văn hóa

"Vasa": bảo tàng tàu ở Stockholm và lịch sử của nó. Hình ảnh và đánh giá của khách du lịch

Mục lục:

"Vasa": bảo tàng tàu ở Stockholm và lịch sử của nó. Hình ảnh và đánh giá của khách du lịch
"Vasa": bảo tàng tàu ở Stockholm và lịch sử của nó. Hình ảnh và đánh giá của khách du lịch
Anonim

Trên một trong những hòn đảo của Stockholm, nơi các vị vua của Thụy Điển đã săn lùng từ lâu, có một cấu trúc góc cạnh khác thường. Phía trên mái nhà tối tăm của tòa nhà, hai cấu trúc màu đỏ tươi, gợi nhớ đến cột buồm của một con tàu, bay lên cao. Đây Vasa Cảnh là một bảo tàng của một triển lãm. Tàu Vasa leo là một con tàu của thế kỷ 17. Các cấu trúc bằng gỗ của ông đã được cứu gần một trăm phần trăm. Đi thuyền chỉ 30 phút, tàu chìm. Và ngày nay, mọi người đều có cơ hội xem xét chiếc xe này ở dạng gần như nguyên sơ của nó.

Image

Đóng tàu

Vasa là một bảo tàng làm hài lòng nhiều khách du lịch. Đây là chiếc thuyền buồm duy nhất trên hành tinh của thế kỷ XVII, được quản lý để tồn tại đến thời đại của chúng ta. Vào những năm 1620, Thụy Điển, thông qua việc thành lập một hạm đội cá nhân, đã cố gắng tự thành lập trên biển. Vua Gustav II Adolf, người trị vì vào thời điểm đó, tin rằng sự vĩ đại của đất nước phụ thuộc vào Chúa và hạm đội của nó. Chiến hạm của hạm đội Thụy Điển (tàu Vasa) được hạ thủy năm 1628. Tên của con tàu đã được đưa ra để vinh danh triều đại cai trị trong thời đại đó.

Những người tạo ra cỗ máy đã có ý định tạo ra một con tàu mà không con tàu nào khác ở biển Baltic có thể so sánh được. Ngày nay, Vasa là một bảo tàng, cũng khó tìm được một đối thủ xứng tầm. Thuyền buồm được cho là nhân cách hóa của sự xa xỉ và giàu có của vương quốc. Do đó, hơn bốn trăm tác phẩm điêu khắc mạ vàng khác nhau đã trở thành đồ trang trí của tàu khu trục. Do đó, các công ty đóng tàu đã tạo ra một cỗ máy 64 súng mạnh mẽ và tráng lệ.

Lịch sử của chiếc thuyền buồm bắt đầu bằng việc ký kết hợp đồng tạo ra một con tàu mới giữa nhà vua Thụy Điển và bậc thầy hải quân Hà Lan Hubertsson. "Vasa" được xây dựng trong ba năm. Tất cả công việc diễn ra tại xưởng đóng tàu Stockholm. Việc xây dựng đã được giám sát bởi chính quốc vương. Hơn một nghìn cây xanh đã bị đốn hạ cho con tàu và 400 công nhân đã tham gia vào việc xây dựng nó. Và các hạm sẽ mong đợi một lịch sử tồn tại lâu dài và thú vị, nếu không phải vì một sai lầm chết người: các thuyền trưởng đã tạo ra một thân tàu cực kỳ hẹp của chiếc thuyền, dẫn đến một số phận bi thảm như vậy.

