"Mọi thứ trở nên tồi tệ!" - vì vậy, nghĩ rằng một số lượng lớn công dân ít nhất thỉnh thoảng nghe các chương trình phát sóng của các kênh tin tức hoặc xem các nguồn cấp dữ liệu trên mạng. Thế giới không chỉ phát điên, các cuộc chiến đang diễn ra mà không ai có thể tưởng tượng được, một số hình thức trừng phạt đang được công bố, giấy phép được lấy từ ngân hàng, và chúng vẫn không được nghỉ ngơi. Thỉnh thoảng chúng tôi được thông báo rằng mọi người bị mắc kẹt ở các quốc gia xa xôi không một xu dính túi và không biết làm thế nào để đến được quê hương của họ. Điều này áp dụng cho nhiều người. Và những lý do cho sự phá sản của các công ty lữ hành là gì? Họ đã làm gì để đặt mình vào vị trí tự sát? Thú vị không? Hãy lướt qua báo chí và hiểu.
Lý do và điều kiện để phá sản một công ty, hoặc có nghĩa là gì
Hãy bắt đầu với lý thuyết. Bạn có thể hình dung ra nó mà không có cô ấy. Để làm rõ tình hình với các công ty lữ hành, cần phải hiểu một cách chung chung về việc phá sản là gì khi được tuyên bố. Chúng tôi sẽ không đi vào lý thuyết pháp lý khó hiểu và quá tải bản thân với các điều khoản hoàn toàn không cần thiết. Nói một cách đơn giản, sự phá sản của một tổ chức chỉ có thể được tòa án công nhận. Có một luật đặc biệt cho việc này, tiếp theo là một số lượng lớn các hành vi khác. Và các phương tiện truyền thông có ý nghĩa gì khi họ nói với chúng tôi về các công ty tổ chức kỳ nghỉ của chúng tôi? Các thủ tục tố tụng có thực sự đạt đến một tốc độ như vậy mà các vụ án được nghe ngay lập tức? Chắc chắn là không. Khi báo chí cố gắng tìm hiểu lý do cho sự phá sản của các công ty lữ hành, nó có nghĩa là một cái gì đó khác. Chỉ là các công ty không thể trả cho nghĩa vụ của họ. Trên thực tế, đây không phải là phá sản, mà chỉ là cơ sở của nó. Mặc dù khách hàng của các doanh nghiệp này không quan tâm. Có một quyết định của tòa án hay chưa - họ muốn sử dụng một dịch vụ tốt, và không nấu ăn tại sân bay. Nhưng trên lý thuyết, phá sản xảy ra khi con nợ không thể hoàn trả nghĩa vụ của mình bằng tài sản hiện có. Đó là, trong trường hợp của chúng tôi, các công ty lữ hành phải nhanh chóng bán tài sản của họ và giải cứu công dân, và họ đưa ra tuyên bố lớn và rửa tay.
Một số lý thuyết nữa
Để hiểu tình hình, cần phải hiểu một số sắc thái của thủ tục phá sản. Thực tế là một tuyên bố đơn giản là không hợp pháp. Để bắt đầu, một trường hợp đặc biệt được bắt đầu. Tài liệu cài đặt và bằng chứng được thu thập. Tất cả điều này được đệ trình lên tòa án, đưa ra quyết định. Trước khi công ty nhận được một tờ giấy xác nhận khả năng thanh toán hoàn toàn, rất nhiều thời gian đã trôi qua. Bạn đã nghe đâu đó rằng thủ tục phá sản được khởi xướng chống lại các cơ quan du lịch? Nhìn chung, toàn bộ chiến dịch này có vẻ lạ. Có lẽ chỉ những thuật ngữ được sử dụng không phải là những điều cần thiết? Chúng ta có thể nói về loại phá sản nào nếu không có bằng chứng, không có tranh tụng, hoặc các quyết định liên quan? Và có những người buồn bã, chán nản, bị xúc phạm và lừa dối. Khi cảm xúc lắng xuống một chút, nhiều người muốn làm rõ lý do cho sự phá sản của các công ty lữ hành để hiểu: điều này, cá nhân, đối với mỗi công dân là gì? Có lẽ đây là khởi đầu của một cuộc hỗn loạn lớn mà các blogger so sánh với "động vật lông thú phương bắc"?
