nền kinh tế

Solikamsk: dân số, mức sống, an sinh xã hội, lương và lương hưu trung bình, phát triển cơ sở hạ tầng

Mục lục:

Solikamsk: dân số, mức sống, an sinh xã hội, lương và lương hưu trung bình, phát triển cơ sở hạ tầng
Solikamsk: dân số, mức sống, an sinh xã hội, lương và lương hưu trung bình, phát triển cơ sở hạ tầng
Anonim

Solikamsk là một thành phố nằm trong Lãnh thổ Perm (Liên bang Nga). Đây là trung tâm của quận Solikamsk. Solikamsk được thành lập vào năm 1430. Trước đây, nó có tên khác: Salt Kama, Usolye Kama. Nhận được tình trạng thành phố năm 1573. Diện tích của thành phố là 166, 55 km 2. Dân số của Solikamsk là 94.628 người. Mật độ dân số là 568 người / km 2. Thành phố được coi là thủ đô muối của Nga.

Image

Đặc điểm địa lý

Solikamsk nằm ở rìa của đồng bằng Đông Âu, ở Urals, bên nhánh sông Kama bên trái. Chiều cao của phần trung tâm của thành phố trên mực nước biển là 150 mét. Diện tích của thành phố là 166, 5 km 2. Khoảng cách đến Perm bằng đường bộ là 202 km, và bằng đường sắt - 368 km.

Khoảng cách đến Yekaterinburg là 530 km, đến Chelyabinsk - 740 km, đến Ufa - 680 km, đến Tyumen - 850 km.

Image

Tình hình môi trường

Sự hiện diện của các ngành công nghiệp bẩn làm cho môi trường trong thành phố khá bất lợi. Không khí trong khí quyển bị ô nhiễm nặng. Nước thải sản xuất rất độc hại, và hệ thống xử lý của chúng không hoạt động tốt. Các vấn đề phát sinh với việc xử lý muối kali, tạo thành toàn bộ bãi thải.

Kinh tế thành phố

Nền kinh tế của Solikamsk được xây dựng dựa trên công việc của các doanh nghiệp công nghiệp. Trước hết, đó là việc chiết xuất muối kali và sản xuất phân khoáng. Các loại hình sản xuất quan trọng khác là lâm nghiệp và luyện kim.

Dân số của thành phố Solikamsk

Một cuộc điều tra dân số đã được thực hiện tại thành phố này trong một thời gian dài. Năm 2017, dân số của thành phố Solikamsk lên tới 94 nghìn 628 người. Theo chỉ số này, nó đứng ở vị trí thứ 183 trong số các thành phố của Liên bang Nga.

Image

Cho đến khoảng năm 1900, số lượng cư dân tăng theo cấp số nhân, tăng từ 250 người. trong 1600 đến 40912 người vào năm 1891. Tuy nhiên, sau đó một cái gì đó đã xảy ra, và tại cuộc điều tra dân số tiếp theo vào năm 1896, dân số chỉ có 4.000 người, tức là ít hơn 10 lần so với năm 1891. Năm 1926, có 3.700 người. Tuy nhiên, sau đó, vào năm 1929, có 41.333 người, và năm 1931 - 12.700. Năm 1939, có 38.000 công dân, và đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ cho đến năm 1990.

Image

Đỉnh cao dân số của thành phố Solikamsk xảy ra vào năm 1989, khi số lượng cư dân là 110 098 người. Sau đó, đã có một sự suy giảm dần dần, và năm 2017 dân số là 94 rưỡi. Tình trạng này là đặc trưng của nhiều thành phố của Nga và có liên quan đến hậu quả của việc chuyển đổi sang nền kinh tế thị trường, trong đó sự hỗ trợ xã hội của dân số đã giảm và sự khác biệt về mức sống của người nghèo và người giàu đã tăng lên nhiều lần.

Cấu trúc tình dục của dân số Solikamsk cũng là điển hình của hầu hết các thành phố của nước Nga hiện đại: 46% nam giới và 54% nữ giới. Cơ cấu tuổi tác bị chi phối bởi dân số trong độ tuổi lao động: 63%. Tiếp theo là trẻ em và thanh thiếu niên (20%), và người về hưu chiếm 17% tổng số cư dân của Solikamsk.

