Được biết, trong quá khứ xa xôi, mái chèo được sử dụng làm động cơ của con tàu, tốc độ và khả năng cơ động của con tàu phụ thuộc cả vào số lượng người chèo thuyền và công việc phối hợp của họ. Để làm cho quá trình chèo nhịp nhàng, tín hiệu âm thanh đặc biệt đã được đưa ra. Đối với điều này, sáo và chiêng đã được sử dụng. Với sự phát triển của đội tàu buồm, một thiết bị khác đã xuất hiện trong lịch sử hàng hải như một chiếc còi thuyền.
Nguồn gốc của vật cố
Vào thế kỷ thứ mười ba, quân thập tự chinh đã sử dụng các đường ống đặc biệt để tập hợp một đội trên boong tàu. Thiết bị này cũng được đề cập trong ode Tempest của Shakespeare như là một biểu tượng và thuộc tính của quyền lực cao hơn. Ở Vương quốc Anh, một ống vàng được dành cho Đô đốc Lord là cấp bậc lâu đời nhất. Các mặt hàng bằng đồng bạc tương tự đã được sử dụng bởi các đô đốc người Anh. Với sự phát triển của hạm đội Anh, nhà vua đã đưa ra các yêu cầu đối với đường ống, theo đó, một chiếc còi thuyền làm bằng vàng nên nặng một ounce (28, 35 g), và dây chuyền đeo cổ mà thiết bị được đeo không được vượt quá một ducat vàng (3, 4 g).
Thiết kế của một sản phẩm hiện đại.
Ngày nay, các thiết bị được sử dụng trong hải quân Anh, trong thiết kế của chúng tương tự như đường ống được tháo ra khỏi cổ của tên cướp biển người Scotland Andrew Burton. Trước khi chiếm được trên các tàu Anh đã sử dụng nhiều tiếng còi thuyền khác nhau.
Sản phẩm là một ngăn kéo mạ niken phẳng. Đầu của nó có dạng một quả bóng rỗng, trong đó một ống hơi cong được đưa vào. Nó được đeo quanh cổ trên chuỗi niken đặc biệt.
Tiếng còi của chiếc thuyền được gọi là gì hôm nay?
Câu đố ô chữ thường là một mối quan tâm cho câu hỏi này. Trong lịch sử của Hải quân Anh, chiếc cúp đã trở thành biểu tượng chiến thắng của hải tặc nổi tiếng Scotland và bản thân những chiếc còi giờ đây được gọi chính thức là sừng Barton.
Tiếng còi thuyền ở Nga
Lần đầu tiên, các ống mẫu Barton, được sử dụng trong Hải quân Nga dưới triều đại Sa hoàng Peter I. Những tiếng huýt sáo được dành cho các quan chức hải quân cấp dưới: sĩ quan không ủy nhiệm và thuyền buồm. Năm 1925, Quy tắc mặc đồng phục và quần áo đã được phê chuẩn cho quân nhân của đội tàu đỏ của công nhân và nông dân. Theo tài liệu này, các ống mẫu Barton được giới thiệu để trang bị cho các nhân viên của Hải quân Nga. Từ năm 1930, chúng đã trở thành yếu tố không thể thiếu của đồng phục của các tính toán nghi lễ. Sau đó, tiếng còi thuyền đã nhận được một cái tên mới - ống tín hiệu Hồi giáo - và bắt đầu được sử dụng bởi thuyền, thợ khoan, cũng như Hải quân Đỏ, đang làm nhiệm vụ ở tầng trên.
Trong những năm ở Liên Xô, những chiếc còi bằng thuyền được sản xuất tại Nhà máy Nhạc cụ Gió của Moscow, cũng như tại Nhà máy Kiev số 37. Mỗi ống được trang bị tem MZDI, hoặc số 37 37.
Quy tắc mặc
Theo Quy tắc dành cho quân nhân của RKKF, được phê duyệt vào năm 1925, những chiếc còi thuyền được đeo như sau:
- Trên áo khoác hạt đậu hoặc áo khoác ngoài, sừng tín hiệu được treo ở bên phải của vòng lặp của nút thứ hai.
- Nếu nhân viên phục vụ mặc áo sơ mi (flannel, đồng phục hoặc làm việc), thì đường ống phải bám vào mép cổ áo.
- Khi sử dụng mặt nạ phòng độc, chuỗi của ống tín hiệu phải được định vị sao cho nó chồng lên dây đeo vai.
Tín hiệu
Theo Lệnh số 64, do Tổng Tư lệnh Hải quân Liên Xô ban hành năm 1948, tài liệu Tín hiệu trên Biển ống đã được áp dụng, trong đó nêu ra cách thổi còi thuyền đúng cách. Kể từ đó, đường ống được coi là một phương tiện giao tiếp nội bộ, được thiết kế cho mười sáu giai điệu. Mỗi người trong số họ là một tín hiệu cho hành động. Báo hiệu với một đường ống được coi là một nghệ thuật thực sự. Để âm thanh được chính xác, tiếng còi của thuyền phải được giữ trong lòng bàn tay phải, nhấn quả bóng của nó bằng các ngón tay uốn cong một nửa.
Sau đó, bạn cần thổi còi, dùng ngón tay gõ nhẹ. Tùy thuộc vào sự chồng chéo của lỗ trong quả bóng, các giai điệu của các tông màu khác nhau được tạo ra. Chúng có thể vừa mềm vừa sâu, và sắc nét.
Họ nghiên cứu các tín hiệu của ống thuyền bằng cách sử dụng các hình ảnh đồ họa rất giống với ký hiệu âm nhạc. Nhưng trong trường hợp còi tín hiệu, không phải là một nhà máy năm dòng, mà là một nhà máy ba dòng được sử dụng.