Bạn có thể tranh luận với sự thật
Chúng ta hãy quay lại một chút thời gian. Báo chí tuyên bố với chúng tôi rằng các công ty như Lanta-Tour Voyage, Aurora Intour, Capital Tour và một số công ty khác đã đưa ra tuyên bố lớn và khủng khiếp cho khách hàng. Có khoảng mười người trong số họ vào tháng Mười. Trong trường hợp này, lý do cho sự phá sản của các công ty lữ hành vẫn ở phía sau hậu trường. Họ chỉ đơn giản là không tìm thấy tiền để trả cho khách sạn hoặc chuyến bay, và họ không vội vàng bình luận về quyết định của họ. Và thật tốt khi công ty bảo hiểm tiếp cận với mọi người. Sau đó, họ xoay sở để nhanh chóng quên đi cuộc phiêu lưu khó chịu. Cách duy nhất trong mùa hè này là không phải với tất cả mọi người. Một số công dân, theo báo cáo phương tiện truyền thông, đã phải chờ đợi một giải pháp cho các vấn đề trên bãi biển và kiệt sức vì phấn khích tại sân bay.
Khoảng những cảm xúc tương tự bị áp đảo bởi những người thận trọng mua vé trước thời hạn. Mọi người muốn biết mức độ rủi ro trong từng trường hợp là gì. Những gì mong đợi từ một kỳ nghỉ trong tương lai? Có thể từ chối trước khi quá muộn? Nói chung, công dân khó chịu phá sản của các công ty lữ hành. Ai là người tiếp theo, khách hàng muốn biết.
Ý kiến của các chuyên gia: du lịch hàng không
Cộng đồng chuyên gia đã tham gia thảo luận về một vấn đề cấp bách ảnh hưởng đến nhiều công dân. Những người có kinh nghiệm quản lý để tìm ra những gì họ coi là nguyên nhân của tình hình hiện tại, sự sụt giảm "dưới mức" của lợi nhuận của loại hình kinh doanh này. Vì vậy, Eduard Kuznetsov, chủ sở hữu cũ của Megapolus Tours, nói về thực tế rằng có những quy định nghiêm ngặt của các nhà điều hành tour. Mỗi công ty buộc phải giảm giá vé để tăng đà. Họ đặt biểu đồ trong khoảng sáu tháng. Đồng thời, họ buộc phải rút ra khỏi tầm tay nhiều nhất có thể trên đường cao tốc độ từ các đối thủ cạnh tranh.
Ví dụ, để trả tiền vận chuyển đến Mexico, ngày nay cần phải chở khách du lịch với toàn bộ máy bay. Điểm đến được coi là đắt đỏ, không phải là phổ biến nhất. Nhưng nếu bạn trở nên thua kém các đối thủ, bạn sẽ bay ra khỏi một phân khúc. Bạn phải chi tiền của mình để đặt hàng các chuyến bay. Đó là, khách hàng trả tiền cho chuyến bay ít hơn chi phí thực tế. Đã là một mất mát. Nhưng không phải là cuối cùng.
