mỹ đã phải lòng M1A1.
Trên "Abrams", bất kể sửa đổi, một khẩu súng cải tiến Rh-120 (M256) của Đức đã được cài đặt. Xe chiến đấu của Mỹ nổi tiếng với bộ giáp tráng lệ, bao gồm các tấm composite. Nhưng cô ấy thực sự tốt và cô ấy vượt trội so với bảo vệ T-90, chúng tôi sẽ tìm ra nó một chút sau.
Về cách bố trí, thì Ab Abss khác biệt về thông số này so với họ hàng phương tây. Ví dụ, khối lượng dành riêng là gần 20 mét khối. T-90, con số này chưa đến một nửa. Một tính năng quan trọng của M1A1, cũng như một lợi thế, là vị trí của đơn vị chiến đấu. Vỏ được đặt trong tháp và cơ thể trong sự cô lập. Ngoài ra, còn có tấm loại trực tiếp. Nhược điểm của quyết định này là toàn bộ đạn dược nằm trong tòa tháp, và nó dễ bị pháo kích nhất.
Nếu chúng ta so sánh các xe tăng của Nga và Hoa Kỳ cho nhà máy điện, thì sức mạnh động cơ là gần như nhau. Tuy nhiên, chiếc xe Mỹ được trang bị động cơ tua-bin khí, có mức tiêu thụ nhiên liệu lớn hơn động cơ diesel của Nga.
So sánh hỏa lực và hệ thống điều khiển hỏa lực
M1A1 và M1A2 được trang bị súng nòng trơn 120 mm. Vận tốc ban đầu của đạn là 1625 m / s, và tốc độ bắn là khoảng 8 phát mỗi phút. Đồng thời, tốc độ bắn trong quá trình di chuyển, đặc biệt là trên địa hình gồ ghề, giảm đáng kể. Đạn dược bao gồm đạn pháo xuyên giáp. Thông thường đây là một số loại đạn, ví dụ, M829A1, M829A2, M829A3. Trong vài năm qua, M1A1 và M1A2 đã được cung cấp lớp vỏ M829A3 kiểu mới, đây là loại nguy hiểm nhất đối với T-90 của Nga. Nhìn chung, đây là một chiếc xe tăng đầy triển vọng của Mỹ với vũ khí khá mạnh. Nhưng hãy xem những gì các nhà thiết kế và kỹ sư Nga đã chuẩn bị để đáp lại.
T-90 được trang bị súng nòng trơn 125 mm. Vận tốc ban đầu của đạn là 1750 mét mỗi giây, cao hơn một chút so với Abrams. Loại đạn này phần lớn bao gồm đạn pháo phụ xuyên giáp của mẫu thập niên 80. Vì lý do này, chúng ta có thể nói rằng về mặt xuyên giáp, đạn pháo của Nga có phần chậm hơn, do đó chúng cần được thay thế bằng lớp vỏ mới. Tuy nhiên, việc thay đổi đạn dược sang loại đạn mới khá khó khăn vì lý do có những hạn chế về chiều dài của đạn pháo. Tốc độ súng - 8 viên đạn mỗi phút. Trong chuyển động - khoảng 6 bức ảnh. Một tính năng khác của T-90 là nó có Reflex-M KUV trong kho vũ khí của mình. Điều này cho phép bạn thực hiện hiệu quả hỏa lực mục tiêu ở khoảng cách 3 km, lớn gấp 2 lần bán kính phá hủy của các xe tăng hiện đại khác. "Reflex-M" cho phép bạn giành chiến thắng trong trận chiến T-90 ngay cả trước khi vào khu vực bắn hiệu quả.
