Bài viết của chúng tôi sẽ nói về những khẩu súng chống tăng đã được sử dụng trong các cuộc chiến trước đây để bảo vệ chống lại các thiết bị hạng nặng của kẻ thù. Ngày nay, khi các phương pháp hiện đại hơn tồn tại, loại hàng rào này được sử dụng ngày càng ít đi.
Tuy nhiên, khẳng định rằng một loại rào cản như vậy là không hiệu quả về cơ bản là sai. Nhiều chuyên gia về kỹ thuật quân sự sử dụng rất thành công kinh nghiệm của các cuộc chiến trong quá khứ trong thời đại của chúng ta. Theo những người đã thành thạo thực hành này và có cơ hội đánh giá hiệu quả của nó trong trận chiến, vấn đề này cần được chú ý trong đào tạo nhân viên.
Điểm đến
Các gouges thuộc về hàng rào không nổ của loại pháo đài. Các đội quân kỹ thuật đang tham gia vào sự sắp xếp, đôi khi cùng với bộ binh.
Việc cài đặt các chốt bao hàm một bộ các biện pháp, bao gồm:
- thăm dò sơ bộ khu vực, vạch ra kế hoạch xác định vị trí rào chắn;
- cài đặt trực tiếp;
- ngụy trang.
Nguyên tắc sử dụng dựa trên việc tạo ra không gian không thể vượt qua. Thiết bị sâu bướm va chạm với chướng ngại vật bị trì hoãn, do đó kẻ thù mất thời gian và vạch mặt, cố gắng vượt qua các rào cản. Các bánh xe của máy bị hư hỏng nặng, một chiếc xe tải bị hỏng, một sự cố dưới đáy. Các rào cản như vậy có thể được sử dụng không chỉ để bảo vệ chống lại xe tăng, mà còn chống lại các phương tiện quân sự khác: MTLB, BMD, xe chiến đấu bộ binh, v.v.
Lịch sử sử dụng
Trong chiến tranh Phần Lan, các đội chống tăng đã vào đường của quân đội Liên Xô hơn một lần. Vây đã sử dụng rộng rãi loại hàng rào này. Xe tăng KV-2 thậm chí đã được tạo ra, pháo trong đó (152 mm) được thiết kế bao gồm cả thiệt hại cho các rãnh.
Với thực tiễn này, có vẻ rất kỳ lạ là trong Chiến tranh thế giới thứ hai, Hồng quân đã sử dụng loại chướng ngại vật này không hiệu quả lắm: kế hoạch được thực hiện bởi các chỉ huy vũ khí kết hợp, không phải kỹ sư; người ngẫu nhiên đã tham gia xây dựng; vật liệu, thời gian và tài nguyên đã bị lãng phí. Nhưng chỉ với tổ chức phù hợp, có tính đến tất cả những điều phức tạp của kỹ thuật quân sự, các vụ va chạm có thể trì hoãn kẻ thù và làm hỏng thiết bị của anh ta.
Năm 1944, quân đội Nga đã va chạm với các công sự hùng mạnh. Trái với quan niệm sai lầm chung, cả người Phần Lan lẫn người Đức, nhưng người Nga đã gọi các đội chống tăng có răng rồng. Các công sự, nhô ra khỏi trái đất với những đỉnh kim tự tháp khổng lồ, dường như những người lính Hồng quân là một con quái vật dưới lòng đất, chặn đường đến Chiến thắng được chờ đợi từ lâu. Người Nga đã dành khoảng ba tháng để đi hết quãng đường 250 km giữa biên giới nước Phổ và Kenninsberg.
Thiết kế có thể
Các loại hốc chống tăng nhẹ nhất được làm bằng thân cây, đào sâu tới 1, 5-2 mét và nhô lên trên bề mặt trung bình 50 cm. Điểm yếu của loại chướng ngại vật này là một biên độ an toàn nhỏ. Chuẩn bị pháo, thậm chí được thực hiện với súng cối 82 mm, có thể phá hủy hoàn toàn hàng rào. Đồng thời, đây là loại pháo đài có chi phí thấp nhất.
Gouges bê tông cốt thép đòi hỏi nhiều thời gian và tiền bạc. Hàng rào phải bao gồm một số hàng rãnh, bao gồm một phần nhỏ trên mặt đất dưới dạng kim tự tháp hoặc hình nón và một khối lập phương ngầm có thể tích từ 1 m 3 trở lên.
