Trong thế giới hiện đại của tài chính, quan hệ công chúng và quản lý, nhiều ngành nghề tồn tại hơn một thế kỷ đang dần biến mất vào quên lãng. Xu hướng này đặc biệt phù hợp với các ngành công nghiệp chuyên môn cao, bao gồm vận chuyển và các hoạt động liên quan. Tuy nhiên, nếu vận chuyển hành khách bằng đường thủy đã trở thành một hiện tượng hoàn toàn cổ xưa và không cần thiết, vì chúng được thay thế bằng du lịch hàng không, tàu cao tốc và kết nối đường bộ giá cả phải chăng, thì việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và đường sông ngày càng nhanh hơn. Một trong những người quan trọng nhất trong kinh doanh này là người kiểm đếm. Đây là người cung cấp trật tự trong cảng. Bạn sẽ tìm hiểu về công việc, nhiệm vụ, ưu và nhược điểm của nghề này từ bài viết.
Kế toán cảng
Mọi thứ không liên quan gì đến cuộc sống hàng ngày của một người từ xa dường như vô cùng thú vị. Và những ý tưởng của anh ấy càng mù mờ về một người xa xôi đó, chúng tôi càng có xu hướng gán cho anh ấy. Ở đây trong trường hợp của chúng tôi, hỏi giáo dân: Một người kiểm đếm là gì? Nghi, chúng tôi sẽ khó nghe câu trả lời chính xác cho câu hỏi của chúng tôi. Trước hết, đó không phải là những gì mà Viking, mà là những người mà.
Người kiểm đếm là người chịu trách nhiệm duy trì tài khoản vận chuyển hàng hóa. Điều này, có thể nói, là kho cảng. Mỗi nơi trú ẩn của tàu chở hàng có đội ngũ nhân viên cố định riêng. Khi tàu đến từ chuyến đi hoặc trước khi khởi hành, những người này tạo nên cái gọi là bảng kiểm đếm - một tuyên bố đặc biệt, ghi lại số lượng, những gì và nơi con tàu đang đi.
Một tallyman làm gì?
Tallyman là một nghề rất có trách nhiệm. Tại các cảng nội địa, công tơ vận chuyển thay mặt cho chủ nhân của họ. Tuy nhiên, tại các bến cảng quốc tế thậm chí còn có hoa hồng kiểm đếm đặc biệt. Họ được biết đến như là "quầy tuyên thệ." Mục tiêu chính của ủy ban này là tạo điều kiện cho các khiếu nại như một chuyên gia độc lập trong trường hợp cuộc tranh luận bắt đầu liên quan đến việc ghi chép hàng hóa không chính xác.
Một người đảm nhận vị trí như một người kiểm đếm không chỉ là một công nhân. Để thực hiện thành thạo nhiệm vụ của mình, anh ta cần có kiến thức cụ thể:
- Để có thể giữ các biên lai và biên lai chứng từ, cái gọi là bảng kiểm đếm, lập các đơn đặt hàng công việc cho công việc do anh ta thực hiện, các hành vi thương mại được chuyển cho khách hàng của cảng.
- Hiểu nhãn mác của hàng hóa, các loại container, bao bì, tiêu chuẩn nhà nước liên quan đến công việc của nó.
- Có đủ kỹ năng xác định trọng lượng của hàng hóa dựa trên bản nháp của tàu, cũng sử dụng các công cụ đặc biệt - trọng lượng khác nhau, máy xúc lật, cần cẩu, v.v.
Ngoài ra, mô tả công việc của người kiểm đếm chỉ rõ rằng người giữ vị trí này nên biết mọi thứ về hàng hóa - tài sản, quy tắc lưu trữ và vận chuyển, tính năng. Để làm điều này, bạn cần lưu ý về cấu trúc của các cơ sở lưu trữ trên tàu, phương pháp và phương pháp sắp xếp hàng hóa, buộc và đánh dấu của chúng.
Quy trình làm việc như thế nào
Một tàu chở hàng, vào cảng hoặc trước khi rời đi, phải trải qua quá trình bốc dỡ hàng. Hành động này là không thể nếu không có sự kiểm soát thích hợp và người kiểm đếm là người cung cấp nó. Ông là người bảo đảm chính cho việc duy trì tính toàn vẹn của hàng hóa và tính toàn vẹn của người vận chuyển.
Vài thập kỷ trước, tờ kiểm đếm thực sự chỉ là một tờ được gắn vào một tấm bìa cứng. Các tài liệu được thực hiện theo mô hình được chấp nhận chung, lượng hàng hóa, cũng như các đặc tính của nó, đã được ghi chú trong thẻ báo cáo. Có rất nhiều nhược điểm trong công việc như vậy. Nó là cần thiết để điền vào các báo cáo trên đường phố, thường là trong mưa hoặc tuyết, trong đó giới thiệu sự không chính xác của họ trong kế toán. Ngoài ra, việc tóm tắt các tài liệu chỉ được thực hiện vào cuối ngày làm việc, gây cản trở cho việc xử lý hàng hóa.
Bây giờ Talmans sử dụng máy tính cầm tay cho công việc - máy tính xách tay được trang bị phần mềm đặc biệt. Họ có thể chịu được mọi điều kiện thời tiết, có đủ RAM và nhanh chóng truyền thông tin đến văn phòng cảng.
Nghề liên quan
Hiểu người kiểm đếm là ai, bạn không nên nhầm lẫn nó với một docker. Cả hai đều tham gia vào việc xử lý hàng hóa tại cảng, tuy nhiên, nếu người kiểm đếm xem xét, thì các bến tàu trực tiếp tham gia vào quá trình bốc dỡ hàng hóa.
Nhiệm vụ của các bộ tải cảng không chỉ là việc giao các container đến khoang hoặc loại bỏ chúng, mà còn là sự phân phối có thẩm quyền của các cơ sở lưu trữ. Một lần, tất cả các công việc được thực hiện thủ công, và đôi khi docker phải kéo túi trên vai. Bây giờ có một kỹ thuật đặc biệt để giúp bộ tải, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc của họ.