Ý kiến chuyên gia: bất khả kháng
Vẫn có những yếu tố gây ra sự phá sản của các công ty lữ hành. Năm 2014 rất khó khăn về tình hình chính trị. Ở đây và ở đó, bất ổn phun trào. Mọi người vẫn đang nghe cuộc cách mạng ở Ai Cập và Trung Đông đang bùng cháy, những tin tức bất lợi đang lan truyền từ phía đó của địa cầu. Bây giờ Argentina phá sản, rồi Brazil bạo loạn. Thế giới nói chung không ổn định. Nhưng đó là một nửa lý do. Quan trọng hơn, chỉ có các chuyên gia mới có thể dự đoán một điểm bùng nổ mới, "và thậm chí không phải lúc nào cũng vậy. Các nhà điều hành tour du lịch, ngay cả những người lớn, không có các nhà khoa học chính trị trong dịch vụ (hoặc họ che giấu nó). Đặt vé máy bay đắt tiền trong nhiều tháng, chúng rất rủi ro.
Tiền chi tiêu, và hướng đi là nguy hiểm. Họ sẽ còn lại bao nhiêu khách hàng? Máy bay bay trả tiền, nhưng trống rỗng. Khách hàng phải hoàn tiền. Kết quả là, chúng tôi đã phá sản các công ty lữ hành. Năm 2014 thể hiện rõ ràng tính không thể thay đổi của quy tắc này. Lợi ích trong cạnh tranh đôi khi là một khoản lỗ lớn và một sự khởi đầu từ doanh nghiệp. Ngoài ra, khí hậu cũng ném ra những vận may như vậy, như thể hành động cùng với các chính trị gia. Một trận lụt ở Thái Lan tiêu tốn nhiều dây thần kinh lớn và thiệt hại không kém.
Ví dụ mới
Mùa hè không vui đã bị bỏ lại phía sau, và các công ty lữ hành tiếp tục vỡ như bong bóng xà phòng. Vào tháng 9, sấm sét đã giáng xuống cho các khách hàng của công ty St. Petersburg Versa. Nhà điều hành tour du lịch, có khả năng phá sản dường như không thể, cũng rơi vào một cơn bão có vấn đề. Nhưng đây là một công ty lớn. Theo "Hỗ trợ du lịch", trong một tình huống khủng hoảng, có khoảng sáu nghìn công dân. Tất cả họ đều ủy thác ở lại Versa. Công ty lữ hành quyết định không chuyển khoản phá sản sang vai những khách hàng vô tội. Ông thông báo cho công dân rằng tất cả các nghĩa vụ của họ sẽ được thực hiện bởi một công ty khác gọi là hợp tác, cụ thể là Tari Tour. Chắc chắn họ đã tính đến kinh nghiệm của mùa hè khủng khiếp của Bỉ và tìm mọi cách để bảo vệ khách hàng trong những tình huống khó khăn trước, điều này phân biệt công ty này với các đối thủ cạnh tranh. Thông điệp tương tự cũng nói rằng, Turpomoschio đang tham gia vào việc xuất khẩu những khách du lịch đã giao phó hòa bình của họ cho hai công ty nữa: Cái sau được mô tả chi tiết hơn, mở ra một bức màn bí mật nhất định. Hãy xem xét kỹ hơn.
Expo-Tour đang kiện Rostourism
Công ty này hóa ra là một mớ hỗn độn. Thực tế là mỗi nhà điều hành tour phải được đưa vào Đăng ký liên bang thống nhất và ký kết hợp đồng bảo hiểm. Những điều kiện này có liên quan với nhau. Công ty du lịch không tự bù lỗ. Công ty bảo hiểm ưu việt trả tiền cho nó, nhưng chỉ khi công ty ở trong sổ đăng ký được chỉ định. Và Expo-Tour đã bị trục xuất khỏi nó trong gần hai tháng (từ ngày 9 tháng 6 đến ngày 30 tháng 7). Nguyên nhân của thuyết Rostour gọi là không thanh toán các khoản đóng góp cho "Hỗ trợ du lịch". Khách hàng đã bị tổn thương trong vụ lộn xộn giấy này. Những người đã mua chứng từ của họ trong thời gian này, không ai sẽ trả lại tiền. Đó là, một số công ty thấy mình trong một tình huống nguy cấp do sự chậm chạp hoàn toàn quan liêu (người cho thấy nó không được chỉ định). Vụ án được quyết định tại tòa án.