Hệ thống điều khiển hỏa lực T-90
Trên T-90, thiết lập SLA với hệ thống quan sát cả ngày lẫn đêm. Tầm nhìn ban ngày có sự ổn định độc lập trong hai mặt phẳng. Điều đó cho phép xạ thủ làm việc hiệu quả hơn. Hệ thống quan sát ban đêm có sự ổn định phụ thuộc dọc theo hai mặt phẳng. Nhược điểm của hệ thống điều khiển hỏa lực như vậy là khó theo dõi và khai hỏa vào ban đêm trước các mục tiêu đang di chuyển. Bản sửa đổi T-90S được trang bị tầm nhìn hình ảnh nhiệt Essa cải tiến, cho phép theo dõi và bắn hiệu quả hơn vào các mục tiêu vào ban đêm.
Nếu chúng ta so sánh các xe tăng hiện đại của Hoa Kỳ và Nga (Abrams và T-90), thì loại sau này được phân biệt bởi thực tế là chúng có bộ cộng và cảm biến góc. Thiết bị này được liên kết với trục dọc và ngang của nền tảng và gương phản chiếu. Giải pháp này cho phép bạn kết hợp công việc của hai điểm tham quan độc lập trong hệ thống quan sát. Điểm mấu chốt là việc sử dụng đầy đủ các khả năng kỹ thuật của từng người trong số họ. Gắn hai bộ chỉnh lưu. Đầu tiên là nhằm loại bỏ các lỗi trong việc đồng bộ hóa theo dõi phức tạp nhắm, gây ra bởi sự không chính xác của cài đặt. Thứ hai loại bỏ lỗi trong việc cài đặt các cơ chế truyền. Một điểm khác biệt quan trọng so với Abrams là chỉ huy T-90 có khả năng bắn vào các mục tiêu trên mặt đất và trên không từ việc lắp đặt súng máy ổn định.
Hệ thống điều khiển hỏa lực "Abrams"
Xe tăng M1A1 mới nhất của Mỹ có một nhược điểm đáng kể, nằm ở khả năng hạn chế của người chỉ huy trong việc tìm kiếm mục tiêu. Điều này đặc biệt đáng chú ý trong quá trình chuyển động của máy. Nhưng lỗ hổng đã được phát hiện và loại bỏ trong một sửa đổi tiếp theo của M1A2. Một hình ảnh nhiệt toàn cảnh đã được cài đặt ở đó. Trong trường hợp này, chỉ huy có thể theo dõi và xác định mục tiêu di chuyển hiệu quả hơn.
SLA trên xe tăng Abrams hiện đại hơn trên T-90. Pháo thủ làm việc với tầm nhìn chính, có thiết bị chụp ảnh nhiệt và công cụ tìm phạm vi. Đa bội của kênh hàng ngày x3 và x10, với ổn định dọc. Ngoài ra còn có một tầm nhìn tám lần phụ trợ mà không ổn định. Nhìn chung, hệ thống điều khiển hỏa lực trên bản sửa đổi M1A2 hiện đại hơn. Nó cung cấp cho các camera hình ảnh cho chỉ huy và xạ thủ. Phi hành đoàn hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống điều khiển hỏa lực tự động. Bộ điều khiển điện tử (ECU) cho phép bạn ổn định tầm nhìn độc lập, lái súng. Nói chung, chúng ta có thể nói rằng nếu chúng ta so sánh các xe tăng của Nga và NATO, thì sau này đã thành công về mặt LMS. Nhưng T-90 chiến thắng đáng kể ở khoảng cách xa.
Về bảo vệ xe tăng Abrams và T-90
Đồng ý, hiệu quả của áo giáp đóng một vai trò rất lớn cho sự sống còn của xe tăng trên chiến trường. Đó là lý do tại sao bảo mật nên được coi là một mục riêng biệt. Xe tăng M1A2 mới nhất của Mỹ có các lớp giáp khá dày, nhưng đồng thời hiệu quả của chúng thấp hơn nhiều so với T-90. Ví dụ, tòa tháp được trang bị các tấm áo giáp bằng thép với các chất làm cứng, giữa các ngăn áo giáp làm bằng kim loại và composite được xếp chồng lên nhau. Nói chung, hiệu quả của việc bảo vệ như vậy là đủ, nhưng khả năng chống tiếp xúc giảm đáng kể. Các cạnh của tháp M1A2 cũng dễ bị tổn thương hơn T-90. Các chuyên gia nói rằng tháp pháo của một chiếc xe tăng Mỹ, mặc dù được bọc thép, dễ dàng bị xuyên thủng bởi đạn xuyên giáp.
