Tuyến Kirov-Vyborg của tàu điện ngầm St. Petersburg rất phong phú về những lời khen ngợi về những thành tựu của Nga và Liên Xô trong lĩnh vực nghệ thuật và khoa học. Pushkinskaya, được đặt theo tên của nhà thơ nổi tiếng thế giới người Nga, Viện Công nghệ, được trang trí bằng phù điêu của các nhà khoa học nổi tiếng và ga tàu điện ngầm Akademicheskaya, bên trong dành riêng cho các thành tựu khoa học - tất cả các trạm này đều nằm trên nhánh màu đỏ. Điều gì làm cho tiền sảnh, các giai đoạn và lịch sử sau này thú vị? Giờ mở cửa của nhà ga là gì và khu vực đáng chú ý thuộc về ga tàu điện ngầm Akademicheskaya là gì?
Vị trí của trạm học thuật
Học viện của Academka, như người dân St. Petersburg gọi nó ở dạng viết tắt, nằm ở giao lộ của Đại lộ Dân sự và Đại lộ Khoa học. Các trạm Đại học Bách khoa, Học thuật và Dân sự nằm trong cùng khu lịch sử của thành phố, được gọi là "Công dân", và tương đối gần nhau. Một số đường phố của khu vực này tôn vinh khoa học Nga với tên của họ, và gần nhà ga có một số viện nghiên cứu. Mặc dù tập trung các cơ sở giải trí lớn nhất nằm ở trung tâm thành phố, công dân của công dân và khách của thủ đô văn hóa ở gần ga tàu điện ngầm Akademicheskaya, St. Petersburg đã không bị mất cơ hội thư giãn và có thời gian vui vẻ. Rạp chiếu phim Công thức Kino trong Công viên Academ, sân trượt băng tại Cung thể thao Spartak trên Butlerova 36 và một số trung tâm mua sắm lớn cách xa tất cả những địa điểm thú vị mà bạn có thể ghé thăm gần nhà ga.
Lịch sử của Trạm học thuật
Nhà ga được mở vào ngày 31 tháng 12 năm 1975 và có độ sâu 64 mét. Kiến trúc sư V.P. Shuvalova, A.S. Getzkin và V.G. Khilchenko đã thiết kế cả sảnh và các cấu trúc ngầm của ga tàu điện ngầm Akademicheskaya. Ban đầu nó vẫn là một cột và chưa trải qua quá trình xây dựng lại hoặc phục hồi lớn. Trên một tấm trang trí ở cuối nhà ga, một câu trích dẫn của V.I. Lenin làm bằng kim loại. Điều gây tò mò nữa là việc Học viện đã nhiều lần trở thành nữ anh hùng của các bộ phim - vào những năm 70 của thế kỷ trước, bộ phim "Cuộc đua mùa thu" được quay ở sảnh, và trong thập niên 80 - "Cảnh báo tàu điện ngầm".
Giai đoạn của trạm học thuật
Điểm bảo trì, cũng như đại hội đảo ngược, cần thiết cho việc chưng cất các chuyến tàu vào ban đêm, được đặt ngay phía sau nhà ga. Ngõ cụt trong đó các đoàn tàu được bảo vệ vẫn còn từ thời Học viện là lần cuối cùng. Ngoài ra, trên tuyến giữa tàu điện ngầm Bách khoa và Học thuật, có các nhánh trong hai đường hầm trong đó đường ray chưa được đặt. Trong tương lai, những hồ sơ tồn đọng này được cho là sẽ được sử dụng để xây dựng phần triển vọng Svetlanovsky - Murinsky Ruche - Prospect Kultury, nhưng hiện tại khả năng thực hiện dự án chưa được thảo luận.
Cuộc sống hiện đại của nhà ga học thuật
Ngày nay, tàu điện ngầm Akademicheskaya nhận trung bình 1 triệu 586 nghìn hành khách mỗi tháng. Điểm dừng giao thông công cộng là một vài bước từ gian hàng - xe buýt, xe buýt nhỏ, xe đẩy và xe điện sẽ đưa người dân và khách của thủ đô không chỉ dọc theo Grazhdanka, mà còn đến các ga tàu điện ngầm khác. Tuy nhiên, trong trường hợp sau, tốt hơn là sử dụng trực tiếp ga tàu điện ngầm Akademicheskaya - St. Petersburg, mặc dù khó so sánh với Moscow về tắc nghẽn giao thông, ùn tắc giao thông không phải là trường hợp hiếm gặp, đặc biệt là vào buổi sáng và buổi tối. Trong sảnh và đường hầm, tất cả các nhà khai thác di động hàng đầu của đất nước đều chấp nhận, điều này làm cho con đường dưới lòng đất trở nên bình tĩnh và thoải mái hơn. Tuy nhiên, trong vận tải, sự cố có thể xảy ra khi sử dụng Internet và do đó, phí điện thoại di động có thể được tiêu thụ nhanh hơn. Hành khách cuối cùng sẽ rời ga Akademicheskaya lúc 0 giờ 40 phút và có thể vào lại sau 5 giờ 35 phút. Giờ Matxcơva.
