Ở phía nam của đường Zamoskvoretskaya (đường màu xanh lá cây trên bản đồ tàu điện ngầm) của Tàu điện ngầm Moscow có một nhà ga tên là Avtozavodskaya, liên quan đến một số lượng lớn các sự kiện và sự kiện lịch sử từ cuộc sống của thành phố. Nhà ga này đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển và thành công của thủ đô.
Địa điểm
Tàu điện ngầm Avtozavodskaya nằm giữa các ga Kolologistskaya và Paveletskaya, nếu bạn đi từ khu vực đến trung tâm. Đường dây bắt đầu tại trạm tiếp theo. Khoảng 70.000 người sử dụng trạm này hàng ngày. Thậm chí, nhiều hành khách vượt qua nó hàng ngày trên đường đi làm và trở về nhà, bởi vì sau nhà ga Avtozavodskaya, tàu điện ngầm được lái về phía khu vực ngủ lớn của thủ đô.
Cửa ga không mở đồng thời. Lối ra phía bắc bắt đầu lúc 5:30 sáng, trong khi phía nam mở 5 phút sau lúc 5:35. Nhà ga đóng cửa cho hành khách vào đúng 01:00.
Lịch sử sáng tạo
Ga tàu điện ngầm Avtozavodskaya được khai trương vào ngày đầu năm mới - ngày 1 tháng 1 năm 1943, ở đỉnh điểm của Thế chiến II. Quyết định về sự cần thiết của một ga tàu điện ngầm mới được đưa ra gần ba năm trước khi khai trương, nhưng cuộc chiến dài đã bắt đầu điều chỉnh các kế hoạch đô thị. Trong chiến tranh, tiền sảnh và đường hầm đã được sử dụng tích cực làm nơi tránh bom.
Một cuộc thi đã được công bố để xây dựng ga tàu điện ngầm Avtozavodskaya, trong đó dự án của kiến trúc sư nổi tiếng là ông Andreassey Nikolayevich Dushkin đã giành chiến thắng. Ông đã có nhiều kinh nghiệm trong việc tạo ra các trạm trong thành phố, tên là Moscow. Metro Avtozavodskaya trở thành dự án thứ tư của ông và không phải là dự án cuối cùng. Trước đó, ông đã từng làm việc xây dựng ga tàu điện ngầm Kropotkinskaya (lúc đó được gọi là Cung điện của Liên Xô), Ploshchad Revolyutsii và Mayakovskaya.
Tên lịch sử
Ban đầu, ga tàu điện ngầm Avtozavodskaya hoạt động dưới một tên khác - Nhà máy Stalin. Nói tóm lại, nó được gọi là VMS. Nhà ga được đặt theo tên của nhà máy cùng tên, nằm bên cạnh nhà ga và để bảo trì cho nhiều nhân viên mà cô nghĩ. Tên hiện đại - "Avtozavodskaya" - nhà ga này đã được nhận sau đó, 13 năm sau khi mở. Nó đã và vẫn là phần lớn cho một khu vực công nghiệp. Ngoài nhà máy để vinh danh lãnh đạo các dân tộc, một đối tượng quan trọng khác được đặt tại đây - nhà máy ô tô được đặt theo tên I. Likhachev.
Lịch sử tên của trạm này vẫn chưa hoàn thành. Sau khi Liên Xô sụp đổ, ý tưởng đã nảy sinh một sự thay đổi tên khác - đối với Simonovo, để vinh danh Tu viện Simonov cổ đại gần đó, nhưng cho đến nay nó vẫn chưa được thực hiện.
Nhân tiện, nếu bạn nhìn kỹ, thì trên các bức tường có thể nhìn thấy những vết lõm nhỏ còn sót lại từ tên trước đó.
Lịch sử hiện đại
Trạm tàu điện ngầm "Avtozavodskaya" gần như không thay đổi. Khi lưu lượng hành khách tăng đáng kể và một lối ra từ sảnh không thể đối phó với số lượng người ra vào, vào năm 1968, người ta đã quyết định xây dựng một lối ra phía bắc khác. Trước khi bắt đầu xây dựng, đã có một bức tượng bán thân lớn của Joseph Stalin.
Ban đầu, nhà ga chỉ có một, phía nam, lối ra, trông giống như một tòa nhà riêng biệt hai tầng. Bây giờ nó được xây dựng thành một tòa nhà dân cư nhiều tầng được xây dựng ở trên và xung quanh lối vào nhà ga Avtozavodskaya. Metro ở Moscow được hoàn thiện với các giải pháp kiến trúc không chuẩn.
Chủ đề chính của tất cả các trang trí nhà ga là bảo vệ đất nước và chiến công anh hùng của nhân dân trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại. Bốn bức phù điêu trên tường của nó được dành riêng cho các hoạt động chuyên nghiệp của những người thuộc các ngành nghề và quốc tịch khác nhau. Đây là một trong những ga tàu điện ngầm được trang trí rất yêu nước trong thành phố. Tuy nhiên, những bức tranh đã được hoàn thành sau đó - vào những năm 1950. Ban đầu, các bức tường của nhà ga và tiền sảnh trông khiêm tốn hơn nhiều, vì ban đầu chức năng của nhà ga là cần thiết. Không có thời gian để trang trí.
Các sự kiện bi thảm của quá khứ không xa được kết nối với nhà ga này. Vào ngày 6 tháng 2 năm 2004, một cuộc tấn công khủng bố đã diễn ra, giết chết 41 người. Hơn hai trăm hành khách khác đã nhận được nhiều thương tích. Sau cuộc tấn công khủng bố này, một tấm bia tưởng niệm với tên của tất cả các nạn nhân của thảm kịch đã được dựng lên để tưởng nhớ những người đã chết ở lối ra phía bắc từ sảnh.
