Có một số vấn đề vĩnh cửu ở Nga. Đầu tiên là những kẻ ngốc, và thứ hai cũng được biết đến. Những con đường ở Volgograd từ lâu đã trở thành một biểu tượng của tham nhũng, bởi vì trong nhiều xếp hạng phổ biến, chúng được đọc là "bị giết" nhiều nhất trong cả nước. Nhưng nó có đơn giản không? Không có gì có thể được đánh giá rõ ràng. Vấn đề đường bị hỏng, mặc dù nó tồn tại, đang dần được giải quyết.
Vương quốc Yam
Có nhiều thành phố ở Nga với những con đường có chất lượng kinh tởm. Hố, ổ gà, va đập và thậm chí là hậu quả của nhiều bản vá - tất cả điều này rõ ràng không làm cho chúng tốt hơn. Những con đường của Volgograd là một trong những điều tồi tệ nhất trong cả nước, điều này rất đáng ngạc nhiên đối với một trung tâm khu vực rộng lớn.
Tất nhiên, không phải con đường nào ở đây cũng tệ đến thế. Thực tế là đối với một triệu phú, tình trạng như vậy của con đường đơn giản là không thể chấp nhận được. Không có gì đáng ngạc nhiên trong thực tế là những cư dân giận dữ ở Volgograd tự gọi mình là "chủ thể của Vương quốc Yam".
Nếu bạn nhìn vào bản đồ của những con đường "bị giết", thì đằng sau những dấu đỏ bạn không thể thấy chính thành phố. Nhận xét về các con đường của Volgograd là hỗn hợp. Ai đó tin rằng đường cao tốc đang ở trong tình trạng khủng khiếp, một số người đồng ý với những điều này, nếu không chúng sẽ không trở nên tồi tệ hơn. Một số lái xe hoàn toàn tự tin trong điều kiện hoàn hảo của con đường. Như họ nói, có bao nhiêu người - rất nhiều ý kiến.
Để hiểu được thực trạng của vấn đề, bạn có thể dùng đến các thủ thuật. Một chỉ số về những con đường khủng khiếp là số lượng xe ô tô làm việc như một chiếc taxi trong thị trường thứ cấp, cũng như tình trạng của chúng. Đừng để ý đến những con số khô khan, bạn cần nhớ rằng đây là một thành phố có một triệu người. Nếu bạn tính đến điều này, thì sẽ không có nhiều xe tương tự được bán.
Vá - mãi mãi
Đường Volgograd hiếm khi đóng cửa để sửa chữa lớn. Theo quy định, tuổi thọ của đường được tăng lên bằng cách vá. Nó tương đối rẻ và tiết kiệm trong một thời gian. Trong Volgograd vá là gần như vĩnh cửu. Nó được thực hiện trong bất kỳ thời tiết và bất cứ lúc nào trong năm, mà bản thân nó là vi phạm công nghệ xây dựng đường bộ.
Đường trở nên tồi tệ không chỉ vì những cái hố, mà còn từ những sửa chữa như vậy. Chiếc xe rất nhạy cảm với bất kỳ sự bất thường nào, và nhựa đường một phần thường góp phần vào sự thô ráp của vải. Những ngọn đồi cố định trên những con đường gây hại cho chiếc xe đến mức giống như một lỗ rỗng không được người lái xe chú ý. Những con đường như vậy thậm chí không thể được đánh giá thỏa đáng.
Không có đường sơn đường
Volgograd, như một quy luật, để lại ấn tượng tốt cho khách du lịch. Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều tốt ở đây. Mỗi thành phố có một truyền thống chung - chỉ sửa chữa những con đường và con đường gần trung tâm và cơ quan công quyền hơn. Logic rất rõ ràng - khách du lịch không nhìn thấy những con đường xấu và những con đường cũ. Các đại biểu và quan chức chỉ di chuyển dọc theo các đường phố "phía trước", được gọi là "tạo ra một hình ảnh tích cực của thành phố." Đây là một cách tiếp cận sai lầm: giống như dán lên các tàn tích với các áp phích với hình ảnh của toàn bộ ngôi nhà. Đây không phải là một giải pháp cho vấn đề và thậm chí không phải là sự chậm trễ, mà là sự phân tán thông thường của các quỹ ngân sách và lời nói dối.
Các đường phố của Volgograd, nằm cách xa trung tâm, không những không được sửa chữa trong một thời gian dài, chúng thường chỉ là một lớp sơn lót. Ở Volgograd, một khu vực đáng kể bị chiếm đóng bởi khu vực tư nhân, trong đó không có con đường nào cả. Đường đất có lỗ không thể được gọi là như vậy. Đây là phía rất của Volgograd, điều mà không phải ai cũng nhìn thấy.
Nhận xét
Nói một cách trung thực và cực kỳ khách quan, ở Nga đánh giá về bất kỳ con đường nào và ở bất kỳ thành phố nào sẽ chủ yếu là tiêu cực. Công dân Nga sống ở đất nước này và xem những gì khách du lịch nước ngoài sẽ không bao giờ nhận thấy. Nhận xét về các con đường của Volgograd hầu hết đều tiêu cực. Báo giá tích cực hiếm xảy ra trong cuộc đua trước bầu cử, khi các đại biểu sửa chữa ồ ạt các con đường trong thành phố. Có nhiều ý kiến trái chiều trong suốt thời gian của các chương trình của nhà nước. Những người tồi tệ nhất nói về những con đường là cư dân của Volgograd.
