Gần đây, trong điều kiện của trò chơi chiến tranh trên máy tính phổ biến nhất, game bắn súng, trò chơi xe tăng hạng nặng cấp X của Liên Xô (đối tượng 260) đã được công bố. Cỗ máy này, được đánh giá bởi các đặc điểm được chỉ định, là một vũ khí quân sự đáng gờm có khả năng đánh vào hầu hết các loại xe bọc thép.
Vì vậy, đối tượng này cùng 260 260 là gì? WOT (World of Tanks - "World of Tanks") đưa ra thông tin không chi tiết lắm. Những người tạo ra trò chơi tự giới hạn dữ liệu keo kiệt, chỉ ra năm phát hành và các đặc điểm chiến đấu chính, mà không nêu rõ nhiều tình huống liên quan đến việc tạo ra mô hình nổi bật nhưng ít được biết đến này của ngành công nghiệp quốc phòng Stalinist Xô Viết. Nhưng chủ đề này có vẻ rất thú vị …
Diễu hành Moscow
Vào thời điểm kết thúc Thế chiến II, ngành công nghiệp của Liên Xô gần như đã được quân sự hóa hoàn toàn. Lý do rất rõ ràng: đất nước đã dùng hết sức lực để đánh bại kẻ thù mạnh. Tuy nhiên, việc chuyển nền kinh tế sang theo dõi quân sự đã bắt đầu từ lâu trước năm 1941, kể từ khi bắt đầu cuộc tấn công của Đức, quá trình này trở nên phì đại. Những ví dụ tuyệt vời về thiết bị quân sự, đi trước các đối tác hiện đại của họ trong nhiều thập kỷ, đã được tạo ra trong nửa sau của những năm ba mươi. Đó là các xe tăng T-34, BT-7 và KV.
Đến cuối cuộc chiến, việc sản xuất xe bọc thép ở Liên Xô đã đạt đến mức độ chưa từng có trong lịch sử cả về mặt định lượng và định tính. Vương miện của thời đại này là bản phát hành "đối tượng 260" năm 1945. Đó là một kiệt tác thực sự trong lĩnh vực nghệ thuật chế tạo xe tăng.
Các tùy viên quân sự, những người có mặt trong Cuộc diễu hành Chiến thắng năm 1945 ở Moscow, khi họ nhìn thấy IS, không thể kiềm chế cảm xúc của mình.
Khuôn mặt của các nước phương Tây được phản ánh trong một hỗn hợp của hai cảm giác chiếm giữ tâm trí họ: bất ngờ và sợ hãi. Các đồng chí Liên Xô tốt bụng vỗ tay vào lưng họ: "Không có gì, đừng sợ, vì chúng ta là đồng minh!" Nhưng nỗi sợ vì một số lý do đã không qua khỏi. Đồng thời, những chiếc xe tăng mà các chuyên gia quân sự phương Tây nhìn thấy không phải là loại hiện đại nhất vào thời điểm đó, chúng là IS-3. Đối tượng 260 không được hiển thị cho họ. Ngay cả sự xuất hiện của anh ta là một bí mật nhà nước tại thời điểm đó.
Đồng minh và xe tăng của họ
Liên Xô kể từ năm 1945 sở hữu sức mạnh xe tăng, vượt trội về số lượng so với tất cả các lực lượng bọc thép của các quốc gia khác cộng lại. Nhưng đó không phải là về số lượng xe. Ngành công nghiệp quân sự của Mỹ đã được phát triển nghiêm túc, ngân sách có đủ tiền để tăng sản lượng và nếu cần thiết, người Mỹ có thể sản xuất hàng chục nghìn xe tăng. Một câu hỏi khác, cái nào? "Sherman" "đinh tán"? Vâng, theo nghĩa đen nhất, vì thân tàu bọc thép của chiếc xe tăng này có các khớp đinh tán. Các mẫu trong tất cả các khía cạnh là lỗi thời về mặt đạo đức và công nghệ. Bên cạnh đó, chiếc Xô ba mươi bốn tuổi thông thường của Liên Xô trông giống như một phép màu của công nghệ, không giống xe tăng IS-7. Các mẫu còn lại của sức mạnh bọc thép của đồng minh đã gây ấn tượng không kém. Theo kế hoạch mà các nhà thiết kế Liên Xô đã đến cuối những năm ba mươi, tòa nhà xe tăng thế giới sẽ chỉ nhận được vào giữa những năm năm mươi.