Image

Cái chết của một chiếc thuyền buồm

Ngày 10 tháng 8 năm 1628 "Vasa" đã được phóng và phóng vào không gian mở của vịnh. Đó là một ngày thực sự lịch sử đối với Thụy Điển. Một đám đông lớn đến để xem cảnh này. Con tàu đã chào, và sau đó điều tồi tệ nhất bắt đầu xảy ra: ngay khi khói từ vụ nổ của súng đã lắng xuống, công chúng thấy chiếc xe mới chế tạo nhanh chóng chìm xuống đáy. Một loạt súng trên không gây ra sự giật lùi mạnh mẽ, sau đó chiếc thuyền buồm bị va đập mạnh, và dòng nước bắt đầu lấp đầy các cổng đại bác với tốc độ cực nhanh. Do đó, súng, do độ nghiêng mạnh, bắt đầu trượt từ bên này sang bên khác. Đây là câu cuối cùng cho tàu khu trục.

"Vasa" nằm dưới đáy biển Baltic trong 333 năm. Ông được tìm thấy bởi một kỹ sư nhiệt tình Anders Fransen. Do độ mặn thấp của vùng biển này, không có giun máy xay trong đó. Do đó, thuyền buồm dưới nước thực tế không bị thương. Bây giờ, Vasa Cảnh là một bảo tàng nằm trên đảo Djurgården, ngay trung tâm thủ đô của Thụy Điển.

Image

Tổng quan về bảo tàng

Bảo tàng Vasa là một trong những điểm thu hút chính của Thụy Điển. Tổ chức này đã được mở từ tháng 8 năm 1990. Đặc biệt đối với việc trưng bày thuyền buồm và các đồ tạo tác liên quan đến nó, tòa nhà của tổ chức đã được thiết kế. Đây là một trong những bảo tàng được ghé thăm nhiều nhất trong cả nước: gần một triệu khách đến xem triển lãm hàng năm.

Tổ chức này có 11 triển lãm thường xuyên, mỗi triển lãm gắn liền với lịch sử của các hạm thất bại, xây dựng, sụp đổ và phục hồi. Ngoài ra, có một rạp chiếu phim trong đó một bộ phim về lịch sử của Vasa, một nhà hàng và một cửa hàng lưu niệm được trình chiếu.

Image

Ba cuộc triển lãm: Thời kỳ của con tàu

Bảo tàng "Vasa" cho thấy khán giả của triển lãm, trong đó mô tả đầy đủ số phận của con tàu. Vì vậy, triển lãm về Thời kỳ xây dựng, mời các vị khách làm quen với thế kỷ 17 trong lịch sử thế giới (thế giới quan, sự cố và sự thật). Cuộc triển lãm dường như đắm chìm con người trong một kỷ nguyên diễn ra cách đây 400 năm. Nhờ chương trình này, một người có được ý tưởng về cách Đế chế Ottoman, Mỹ, Tây Phi, Trung Quốc và các quốc gia khác sống trong thế kỷ 17.

Giải trình trực tiếp kể về những người nghèo tình cờ ở trên tàu Vasa vào lúc ông qua đời. Công việc tỉ mỉ của các nhà sử học và nhà nhân chủng học cho phép chúng tôi khôi phục khoảng 30 bộ xương của những người bị chết đuối. Các nhà nghiên cứu cũng quản lý để có được thông tin về cách sống của mỗi người chết, tình trạng sức khỏe và ngoại hình của họ. Do đó, du khách có cơ hội đối mặt với những người sống cách đây bốn thế kỷ.

Màn hình cảm ứng, triển lãm và một diorama của triển lãm Salvation tường thuật về các tìm kiếm, phát hiện và nâng lên bề mặt của một con tàu. Hầu hết sự chú ý được dành cho người tìm thấy chiếc xe, và sau đó dẫn đầu sự gia tăng của nó, - Anders Fransothy.

Image

Ba lần tiếp theo

Bảo tàng tàu Vasa ở Stockholm cũng cho thấy các rương của các thủy thủ với nội dung, đồ gia dụng của họ. Tầng trên và mô hình giữ cũng có sẵn. Tất cả điều này có thể được nhìn thấy tại triển lãm mang tên "Cuộc sống trên tàu."

