văn hóa

Chúng tôi học Ulyanovsk. Bảo tàng hàng không dân dụng

Mục lục:

Chúng tôi học Ulyanovsk. Bảo tàng hàng không dân dụng
Chúng tôi học Ulyanovsk. Bảo tàng hàng không dân dụng
Anonim

Bảo tàng lịch sử và nghệ thuật địa phương, Bảo tàng-Khu bảo tồn Rodina và Đài tưởng niệm Lenin - ở Vùng Ulyanovsk có nhiều địa điểm du lịch thú vị và nhiều thông tin. Nhưng phổ biến nhất trong số các khách là Bảo tàng Lịch sử Hàng không Dân dụng, nơi trưng bày những tác phẩm độc đáo dưới bầu trời rộng mở - những mô hình máy bay và trực thăng hiếm hoi bắt đầu lịch sử hàng không Nga.

Image

Toàn bộ câu chuyện mở

Phần ngoạn mục nhất của cuộc triển lãm được đặt tại sân bay Brateevka (Ulyanovsk). Bảo tàng Lịch sử Hàng không Dân dụng có diện tích 18 ha và cung cấp hơn 30 máy bay để kiểm tra. Triển lãm cho thấy lịch sử phát triển của hàng không Nga - có nhiều máy bay chở khách và máy bay trực thăng các loại: từ AK-1 đến Tu-114.

Image

Phần chính của các cuộc triển lãm nằm trong các sảnh của bảo tàng nằm trên lãnh thổ của trường hàng không cao hơn của thành phố. Ulyanovsk có thể tự hào về họ. Bảo tàng Hàng không Dân dụng thuộc về trường và là niềm tự hào của nó. Nhiều mẫu công nghệ đã được tìm thấy, phục hồi và tái tạo bởi các sinh viên. Hiện tại trong kho của bảo tàng có hơn 9000 triển lãm khác nhau: từ các mô hình nhỏ đến các bộ phận và linh kiện chính hãng của máy bay. Rất quan tâm là các tài liệu kỹ thuật, bản vẽ và sơ đồ độc đáo hiếm khi và đôi khi. Và trên các mô phỏng, các lớp học được tổ chức để đào tạo phi công hiện đại.

Image

Những triển lãm thú vị nhất

Máy bay Tu-116, chuyến bay số 76462, được phát hành đặc biệt cho N. S. Khrushchev vào năm 1957. Ban được phát triển trên cơ sở máy bay ném bom và được phát hành thành bản sao. Hôm nay một trong số chúng được trưng bày tại Ulyanovsk.

Tu-144 siêu thanh là duy nhất trong số nhiều bản sao nối tiếp, chỉ có hai chiếc được vận chuyển hành khách và thực hiện các chuyến bay dân sự. Một trong số họ dưới số 77110 có thể được nhìn thấy tại sân bay Brateevo (Ulyanovsk). Bảo tàng Hàng không Dân dụng có một trong những máy bay hiếm nhất - máy bay ném bom ANT-4 đầu tiên trên thế giới, được thiết kế dưới dạng một monoplane. Nó được phát hành vào năm 1929. Chính trên chuyến bay lịch sử của Liên Xô - Hoa Kỳ đã hoàn thành.

Image

Lớp lót "Tu-104" chiếm một vị trí đặc biệt trong triển lãm bảo tàng. Chuyến bay đầu tiên trên nó được thực hiện vào năm 1955, tại thời điểm đó nó đã trở thành chiếc đầu tiên trên thế giới và là máy bay dân sự siêu thanh duy nhất.

Bảo tàng sáng tạo

Khu phức hợp bắt đầu hoạt động cách đây không lâu - những vị khách đầu tiên đến thăm triển lãm máy bay năm 1983. Kể từ đó, bảo tàng đã làm phong phú đáng kể cuộc triển lãm của nó, hầu hết các cuộc triển lãm đã tự mình đến địa điểm triển lãm sau khi hoàn thành tài nguyên chuyến bay. Ngay lập tức tại bảo tàng, một tổ hợp khoa học và giáo dục đã được tạo ra, nơi trưng bày một triển lãm tài liệu và mô phỏng chuyến bay cho các học viên đào tạo.

Triển lãm đầu tiên là máy bay trực thăng Mi-1, được phát triển vào năm 1948. Nó đã được thiết lập gần 50 kỷ lục thế giới về tốc độ, độ chính xác và phạm vi.

Image

Bảo tàng Lịch sử Hàng không Dân dụng (Ulyanovsk) trở thành một phần của Hiệp hội Bảo tàng Kỹ thuật Nga, và năm 1989 đã nhận được danh hiệu rất xứng đáng của Bảo tàng Nhân dân.

Các di tích của khoa học và công nghệ đã công nhận chín triển lãm có giá trị nhất của bảo tàng.

Hiện đại và phát triển

Nội dung của một bộ sưu tập kỹ thuật độc đáo như vậy là phức tạp, rắc rối và tốn kém. Một bức tranh đơn giản về một chiếc máy bay có giá hàng trăm ngàn rúp, nếu bạn tuân thủ tất cả các quy tắc và công nghệ, nghĩa là khôi phục lớp bảo vệ trong nhà chứa máy bay, chi phí công việc tăng lên nhiều lần. Khôi phục nội thất thậm chí còn khó khăn hơn. Nhiều chi tiết kỹ thuật cần phải được sản xuất lại, phát triển và cài đặt cho các mô hình và điều kiện cụ thể.

Image

Tất cả các công việc phải được thực hiện bởi các nhân viên bảo tàng và học viên của trường. Triển lãm của bảo tàng có thể và cần được bổ sung liên tục các triển lãm mới, trong khi các nhà máy chế tạo máy bay và phòng thiết kế sẵn sàng hợp tác và hỗ trợ quản lý bảo tàng, nhưng vận chuyển một máy bay là một quá trình phức tạp và vô cùng tốn kém. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành với Bảo tàng Hàng không Moscow về việc vận chuyển chiếc Il-14 quý hiếm đến Ulyanovsk. Bảo tàng Hàng không Dân dụng liên tục nỗ lực để đảm bảo rằng bộ sưu tập độc đáo có vẻ tốt và được cập nhật liên tục.

Quy trình vận hành bảo tàng

Bảo tàng Hàng không Dân dụng (Ulyanovsk) mở cửa tất cả các ngày trong tuần, trừ thứ Hai. Giờ mở cửa: các ngày trong tuần từ 10:00 đến 17:00 h và đến 16:00 h vào cuối tuần.

Sân bay Brateyevka nằm ở ngoại ô phía tây của thành phố. Ulyanovsk luôn chào đón khách của mình.