Bốn điểm khác biệt chính của xe tăng Liên Xô
Hạn chế chính của tất cả các xe tăng nước ngoài của những năm bốn mươi là động cơ chế hòa khí xăng. Khiếm khuyết cấu trúc thứ hai là ổ bánh trước, trong đó ăn hết không gian bên trong, làm phức tạp sơ đồ động học và buộc phải tăng cấu hình, đồng thời tăng khối lượng bảo vệ áo giáp, và do đó, toàn bộ máy. Vấn đề thứ ba là, trong hầu hết các trường hợp, không đủ cỡ nòng của súng tháp pháo. Và khoảnh khắc khó chịu thứ tư đối với người Anh, Mỹ, Pháp, Đức và những người lái xe tăng khác trong những năm chiến tranh là sự sắp xếp không hợp lý của các tấm áo giáp, không có các góc nghiêng được hiệu chỉnh chính xác. Nói cách khác, phần lớn các phương tiện chiến đấu của quân đội Đồng minh đã không có một đặt phòng protivosnaryadny xứng đáng. Một số mẫu của Đức vào cuối cuộc chiến đã nhận được những khẩu súng mạnh mẽ và lớp bảo vệ dày, đôi khi còn nghiêng. Bàn tay của các nhà thiết kế Đức quốc xã đã không đạt được bố trí hợp lý và động cơ diesel mạnh mẽ.
Tất cả những thiếu sót này không có đối tượng trên 260 260. Chiếc xe tăng, trong đó cho thấy rõ "thân cây" dài của súng 130 mm, đường viền của tháp và thân tàu được bọc thép, không thể đưa ra ý tưởng về mọi thứ được giấu dưới lớp giáp. Nhưng các chuyên gia về ngoại hình có thể đoán rất nhiều.
Chelyabinsk-Leningrad
Đối tượng của 260 260 (xe tăng IS-7) được phát triển dưới sự lãnh đạo của nhà thiết kế tài ba Nikolai Shashmurin, và tác giả của bản vẽ phác thảo là J.Ya. Kotin, người đã làm việc tại Nhà máy máy kéo Chelyabinsk. Vụ án diễn ra ngay sau chiến thắng, vào tháng 9 năm 1945, từ đó chúng ta có thể kết luận rằng việc cải tiến xe bọc thép của chúng ta đang diễn ra.
Dự án là một sự phát triển hơn nữa của khái niệm, được thực hiện trên ví dụ về IS-3, nhưng trong quá trình thực hiện, nhiều ý tưởng mới đã xuất hiện rất thành công và được áp dụng trong các mô hình khác, sau này, bao gồm cả xe tăng mới nhất của Nga và nước ngoài. Đối tượng của tôi đã đạt đến sự hoàn hảo trong Leningrad.
Tại sao Stalin cần một chiếc xe tăng như vậy
Trong một xã hội xã hội chủ nghĩa, nền kinh tế (như khoa học, văn hóa và mọi thứ khác) đã được lên kế hoạch. Đó là một số Christie người Mỹ có thể phát minh ra việc đình chỉ, và sau đó suy nghĩ về việc ai sẽ bán thứ này cho ai. Các kỹ sư Liên Xô đã không làm việc như vậy. Nếu chiếc Object Object 260, được tạo ra (xe tăng IS-7, được đặt theo tên của nhà lãnh đạo quan trọng nhất), thì theo lệnh trực tiếp của Stalin. Và anh chỉ cần đặt hàng bất cứ thứ gì.
Là một cỗ máy như vậy cần thiết để chiến đấu với xe bọc thép của một kẻ thù tiềm năng? Trong trò chơi World of Tanks, đây chính xác là thứ mà xe tăng hạng X hạng nặng của Liên Xô được sử dụng cho. "Object 260" đối đầu với "Những con hổ" và "Panthers" (trong đời thực chưa bao giờ xảy ra), bắn vào chúng và giành chiến thắng, thêm điểm cho game thủ. Nhưng không phải vì điều này, nó đã được tạo ra vào năm 1945, sau đó không có đối thủ xứng đáng cho nó.
Xe tăng IS-7 được dành cho cuộc tấn công vào phòng thủ kiên cố. Anh phải tự do đi qua bất kỳ URam nào, gieo rắc hoảng loạn và hủy diệt. Chính cái tên đã nói lên điều này. Thật vậy, ngay cả ý tưởng rằng Joseph Stalin bị đốt cháy hoặc vỡ có thể tốn kém vào thời điểm đó.
Đối đầu với đối tượng của 260 260, tất cả các vũ khí chống tăng của những năm bốn mươi đều thực sự bất lực. Điều này giải thích sự ngạc nhiên và sợ hãi của các nhà quan sát nước ngoài trong cuộc diễu hành vào ngày 7 tháng 9 năm 1945. Các chuyên gia quân sự đã hoàn toàn rõ ràng về việc cuộc tấn công của IS vào bất kỳ tuyến phòng thủ nào ở biên giới của "thế giới tự do" sẽ kết thúc trong trường hợp xảy ra xung đột vũ trang với Liên Xô. Chiếc xe tăng này giống như một cây búa nặng có thể nghiền nát một lỗ mở rộng. Và sau đó, hàng ngàn chiếc T-34 sẽ lao vào lỗ hổng, nhanh và cũng mạnh mẽ, tạo ra vùng phủ sóng, xung quanh, cắt liên lạc, gần đây là mùa xuân năm 1945 …
Quân đoàn và tháp bọc thép
"Đối tượng 260" mảng. Năm 1945 có hình dạng được sắp xếp hợp lý, thậm chí có tính đến mục đích chết người của mẫu này trông có vẻ thẩm mỹ.