Chúng ta hãy nhìn ra nước ngoài
Nó chỉ ra rằng không chỉ các doanh nghiệp của chúng tôi đã bị lôi kéo vào các vụ bê bối cao cấp. Cuộn qua báo chí nước ngoài, bạn có thể thấy rằng nhiều quốc gia đang thảo luận về sự phá sản của các công ty lữ hành. Ai là người tiếp theo, được quan tâm, ví dụ, ở các nước châu Âu. Rõ ràng là các công ty của chúng tôi không quan tâm đến họ, họ đã quen với chính họ. Ví dụ, vào năm 2008, Misty Albion đã rất vui mừng trước sự sụp đổ bất ngờ của Tập đoàn Giải trí XL. Vài chục ngàn khách hàng đã kết thúc ở các nước hiếu khách xa xôi mà không ủng hộ phá sản. Họ đã được giải cứu bởi quỹ ATOL, được duy trì bởi các công ty lữ hành tiếng Anh. Thực tế này hóa ra rất thực dụng. Trong mọi trường hợp, khách hàng đã được cứu, không có sự phẫn nộ và tai tiếng. Không giống chúng ta. Cho đến khi họ tổ chức "Hỗ trợ du lịch", người dân của chúng tôi buộc phải trả tiền cho các dịch vụ một lần nữa. Đó là, một vé đã được mua, và công ty "nổ tung". Vì vậy, trả tiền cho số lượng và vé, thu thập các mảnh giấy và trình bày cho quỹ. Có thể họ sẽ hoàn lại tiền của bạn. Đây là bổ sung chạy xung quanh, tất nhiên, không thêm bình tĩnh cho bầu không khí. Chính phủ quyết định tổ chức lại quỹ của chúng tôi theo chương trình châu Âu. Và không một năm trôi qua, khi một tá nhà khai thác xuất hiện trên bờ vực phá sản. "Hỗ trợ du lịch" có lẽ đã phải chi tất cả số tiền gây quỹ. Mặc dù thông tin này không được phân phối.
Làm thế nào tôi có thể tìm ra nguyên nhân của sự phá sản
Nếu bạn thấy mình có liên quan đến một nhà điều hành vô đạo đức và thực sự muốn hiểu tình hình, bạn sẽ phải liên hệ với nhiều cơ quan chức năng. Nên viết ngay yêu cầu bằng cách gửi chúng qua thư đã đăng ký. Vì vậy, tự tin hơn rằng bạn sẽ nhận được một câu trả lời. Chà, hãy nói với bạn rằng bạn có thể đến một công ty lữ hành. Nhưng, như báo chí cho thấy, họ sẽ không thực sự giải thích bất cứ điều gì cho bạn. Bạn cũng có thể gửi yêu cầu đến "Hỗ trợ du lịch". Tổ chức này được yêu cầu phải có thông tin chính xác về các công ty mà nó hoạt động. Nếu câu trả lời không tuân theo, hoặc hóa ra là không thỏa đáng, thì chủ nghĩa duy trì sẽ vẫn còn. Mặc dù, mặt khác, nó thực sự rất quan trọng những gì đã xảy ra với công ty? Điều quan trọng hơn là không rơi vào rắc rối một lần nữa.
Phòng ngừa an toàn
Các chuyên gia đã phát triển một số lời khuyên cho những người không muốn đi quanh khu nghỉ mát như một vị khách không mời. Họ khuyên chỉ nên giao dịch với các công ty lớn, thì khả năng hoàn lại tiền và hỗ trợ sẽ cao hơn nhiều. Ngoài ra, chỉ trong trường hợp, không tiêu hết tiền. Thời gian bây giờ là như vậy mà người ta chỉ có thể hy vọng cho chính mình.