Image

Quản lý bảo trợ xã hội

Bảo vệ xã hội đối với dân số Solikamsk (Lãnh thổ Perm) được hỗ trợ bởi Trung tâm Bảo vệ xã hội của Dân số. Địa chỉ của ông: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Giờ mở cửa: Thứ Hai - Thứ Năm - từ 9:00 đến 17:30, Thứ Sáu - từ 9:00 đến 16:00. Nghỉ từ 13:00 đến 13:40.

Image

Để dễ tham khảo, trên trang web chính thức của trung tâm có 6 số điện thoại: lễ tân, điều tra, taxi xã hội, bộ phận trợ cấp và bồi thường, bộ phận trợ cấp và trung tâm dịch vụ tại nhà.

Tình hình thị trường lao động

Thành phố có tỷ lệ thất nghiệp rất thấp và mức lương trung bình cao hơn toàn bộ Vùng Perm. Có một số lượng lớn các chuyên gia chuyên ngành trong các ngành công nghiệp sản xuất.

Kể từ tháng 8 năm 2018, thành phố yêu cầu các chuyên gia kỹ thuật và công nhân. Trong một số lượng nhỏ có chỗ trống cho người quản lý, bác sĩ và một số người khác. Mức lương, so với các thành phố khác của Nga, là tốt, chủ yếu từ 20 đến 40 nghìn rúp, đôi khi ít hơn. Tối thiểu (11.000 - 11.500 rúp) cho một đại lý và một giáo viên. Tuy nhiên, đối với những người không có chuyên môn kỹ thuật và kinh nghiệm làm việc, có lẽ sẽ khá khó khăn để tìm một công việc ở Solikamsk.

Phát triển cơ sở hạ tầng cộng đồng

Chính quyền thành phố rất quan tâm đến việc phát triển cơ sở hạ tầng đô thị. Trong lĩnh vực cung cấp điện, nó được cho là hoạt động trong các lĩnh vực sau:

  • sự hình thành hệ thống cung cấp điện vòng với sự cách ly với mạng lưới các doanh nghiệp công nghiệp, công trình xây dựng và tái thiết;
  • lắp đặt máy biến áp mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu năng lượng điện của các tổ hợp xây dựng mới ở phía bắc Solikamsk, cũng như ở Klestovka và Karnalitovo.

Trong lĩnh vực cung cấp nhiệt, các công việc sau đây được lên kế hoạch:

  • xây dựng lại hệ thống sưởi ấm và chuyển đổi để cung cấp nhiệt thông qua hoạt động của nhà nồi hơi thành phố trong microdistrict thứ ba;
  • ở quận Krestovka, nó được lên kế hoạch xây dựng các nguồn cung cấp nhiệt độc lập với mạng chung dựa trên các nguồn năng lượng tái tạo, hiện rẻ hơn so với khí đốt tự nhiên.

Trong lĩnh vực cấp nước, nó được lên kế hoạch để kéo dài hệ thống cấp nước về phía ngoại ô đô thị, nơi sẽ xây dựng các khu dân cư mới.

Trong lĩnh vực cung cấp khí, nó được cho là thực hiện các nhiệm vụ sau:

  • thiết kế và xây dựng mạng lưới cung cấp khí đốt để đảm bảo cung cấp khí đốt cho các khu vực tư nhân;
  • khí hóa các tòa nhà chung cư trong đó khí đốt thường được sử dụng để nấu ăn, thay vì điện;
  • để thực hiện việc xây dựng mới và tăng công suất của các trạm biến áp hiện có để phân phối khí, vì những ngôi nhà mới được thêm vào mạng lưới;
  • để thực hiện công việc kết nối các mạng khí hiện có.

Phát triển hạ tầng giao thông

Tổng chiều dài của đường Solikamsk là 326, 6 km và với đường trải nhựa - 261, 2 km. Một đường cao tốc có ý nghĩa khu vực chạy dọc theo thành phố, dọc theo đó là xe buýt liên tỉnh. Bây giờ vận tải xe máy là loại vận tải liên tỉnh chính, tạo ra một tải trọng lớn trên mạng lưới giao thông này. Trong thành phố, điều này được tạo điều kiện bởi sự gia tăng số lượng xe ô tô và vận tải hàng hóa bằng đường bộ.

Image

Do đó, một hướng quan trọng trong việc phát triển mạng lưới giao thông là cải thiện chất lượng đường nội thành và tiến hành sửa chữa kịp thời.

Một vấn đề cấp tính là việc cung cấp vận tải đường sắt. Để đáp ứng các mục tiêu này, nó được lên kế hoạch thực hiện một dự án xây dựng một đoạn đường tránh của Bereznikov và đường Belkomur.