Thật không may, ngày càng thường xuyên chúng ta nghe về những thảm họa và tai nạn mới. Thế kỷ hai mươi mốt là thời đại của công nghệ và phát triển, chúng ta có thể gọi nó là thế kỷ của những thảm họa một cách an toàn. Mặc dù thực tế là nhân loại đã đạt đến đỉnh cao chưa từng thấy trong công nghệ và công nghiệp, nhưng dường như không phải tất cả các phát minh đều mang lại lợi ích cho con người. Hoặc có thể lý do là họ đã không học cách sử dụng những lợi ích này đúng cách?
Khoảnh khắc va chạm của con tàu và sà lan trên tàu Irtysh
Vào một ngày hè nóng nực, ngày 17 tháng 8 năm 2013, nhiều cư dân của Omsk đã quyết định nghỉ ngơi trên một chiếc thuyền ngắm cảnh. Lúc 13:00, ông rời bến tàu Omsk để thực hiện chuyến bay ngắm cảnh tiếp theo. Các bà mẹ có em bé, vợ hoặc chồng già kỷ niệm ngày cưới và nhiều hành khách khác thậm chí không tưởng tượng rằng một con tàu và một con tàu chở hàng sẽ va chạm trên sông Irtysh sớm. Lộ trình của tàu chạy từ Omsk đến Achair.
Đã đi gần hết quãng đường, trong khu vực của làng Novaya stanitsa, con tàu và con tàu chở hàng đã va chạm vào tàu Irtysh. Tại thời điểm này, tất cả các hành khách đều cảm thấy một lực đẩy cực lớn, kết quả là tàu cơ giới Polesie-8 đã nhận được một lỗ hổng và một phần bắt đầu đi dưới nước.
Cứu hộ sơ cứu
Đối với sự kinh hoàng của năm mươi sáu hành khách trên tàu, không có hướng dẫn nào để giải cứu thuyền trưởng. Khi nó bật ra sau đó, ngay lập tức tại thời điểm xảy ra tai nạn và sau đó, không ai thấy anh ta cả. Sự giúp đỡ đến kịp thời từ các công nhân của sà lan chở hàng và từ những người nằm trên bờ, trước thời điểm xảy ra vụ va chạm, mà không nghi ngờ gì, chiên thịt nướng. Nhìn thấy những gì đã xảy ra, nhiều người đã đưa thuyền và nhanh chóng đến cứu, do đó vận chuyển một số nạn nhân lên bờ trước khi đến xe cứu thương.
Nạn nhân của thảm kịch
Thật không may, vụ va chạm của tàu và tàu chở hàng trên Irtysh đã dẫn đến việc tám người không thể được cứu, mặc dù, theo dữ liệu sơ bộ, chỉ có bốn người chết. Lúc đầu, không thể tìm thấy thêm sáu người được liệt kê là mất tích. Đến nay, Bộ Tình trạng khẩn cấp đã bác bỏ thông tin ban đầu này, tự tin tuyên bố rằng không có người mất tích. Hành khách bị ảnh hưởng bởi vụ va chạm đã ngay lập tức nhập viện tại BSMP số 1. Hôm đó, bệnh viện không đông. Các bác sĩ và người thân của các nạn nhân lo lắng chạy khắp nơi, bây giờ và sau đó cáng bập bùng trên hành lang.
Hậu quả khủng khiếp
Tất cả các bác sĩ phẫu thuật ngay lập tức được gọi để làm việc. Trong khi đó, các bác sĩ khác đã khám cho bệnh nhân. Vụ va chạm giữa tàu và tàu chở hàng trên Irtysh … Nhiều người sẽ không quên ngày này trong một thời gian rất dài: mọi người đều có quần áo ướt, và bên cạnh đó, tất cả đều dính đầy máu. Thật khó để tưởng tượng mỗi hành khách trải qua bao nhiêu cú sốc. Như bạn đã biết, ngay sau vụ va chạm, nước đã tràn vào con tàu với sức mạnh chưa từng có. Việc thực hiện bất kỳ hành động giải cứu có ý thức nào là vô cùng khó khăn, bởi vì thảm họa của con tàu trên sông Irtysh là một điều hoàn toàn bất ngờ.
Cuộc khảo sát cho thấy nhiều nạn nhân bị gãy xương (tay chân và xương sườn) với độ phức tạp khác nhau, chấn động và vết rách được tìm thấy ở hầu hết mọi hành khách bị tai nạn. Chưa kể những tổn thương tình cảm sẽ còn lại sau sự kiện khủng khiếp này. Thật không may, trong một tình trạng khá nghiêm trọng sau vụ tai nạn, có thêm mười một người nữa. Một số trong số họ cần các hoạt động thực sự nghiêm túc, có thể được thực hiện một cách định tính chỉ ở Moscow.
Với mục đích này, hai máy bay trực thăng EMERCOM đã ngay lập tức được gửi đến Omsk để họ có thể đưa những người bị thương đến thủ đô trong tương lai gần. Tại hiện trường, một chiến dịch giải cứu đã được thực hiện, trong đó có sáu tàu tham gia, bao gồm cả một cần cẩu nổi. Trụ sở hoạt động đã cố gắng tìm ra những lý do có thể xảy ra cho vụ va chạm của tàu và tàu chở hàng trên tàu Irtysh. Nhiều ý kiến cho rằng trách nhiệm duy nhất thuộc về người lái xe của nghề thủ công, vì hóa ra thảm họa là do sự sai lệch đáng kể so với khóa học đã được lên kế hoạch trước đó.
