Một tài xế xe tải kiếm được bao nhiêu ở Nga? Những ưu và nhược điểm của công việc này là gì? Những yếu tố nào ảnh hưởng đến mức thu nhập, và nó phụ thuộc vào điều gì trong thực tế? Bạn sẽ tìm hiểu về tất cả điều này và nhiều hơn nữa từ bài viết này.
Làm nghề lái xe tải: khó khăn hay tiểu học?
Thoạt nhìn, dường như không có gì phức tạp trong một hoạt động như vậy. Đi xe từ thành phố này sang thành phố khác, mang theo hàng hóa. Tất nhiên, bạn phải thực sự sống trong chiếc xe tải. Tuy nhiên, công việc này là một trong những người được trả lương cao nhất. Và không có kỹ năng đặc biệt nào được yêu cầu ở đây, điều này làm cho nghề này trở nên phổ biến.
Theo một phân tích gần đây, trong đó có tính đến quy mô thanh toán trong các lĩnh vực việc làm khác nhau, các tài xế xe tải chiếm vị trí thứ tư. Ngoài chế độ đãi ngộ chính thức của thành phố, các máy bay chiến đấu tầm xa Nga Nga cũng có thể dựa vào các khoản phụ cấp và tiền thưởng khác nhau. Đồng ý, không tệ lắm. Và điều này áp dụng cho những người làm việc trên phương tiện của người khác. Một người lái xe có toa xe riêng thậm chí còn dễ dàng hơn: bạn chỉ cần đồng ý trực tiếp về số tiền với chủ lao động, và bạn có thể đi trên một chuyến bay.
Điều gì quyết định mức lương của một tài xế xe tải?
Người lái xe tải kiếm được bao nhiêu tùy thuộc vào nhiều yếu tố. Ở đây và làm thế nào hàng hóa có giá trị được vận chuyển từ, và những vấn đề có thể liên quan đến hàng hóa này. Khoảng cách của tuyến đường và chất lượng của những con đường dọc theo nó đóng một vai trò lớn. Ngoài ra, trả tiền hoặc miễn phí, nó rất đắt. Nhân tiện, mặc dù gần đây đã giới thiệu những con đường thu phí đâm vào túi của những người lái xe tải, nghề này vẫn tiếp tục được coi là được trả lương cao.
Bao nhiêu tài xế xe tải kiếm được ở Nga - mỗi tháng hoặc mỗi chuyến bay - cũng phụ thuộc vào họ. Đây là mong muốn, và các kỹ năng tự tổ chức, và khả năng xây dựng thành công một quy trình làm việc. Một số làm việc với các nhân viên điều phối, độc lập chọn một đơn đặt hàng và xây dựng tuyến đường của họ, điều này ảnh hưởng đến tiền lương.
Làm việc trên sơ đồ "trắng"
Người lái xe tải kiếm được bao nhiêu ở Nga cũng phụ thuộc vào cách chính xác mà tiền công được ban hành.
Nhiều tài xế xe tải nhận được một mức lương chính thức từ quản lý của họ. Điều này mang lại sự đảm bảo về pháp lý và sự tự tin trong tương lai, cho phép bạn lên kế hoạch chi phí và tiết kiệm. Trình điều khiển tuổi có thể mong đợi một mức lương hưu ổn định. Có, và thanh toán nghỉ ốm trong trường hợp đăng ký chính thức không thể nhưng vui mừng - tất cả chúng ta đều là con người. Các tài xế trẻ cũng nhìn thấy những lợi thế của họ trong mức lương của người da trắng. Ví dụ, họ có thể dễ dàng vay hoặc thế chấp từ ngân hàng.
Ngay cả hệ thống phạt tiền được thực hiện bởi nhiều người sử dụng lao động, khi đăng ký chính thức dường như không quá khủng khiếp. Tất nhiên, để trì hoãn, thay đổi tuyến đường trái phép, vận chuyển bẩn và sơ suất khác sẽ phải trả lời. Nhưng nếu nhà tuyển dụng sai, bạn luôn có thể thách thức quyết định của anh ta về Bộ luật Lao động.