Triển lãm Hình ảnh của Power Tiết lộ ý nghĩa biểu tượng của nhiều tác phẩm điêu khắc đã tô điểm cho Vas Vasu. Vì vậy, trong số các bức tượng là hoàng đế, ác quỷ, nàng tiên cá, các vị thần ngoại giáo và thậm chí là các thiên thần. Vào thời đó, tất cả những sinh vật này có nghĩa vụ duy trì trạng thái của một quốc gia biển hùng mạnh.

Nhìn vào triển lãm Stockholm Shipyard, bạn nhận ra rằng bốn thế kỷ trước, đóng tàu là một nghệ thuật thực sự. Ở đây được thu thập các phần còn lại của các cơ chế và thiết bị, đồ dùng cá nhân của các nghệ sĩ, nhà xây dựng và thợ mộc đã làm việc để tạo ra một chiếc thuyền buồm.

Image

Một vài giải thích nữa

Bộ phận bảo tồn là vô cùng thú vị cho khán giả. Để bảo tồn bảo tàng tàu "Vasa", một bức ảnh có thể được nhìn thấy trong mô tả của chúng tôi, những người phục chế đã thực hiện nhiều biện pháp. Chính xác những gì đã diễn ra, và giải trình này cho biết.

Sức mạnh và vinh quang là một khoang bảo tàng vô cùng thú vị. Giải trình này đưa ra một bức tranh hoàn chỉnh về loại thuyền buồm mạnh nhất và đắt nhất của vương quốc nào. Các nhà khoa học cẩn thận khôi phục lại tất cả các màu sắc. Ngoài ra trong hội trường này còn có những màn hình khổng lồ được lắp đặt, trên đó con tàu được khắc họa trong tất cả sự uy nghi của nó.

Image

Các triển lãm hấp dẫn nhất

Bảo tàng Vasa ở Stockholm (ảnh trên) cũng tự hào có một số triển lãm vô cùng hấp dẫn. Ví dụ: "Vườn bảo tàng" là một khu vườn thực sự, bị phá vỡ gần tổ chức. Cây mọc trong vườn mà các bác sĩ trên tàu dự định sử dụng để chữa bệnh cho các thủy thủ. Và trong khu vườn, bạn có thể thấy các loại rau chứa đầy hầm tàu.

Và ở đây, một triển lãm khác có tên là V V Model Model. Đây là một mô hình hàng đầu trên thang điểm từ một đến mười. Một bản sao nhỏ của con tàu có thể được xem trong nhiều giờ. Sau đó, trở lại đây một lần nữa, bạn chắc chắn sẽ khám phá những gì bạn chưa từng thấy trước đây. Để tạo ra mô hình thu nhỏ này, tất cả các tài liệu nghiên cứu đã được thực hiện từ thời điểm tàu ​​khu trục được nâng lên từ đáy biển cho đến ngày nay.

Làm thế nào để đến bảo tàng

Đến Bảo tàng Vasa ở Stockholm khá dễ dàng, đặc biệt là vì có bốn cách để làm điều này:

  1. Giao thông công cộng: ngay gần lối vào chính của tổ chức dừng xe điện thành phố số 7, cũng như xe buýt số 44.

  2. Phà: đến các điểm tham quan bằng nước là một cách cực kỳ thú vị. Chiếc phà rời khỏi Gamla Stan và từ trung tâm Stockholm.

  3. Một xe buýt du lịch rời đảo Djurgården cứ sau 20 phút từ trạm xe buýt thành phố.

  4. Từ trung tâm Stockholm đến bảo tàng có thể dễ dàng đi bộ. Bạn phải vượt qua chỉ 2, 5 km. Cách này là tốt nhất, đặc biệt nếu thời tiết bên ngoài đẹp.

Vào mùa hè, lái xe đến bảo tàng trong một chiếc xe riêng không được khuyến khích, vì bạn có thể không tìm thấy nơi đỗ xe.

Nếu người truy cập chưa đủ 18 tuổi, thì anh ta có thể truy cập đối tượng hoàn toàn miễn phí. Và vé cho người lớn có giá 130 kroons (khoảng 1000 rúp).