Tòa tháp là một diễn viên bán cầu dẹt với khối lượng bên trong rộng rãi. Vỏ bọc thép được hoàn thiện về mặt công nghệ, các phương pháp uốn ép, hàn được sử dụng, mũi có hình dạng của một mũi pike mũi giống như được sử dụng trong IS-3.
"Object 260" có khả năng dự trữ mạnh mẽ, độ dày của nó dao động từ 20 (một số phần trên nóc khoang động cơ và gầm xe) đến 210 mm, và trên mặt nạ súng Súng, nó đạt tới 355 mm. Các quyết định khác biệt như vậy cho thấy mong muốn hợp lý hóa trọng lượng, ảnh hưởng đến đặc tính chiến đấu của máy. Góc nghiêng của các mặt phẳng phản xạ nằm trong khoảng từ 51 đến 60 độ. Xe tăng IS-7 không chỉ là một mô hình kỹ thuật thành công, nó còn rất đẹp.
Phần điện
Để đánh giá cao mô hình quân sự, nó đã có thời gian chuyển từ tranh luận về khái niệm này sang số khô. Về mặt kỹ thuật, đối tượng của 260 260 là gì? Xe tăng được xây dựng theo sơ đồ, ngày nay được coi là một cổ điển. Động cơ được đặt trong khoang phía sau, sức mạnh của nó là hơn một ngàn mã lực. M-50T sử dụng động cơ diesel hàng hải, trong đó nói rất nhiều.
Việc truyền tải được thiết kế trong hai phiên bản. Trong lần đầu tiên, số lượng bánh răng được giới hạn là sáu, hộp số hành tinh tám tốc độ có một vật thể 260-2-2. Xe tăng bao gồm mười bốn con lăn đôi (bảy trên tàu). Lần đầu tiên ở Liên Xô, sâu bướm được trang bị bản lề kim loại cao su.
Khả năng lái xe và hình học
Có một khuôn mẫu được thiết lập của một chiếc xe tăng hạng nặng là một con quái vật di chuyển chậm di chuyển chậm. Kích thước và trọng lượng của chiếc Joseph Joseph Stalin cuối cùng rất ấn tượng: chiều dài - 10 mét (với một khẩu pháo), chiều rộng - 3, 4 m, trọng lượng - hơn 60 tấn.. Xe tăng có thể đạt tốc độ lên tới 55 km / h, vượt qua những con dốc 30 độ và lội ở độ sâu lên tới một mét rưỡi. Phạm vi bay - 300 km, không quá ít. Xe tăng IS-7 thấp, cấu hình của nó chỉ 2, 5 mét. Điều này là tốt, bởi vì rất khó để có được vào nó.
Súng
Súng S-70 được trang bị súng trường, ban đầu là tàu, cỡ nòng của nó là 130 mm. Vỏ được tính riêng với vỏ, quá trình này tốn nhiều thời gian, điều này đòi hỏi phải tăng thêm phi hành đoàn của chiếc xe chiến đấu thành 5 người và sử dụng ổ điện.
Súng được trang bị các thiết bị điều khiển hỏa lực hoàn hảo cho những thời điểm đó. Đạn dược bao gồm 30 quả đạn pháo (đạn nổ mạnh và cỡ nòng cao) nằm ở phía sau tháp. Tốc độ bắn nhỏ - lên tới 8 vòng mỗi phút. Phanh mõm là loại buồng đơn, dạng lưới. Chiều dài thùng vượt quá 57 calibers.
Súng máy
Có tám người trong số họ, và Đối tượng 260 260 phải chiến đấu với kẻ thù chính của họ - bộ binh được trang bị vũ khí chống tăng. KPVT cỡ nòng 14, 5 mm gắn trên mặt nạ của súng cùng với hai SGMT (7, 62 mm). Một cỡ nòng lớn nằm trên một tháp pháo. Hai SGMT bảo vệ bán cầu phía sau trên tháp. Và hai cái nữa - về các mặt của vụ án. Đến xe tăng IS-7 sẽ là một nhiệm vụ khó khăn, bởi vì nó được bao phủ từ mọi phía. Và một sự thật thú vị nữa: súng máy được điều khiển từ xa bằng phương tiện cơ điện.