Ai không thích tiền lương của người da trắng, ngoại trừ những người che giấu thu nhập của họ từ những người bảo lãnh. Vâng, hoặc từ người vợ.
Làm việc trên sơ đồ "màu xám"
Đó là cách hầu hết các trình điều khiển xe tải làm việc. Và tài xế xe tải kiếm được bao nhiêu ở Nga thường vẫn là một bí ẩn đối với mọi người ngoại trừ chính anh ta. Chính thức, người sử dụng lao động trả cho nhân viên một mức lương thấp có chủ ý (chính từ điều này đã tính thuế và các khoản khấu trừ khác), và phần còn lại được phát hành trong một phong bì.
Phương pháp này là xấu ở chỗ nó đe dọa với sự trừng phạt nghiêm trọng từ nhà nước. Tuy nhiên, cả người sử dụng lao động và người lái xe tải đều hài lòng - sau tất cả, cả hai đều có thể tiết kiệm được các khoản khấu trừ. Ngoài ra, nhiều người chỉ đơn giản là không tin tưởng vào các cấu trúc nhà nước, với hệ thống thuế luôn thay đổi và các khoản phí mới cho vận chuyển. Có, và đơn giản nhất là không cần vay - bản chất của công việc là không có gia đình hoặc thời gian rảnh. Đối với họ, điều chính là quay trở lại chuyến bay và nhận tiền.
Lương tài xế ở các thành phố khác nhau
Đối với câu hỏi về việc những người lái xe tải kiếm được bao nhiêu tiền ở Nga, thật khó để trả lời với một con số rõ ràng cũng bởi vì đất nước chúng ta đơn giản là rất lớn. Mức thu nhập ở mỗi vùng là khác nhau, mức lương cũng thay đổi đáng kể. Sau khi phân tích dữ liệu ở các thành phố khác nhau của Nga, người ta có thể đặt tên cho các mức lương sau (trung bình mỗi tháng):
- Rostov-on-Don - 46 nghìn rúp;
- Saratov - 52 nghìn rúp;
- Vladivostok - 62 nghìn rúp;
- Kaliningrad - 65 nghìn rúp;
- Matxcơva - 69 nghìn rúp;
- Petersburg - 73 nghìn rúp.
Một tài xế xe tải thực hiện 5 đến 7 chuyến khởi hành lớn mỗi tháng. Sử dụng các phép tính đơn giản, bạn có thể tính toán rằng trong một chuyến bay, mức lương trung bình sẽ là 4-9 nghìn rúp, tùy theo khu vực.
Về nhu cầu, nó là cao nhất ở Moscow và khu vực Moscow: khu vực này chiếm khoảng 40% tổng số tài xế xe tải. Nhu cầu tại St. Petersburg và Vùng Leningrad thấp hơn một chút. Vùng Sverdlovsk ở vị trí thứ ba, trong khi các tài xế từ Lãnh thổ Krasnodar là phổ biến thứ tư.
Trung bình 50 nghìn rúp - đây chính xác là mức lương của một tài xế xe tải ở Nga. Một đại diện của nghề này kiếm được bao nhiêu tùy thuộc vào các yếu tố khác nhau. Nhưng nhiều người rất vui vì nghề này khá ổn định, và mức thu nhập đã ở mức tương tự trong vài năm, bất chấp khủng hoảng trong nước.
Những gì một tài xế xe tải có thể mong đợi?
Nhận được câu trả lời cho câu hỏi về việc những người lái xe tải ở Nga kiếm được bao nhiêu trên mỗi chuyến bay, điều đáng chú ý là cũng có một phần thưởng bổ sung cho các đại diện của nghề này. Với sự giúp đỡ của nó, bạn có thể bù đắp chi phí nhiên liệu và nhiên liệu, thực phẩm trên đường và thông tin di động, cũng như các chi phí bất ngờ - bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra.