T-90 tự hào có áo giáp tháp pháo bán chủ động. Nó là một hệ thống ba lớp. Ngoài ra, góc nghiêng hợp lý của áo giáp của phần phía trước của tòa tháp cho phép sử dụng nó hiệu quả hơn. Ngoài ra, xe tăng quân sự Nga, đặc biệt là T-90, có khả năng bảo vệ năng động như Contact-5. Nó bảo vệ chống lại tác động của đạn pháo tích lũy và xuyên giáp. Nhờ tạo ra một xung lực mạnh mẽ, lõi bị mất ổn định, dẫn đến sự phá hủy của nó ngay cả trước khi nó tiếp xúc với lớp giáp chính của xe tăng.
Những kết luận nào có thể được rút ra?
Phi hành đoàn của một chiếc xe tăng sẽ cảm thấy an toàn hơn, nó sẽ thực hiện tốt hơn các nhiệm vụ chức năng của mình. Đó là lý do tại sao họ luôn cố gắng cải thiện áo giáp phía trước. Vì Abrams và T-90 được phát triển trong Chiến tranh Lạnh, nên người ta chú ý nhiều nhất đến phía trước của phương tiện chiến đấu, điều này rất quan trọng khi tiến hành một trận chiến ở khu vực mở đầu. Nhưng hiện tại, có khả năng cao là trận chiến xe tăng trong thành phố. Do đó, không có ý nghĩa gì khi đánh vào bộ giáp phía trước với độ dày lên tới 800 mm, vì việc đâm vào bên hông hoặc đuôi tàu sẽ dễ dàng hơn nhiều. Thông thường có độ dày áo giáp không quá 100 mm.
Đó là lý do tại sao các xe tăng hạng nặng của Nga, cũng như Hoa Kỳ, có điểm yếu. Tuy nhiên, trong số những ưu điểm của T-90, đáng chú ý là khả năng bắn trúng các mục tiêu được dẫn đường bằng tên lửa ở khoảng cách lên tới 5 km, khả năng cơ động tốt, tốc độ bắn cao, áo giáp đáng tin cậy. Đối với "Abrams", thì anh ta không phải không có điểm mạnh. Người Mỹ coi trọng phi hành đoàn của họ, vì vậy họ luôn cách ly nó khỏi đạn dược. Ngoài ra, M1A1 và M1A2 có mật độ năng lượng cao và khả năng cơ động tốt, cũng như hệ thống điều khiển hỏa lực tuyệt vời. Nhưng sự so sánh xe tăng này của Nga và Hoa Kỳ vẫn chưa kết thúc. Bây giờ chúng tôi sẽ xem xét một số xe hơi hiện đại hơn. Những chiếc xe tăng này đang được phát triển, nhưng người ta đã biết rằng chúng sẽ sớm được hạ xuống từ băng tải.
Xe tăng mới của Nga: Armata
Xe chiến đấu hạng nặng Armata được thiết kế để thay thế cho T-72, T-80 và một phần là T-90. Các chuyên gia lưu ý rằng trình độ kỹ thuật quân sự của "Almaty" sẽ cao hơn 20-30% so với tất cả các chất tương tự hiện có trên thế giới. Các tính năng chính, hay đúng hơn, sự khác biệt giữa xe tăng này và T-90 là phi hành đoàn, bình nhiên liệu và đạn dược sẽ được đặt trong các phòng riêng biệt. Điều này sẽ tăng khả năng sống sót trên chiến trường, ngay cả khi xuyên thủng áo giáp. Đơn vị sẽ được trang bị động cơ 1200 mã lực, cung cấp đủ khả năng cơ động với trọng lượng xe tăng 50 tấn.
