Hàng không là niềm tự hào của bất kỳ nhà nước. Sự thống trị trong không khí tạo điều kiện cho chiến thắng trên trái đất. Trong các nước cộng hòa Transca, người ta phải quan sát một lợi thế rõ ràng của Không quân Ailen.
Cánh nước
Biên niên sử của loại quân này thuộc Lực lượng Vũ trang của một quốc gia có chủ quyền bắt đầu vào ngày 8 tháng 4 năm 1992, khi phi công V.gif" />
Cấu trúc
Không quân của Azerbaijan bao gồm:
1. Trung đoàn hỗn hợp - tại thủ đô của thành phố Baku, thị trấn bay "Kala" và các phi đội riêng lẻ:
- máy bay chiến đấu và máy bay ném bom - n. Khu định cư Kurdamir;
- máy bay chiến đấu - Sumgayit, căn cứ không quân "Bơm";
- tình báo - trung tâm khu vực Shamkhor.
Các sân bay được trang bị đường băng bê tông với chiều dài từ 2, 5 nghìn đến 3 nghìn mét.
Số lượng máy bay:
| Máy bay | ||||||||||
| Điểm đến | Loại | MIG | SU | |||||||
| Ngày 29 | 29UB | 25P | 25PD | 25RB | 17 | 24 | 25 | 25UB | ||
| Máy bay chiến đấu | Máy bay ném bom | 5 | ||||||||
| Đa mục đích | 14 | |||||||||
| Huấn luyện chiến đấu | 2 | |||||||||
| Đánh chặn | 10 | 6 | ||||||||
| Máy bay ném bom | Hướng đạo chiến thuật | 4 | ||||||||
| Tiền tuyến | 2 | |||||||||
| Máy bay tấn công | - / - | 16 | ||||||||
| Uch.-trận chiến. | 3 | |||||||||
| Máy bay trực thăng "MI" | |||||
| 24 | 24G | 2 | 8 | 17-1V | |
| Sốc đa năng | 26 | 12 | |||
| Vận chuyển dễ dàng | 7 | ||||
| Giao thông vận tải chiến đấu. | 13 | ||||
| 20 | |||||
2. Đơn vị phòng không. Với các trạm radar, họ có thể nhanh chóng kiểm soát không gian trên trời và theo dõi những người hàng xóm gần nhất trong khu vực biên giới.
Mọi chuyện bắt đầu như thế nào
Vào tháng 8 năm 91, đất nước sụp đổ, và đầu tháng 9, Karabakh chính thức tuyên bố độc lập. Nhờ sự sụp đổ của Liên minh, các nước cộng hòa Transca đã bổ sung kho vũ khí của riêng họ: họ đã tịch thu và đánh cắp các vũ khí và thiết bị cần thiết từ các bộ phận rút của quân đội Nga.
Một phần của vũ khí nhận được như một món quà. Vào đầu năm 1992, Azerbaijan đã có các máy bay trực thăng số 24 của - - 14 chiếc và tám chiếc tám - 9 chiếc và Armenia - 13 chiếc. Ngày 24 Không quân chính thức nhận 14 chiếc. 24 và 9 đơn vị. Thứ tám. Một chiếc xe khác của Ba mươi hai mươi tư đã bị cướp vào đầu tháng 2 năm 1992. Vào ngày 8 tháng 5, các loại máy bay có hệ thống bắt đầu ném bom Karabakh Su-25, kèm theo MI-24. Ngày này được coi là Ngày Hàng không Cộng hòa. Máy bay tấn công đã bay cho đến tháng 6, khi Không quân bị tổn thất cay đắng - một chiếc máy bay đã bị bắn hạ, V.gif" />
Máy bay đến từ đâu?
Vào thời điểm này, lực lượng không quân non trẻ của Azerbaijan đã tăng mạnh tiềm năng chiến đấu. Trước khi sụp đổ, bốn trung đoàn hàng không được đặt trên lãnh thổ của nước cộng hòa. Các thiết bị đã được rút một cách an toàn, nhưng một cái gì đó đã rơi xuống người Đức trong tình trạng không bay và do sự phá hoại của các sĩ quan phản bội cấp cao của Nga. Tại sân bay phòng không Nasosnaya, người Đức đã nhận được 30 máy bay đánh chặn tầm cao MIG-25: công việc vô đạo đức của bàn tay bẩn của Đại tá Vladimir Kravtsov, sau này là tướng và chỉ huy của không quân nước này.
