Cùng với siêu đô thị, hệ thống giao thông của họ đang phát triển nhanh chóng. Metro St. Petersburg cũng không ngoại lệ. Hãy xem họ dự định mở rộng và sửa đổi nó như thế nào trong những thập kỷ tới.
Kế hoạch chung cho sự phát triển của tàu điện ngầm St. Petersburg vào năm 2020
Kế hoạch phát triển tàu điện ngầm của thủ đô phía Bắc được ấn định trong tài liệu bắt đầu có hiệu lực vào năm 2011 - trong chương trình "Phát triển hệ thống giao thông của St. Petersburg". Theo nó, đến năm 2020 nó được lên kế hoạch:
- Sự gia tăng tổng chiều dài của dòng lên 139, 4 km.
- Khai trương 13 trạm mới.
- Ra mắt hai kho điện mới.
145, 785 tỷ rúp đã được phân bổ cho việc thực hiện kế hoạch (12, 1 tỷ trong số đó đã được nhận từ ngân sách liên bang). Hợp đồng đã được ký kết cho việc mở các trạm sau và kho tàu điện ngầm St. Petersburg:
- Vào năm 2018: "Chạy", "Danube", "Novokrestovsky", "Triển vọng vinh quang", "Shushary", kho "Nam".
- Năm 2019: Viện khai thác.
- Đến năm 2022: Putilovskaya, Yugo-Zapadnaya, Teatralnaya (sau này không có quyền truy cập vào bề mặt, sẽ được thực hiện sau), kho Krasnoselskoye.
Bây giờ chúng tôi sẽ xem xét chi tiết hơn các kế hoạch phát triển cho tàu điện ngầm St. Petersburg.
2017-2022
Thành phố đô thị năm 2017-2022 sẽ thay đổi như sau:
- Giai đoạn thứ hai của bán kính Frunze sẽ mở ra - các trạm "Danube", "Shushary", "Prospect of Glory".
- Bán kính bên bờ biển của tàu điện ngầm St. Petersburg sẽ kéo dài từ Komendantsky Prospekt đến Shuvalovsky Prospekt.
- Dòng Nevsko-Vasilevskaya sẽ dài hơn - sau dòng Primorskaya họ sẽ xây dựng dòng Novokrestovskaya, sau đó là dòng Begovaya, và dòng cuối cùng sẽ là Glider.
- Dự kiến sẽ mở một phần của tuyến phải của ngân hàng St. Petersburg - Spasskaya, Teatralnaya, và các trạm của Viện khai thác mỏ.
- Giai đoạn đầu tiên của hướng Krasnoselsko-Kalinin sẽ được đại diện bởi các ga Tây Nam và Karetnaya.
Ngoài các trạm đã đề cập, nó được lên kế hoạch mở kho Yuzhnoye (bán kính Frunze) và Krasnoselskoye (tuyến Krasnoselsko-Kalinin).
2022-2028
Kế hoạch phát triển cho tàu điện ngầm St. Petersburg trong giai đoạn này như sau:
- Đường bờ phải sẽ kéo dài từ Phố Dybenko đến Kudrovo. Cùng với điều này, sẽ có thêm một khả năng mở rộng sang Đông Nam.
- Một phần của vòng tàu điện ngầm "Học viện khai thác" - "Rừng" sẽ được ra mắt.
- Việc mở đoạn của hướng Krasnoselsko-Kalinin "Karetnaya" - "Dòng chảy" dự kiến.
- Sau Đại lộ Veterans Avenue, dòng Kirov-Vyborg sẽ phát triển cùng với các nhà ga (Ul Ul Soldata Korzuna Cuộc sống và Cảnh sát trưởng Zhukov Lần. Nó cũng được lên kế hoạch để mở một phong trào ngã ba theo hướng này dọc theo tuyến đường "Đại lộ cựu chiến binh" - "Ulyanka" - "Pulkovo".
Kế hoạch phát triển cho tàu điện ngầm St. Petersburg trong giai đoạn này cũng bao gồm việc mở Kho Ladoga của hướng ngân hàng phải.