Chúng ta có thể nói rằng vũ khí chính của Nga là xe tăng, cũng như pháo tự hành. Điều này là do thực tế là họ nhiều hơn người Mỹ, khoảng 20 - 35%. Tuy nhiên, khả năng sống sót của công nghệ thường thấp hơn. Đó là lý do tại sao các nhà phát triển đặc biệt chú ý đến việc bảo vệ "Almaty". Đây là một chiếc bánh quy nhiều lớp, bao gồm các túi kim loại, gốm và composite. Việc sử dụng một loại thép mới cho phép tăng 15% các đặc tính của áo giáp và đồng thời giảm trọng lượng của xe bằng một lượng tương tự. "Armata" sẽ được trang bị pháo 125 mm, tương tự như vũ khí L-55 của Đức, nhưng vượt trội hơn 20% về đặc tính kỹ thuật. Đối với một khẩu súng như vậy, đạn dược đặc biệt với sự thâm nhập đã được phát triển.
Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra các xe tăng mới của Nga. Armata và T-90 là tốt nhất trong số họ. Vâng, bây giờ về sự phát triển hứa hẹn nhất của Mỹ.
Xe tăng hiện đại của Mỹ: triển vọng đầy hứa hẹn
Hiện tại, người Mỹ không sản xuất xe tăng mới. Đối với hầu hết các phần, họ đang tham gia vào việc hiện đại hóa M1A1 và M1A2. Tất nhiên, sự phát triển đang được tiến hành ở một số khu vực, nhưng không chắc là trong vài năm tới thế giới sẽ thấy xe tăng mới của Mỹ, mặc dù thông tin là bí mật và không thể nói bất cứ điều gì một cách chắc chắn. Có thể những chiếc xe mới sẽ xuất hiện vào cuối năm 2015, ít người biết gì về điều này.
Nhưng người ta đã biết rằng sự phát triển sẽ được thực hiện theo hướng cải thiện khả năng cơ động và cơ động của các phương tiện chiến đấu, do đó, xe tăng hiện đại của Mỹ sẽ có áo giáp mỏng hơn, khung gầm và nhà máy điện mạnh mẽ. Thay vào đó, nó là về trinh sát, không phải xe tăng dành cho một vụ va chạm trực diện. Cụ thể, các phát triển đang được tiến hành để tạo ra máy móc cho phi hành đoàn gồm 2 hoặc 3 người với một tòa tháp không có người ở. Chẳng hạn, một chiếc xe chiến đấu có phi hành đoàn 2 người sẽ có động cơ 1.500 mã lực, hình bóng thấp. Trong trường hợp này, trọng lượng, so với M1A1, sẽ giảm 20-30%, điều này sẽ tăng sức mạnh cụ thể.
Thật khó để nói liệu những chiếc xe tăng như vậy sẽ phục vụ cho Hoa Kỳ hay không, nhưng sự phát triển của chúng đang được tiến hành, nhưng thông tin về đặc điểm kỹ thuật và khả năng của các phương tiện trong trận chiến không được tiết lộ. Nói chung, người Mỹ có M1A2 và các sửa đổi của nó. Những chiếc xe tăng này đáp ứng các yêu cầu hiện đại và có hiệu quả khá cao, bao gồm cả sự sống còn, trên chiến trường. Vì lý do này, họ sẽ không thay đổi chúng. Hiện đại và tiên tiến nhất là xe tăng quân sự TUSK của Mỹ. Đây là bản sửa đổi của M1A2, bao gồm sự hiện diện của súng máy được điều khiển từ xa và cải thiện khả năng bảo vệ mìn của thân máy.