Đại tá Alexander Plesh cũng làm như vậy ở Dallar, sau đó giành được vị trí chỉ huy phi đội. Người Đức dễ dàng lấy năm khẩu MIG-25, máy bay ném bom trinh sát, mười một chiếc Su-24, trinh sát monoplane và 4 Il-76. Đồng thời, máy bay bị lỗi đã được sửa chữa tại các sân bay bị bỏ hoang, một phần mới được mua.
Hàng không trong chiến tranh
Các phi công của Không quân Liên Xô cũ, không đặc biệt gánh nặng lương tâm, người đã quên mất danh dự quân sự và lời thề trung thành với Tổ quốc xã hội chủ nghĩa, dần dần bắt đầu bắt kịp trộm. Những người đào thoát đã hình thành nên cơ sở của Không quân Azerbaijan và bắt đầu thực hiện các loại chiến đấu từ các sân bay của Dallar và Kurdamir. Trong chiến tranh, lính đánh thuê đã bị bắn hạ và chết, hoặc bị bắt.
Hai người bị rơi khi đang thực hiện các chuyến bay huấn luyện chiến đấu. Su-24 MP, monoplane trinh sát và 25, máy bay ném bom trinh sát và SU-25 - máy bay đánh chặn - đã đi ném bom - chúng đã hành động để đánh lạc hướng. Khi họ mua MIG-21 và Su-hai mươi lăm, những chiếc máy bay này bắt đầu thực hiện vụ đánh bom. Trong lần thứ 93 có được "Sukhoi-17M3." Phục hồi tạm thời các thiết bị đã được thực hiện tại nhà máy sửa chữa máy bay ở Pump. Không quân Ailen không có đủ vật liệu và thiết bị kỹ thuật sân bay cần thiết, bộ dụng cụ điều hướng, hệ thống quan sát, thiết bị mặt đất.
Chống thua lỗ
Với sự gia tăng mạnh về phòng không mặt đất ở Karabakh, thiệt hại nặng nề cho Không quân Cộng hòa bắt đầu gia tăng. Chiến dịch mùa hè năm 1993 có thể được gọi là một thảm họa: bảy quận đã bị chiếm giữ hoàn toàn bởi người Armenia; Chỉ giết 11 nghìn binh sĩ. Quân đội đã kiệt sức và mất tinh thần. Thiệt hại của Không quân Ailen lên tới 10 máy bay và 10 máy bay cánh quạt: tám MI-24, hai - MI-8. Đại tá Kravtsov trở thành chỉ huy của hàng không Cộng hòa Cộng hòa kể từ ngày 92 tháng 7.
Một năm sau, anh được thay thế bởi General Rail Rzayev - trước vụ giết người vào đầu năm 2009. Các đồng nghiệp của tướng quân từ thời Liên Xô làm việc trong phòng không nói rằng Rail Rzayev không can thiệp vào các vấn đề liên quan đến lợi nhuận, một người phục vụ thuần túy. Là một nhà lãnh đạo, tất nhiên, ông đào sâu vào các vấn đề kinh doanh khi làm nhiệm vụ, khi cần thiết. Chỉ huy của một trong các đơn vị Không quân đã bị bắt tại hiện trường của một tội ác trong việc bán nhiên liệu và chất bôi trơn, gây ra sự phấn khích chưa từng thấy.
Tham nhũng
Một vụ bê bối về tỷ lệ phổ quát nổ ra ở nước cộng hòa trong dịp này, các nhà chức trách cao cấp đã bị buộc tội vì những rắc rối. Rzayev đã tạm thời bị đình chỉ, thậm chí bắt chước lệnh bắt giữ của chỉ huy Không quân Ailen. Vụ lừa đảo sớm sụp đổ, sự khiêu khích này kết thúc. Nhưng họ không giết chết vì điều này. Điều khác biệt. Tại phiên tòa, đồng nghiệp của người quá cố cho rằng thảm kịch xảy ra do đấu thầu máy bay chiến đấu năm 2007.
Trước khi bị giết, vị tướng này đã viết thư cho Bộ Quốc phòng bằng văn bản rằng ông ta đang bị theo dõi và yêu cầu giúp đỡ. Rzayev cảnh báo: nếu họ không bảo vệ, anh ta sẽ công khai các trường hợp đấu thầu. Phía Ukraine đã giành chiến thắng và Azerbaijan đã mua được 12 chiếc MIG-29 trị giá 27 triệu USD. Hóa ra sau đó, với giá tăng cao. Thay vào đó, Rail Rzayev là nạn nhân của một trận đòn đá phạt tầm thường.