- Hàng đầu tiên nhất thiết phải được thực hiện theo cách nó khiến cho tàu chở dầu ảo tưởng về việc vượt qua dễ dàng và có thể vượt qua về mặt kỹ thuật. Mặt dốc nhẹ của hình nón đối diện với kẻ thù, trong khi phía đối diện tiếp giáp với mặt đất gần như vuông góc. Chiều cao của các rào chắn phải lớn hơn 10-15 cm so với khe hở của bể (ví dụ, để dừng bể Abrams, hàng đầu tiên phải là 58-62 cm).
- Hàng thứ hai có cấu trúc tương tự, nhưng kích thước lớn. Nó có vẻ dễ dàng để vượt qua, nhưng không được.
- Các hàng sau được tạo dưới dạng tứ diện, về chiều cao, chúng có thể vượt quá các rãnh của hàng đầu tiên bằng 30. Chúng nằm ở khoảng cách nhỏ hơn một chút so với chiều rộng giữa các rãnh. Các rãnh của hàng thứ ba và hàng tiếp theo phải có khả năng chống lại các mảnh của mỏ.
Một sự sắp xếp và hình dạng tương tự của các yếu tố cho phép xe tăng vượt qua một hoặc hai hàng rãnh, nhưng không thể tiến xa hơn. Nhờ vào mặt trái dốc của các kim tự tháp đi qua, chuyển động lùi là không thể, cũng như một ngã rẽ, dễ dàng thực hiện bởi xe tăng trên một bề mặt tương đối bằng phẳng.
Có những cách khác, những cách phi học thuật khác của người Bỉ trong việc sắp xếp các rào cản là kết quả của tài năng của từng kỹ sư quân sự và sự khéo léo của người lính. Khung có thể được làm từ các mảnh của thiết bị bị mòn, các mảnh đường ray và các vật liệu khác.
Rào chắn được sử dụng song song với các rãnh
Trong các hàng giữa các nón bê tông cốt thép, việc thiết lập các mìn chống tăng là không thực tế, vì một người thợ đúc chân có thể dễ dàng phát hiện và vô hiệu hóa chúng. Ngoài ra, vụ nổ của một quả mìn mạnh như vậy (ví dụ, TM-62) có thể tự làm hỏng đạn.
Những con nhím chống tăng được sử dụng để thu hẹp khoảng cách, do tính chất của cảnh quan, không thể đào được. Hàng của nhím và mương có thể được tăng cường bởi các ranh giới của hàng rào, chống lại các rào cản tự nhiên.
Một dây thép gai đặc biệt có thể được sử dụng giữa các hàng máng. Nó không có nhiều tác động đến xe tăng, nhưng nó cản trở bộ binh đi cùng với xe bọc thép (kẻ cướp, trinh sát), và trong một số trường hợp có thể làm hỏng xe tải. Với cùng mục đích, cũng như để vạch mặt các hoạt động tình báo, mìn chống người được lắp đặt giữa các cấp bậc (ví dụ, MON-50).
Trinh sát chướng ngại vật chống tăng địch
Hiện tại, thiết bị trinh sát trên không (UAV) được sử dụng rộng rãi để phát hiện các cấu trúc phòng thủ của kẻ thù. Các ống chống bê tông cốt thép trong bức ảnh được chụp bởi "máy bay không người lái" có thể thấy rõ.
Trinh sát mặt đất nhất thiết phải được thực hiện trong các nhóm nhỏ, bao gồm các kẻ phá hoại và kỹ sư (đôi khi cũng là các nhà hóa học). Sự ngụy trang, vị trí của các rào cản, kích thước của các yếu tố và khoảng cách giữa chúng, vật liệu mà chúng được tạo ra được đánh giá.
Các đối tượng được phát hiện được đưa lên bản đồ, thông tin được truyền tới lệnh. Rào cản, mở rộng và pháo sáng của tôi chỉ được gỡ bỏ sau khi nhận được lệnh thích hợp. Trong một số trường hợp, cố gắng vượt qua làn đường của các rãnh là không thực tế, họ để nó không bị ảnh hưởng và tìm cách khác.
Vượt qua đạn chống tăng
Tên "bê tông cốt thép" là có điều kiện, không chỉ bê tông được sử dụng như một giải pháp, cốt thép cũng không phải lúc nào cũng có. Khi đã xác định bài viết được làm từ gì, một quyết định được đưa ra về khả năng thiệt hại cho chúng. Có thể được sử dụng pháo kích từ súng cối, pháo, súng xe tăng (súng phóng lựu cầm tay RPG ít thường xuyên hơn). Thông thường, một trong những khu vực trong đó đoạn văn là bắn shot được xử lý.
Để đảm bảo giao thông tốt hơn, các bản ghi, sàn và cầu gấp được sử dụng.
