Không có nhiều thương hiệu xe hơi huyền thoại thế giới, mỗi thương hiệu đều xứng đáng là một câu chuyện và sự chú ý riêng biệt. Những người đam mê xe hơi đến thăm Đức sẽ không thể không ghé thăm Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart. Giải trình theo dõi lịch sử 120 năm của thương hiệu, trình bày 1.500 chiếc xe trong chuỗi sản xuất lịch sử.
Lịch sử thương hiệu
Thương hiệu Mercedes-Benz ra đời từ sự hợp nhất của hai công ty sản xuất ô tô tại Đức. Một trong số đó - Benz & Cie - được thành lập vào năm 1883 bởi Karl Benz, và cái thứ hai được đặt tên là Daimler-Motoren-Gesellschaft và được mở ra vào năm 1890 bởi Gottlieb Daimler. Cho đến năm 1926, đây là những tổ chức cạnh tranh đã mang đến cho thế giới nhiều chiếc xe độc đáo và những khám phá trong lĩnh vực này. Mối quan tâm duy nhất được thành lập vào năm 1926.
Sự thống nhất bị ép buộc bởi tình hình kinh tế ở Đức phát triển sau Thế chiến thứ nhất. Thông qua những nỗ lực của hai người khổng lồ đáng kinh ngạc, sự phát triển bắt đầu, trở thành một kinh điển trong ngành công nghiệp ô tô. Phòng thiết kế của mối quan tâm được tạo ra được lãnh đạo bởi Ferdinand Porsche. Ông đã đi vào kinh doanh riêng của mình vào năm 1928.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, công ty đã định hướng lại việc sản xuất xe tải và xe hơi cho nhu cầu của quân đội. Sản xuất thực hiện giao hàng cho đến tháng 9 năm 1944, khi một cuộc không kích phá hủy hoàn toàn các nhà máy. Năm 1945, hội đồng quản trị đã công nhận về mặt pháp lý rằng mối quan tâm của Daimler-Benz đã mất tất cả tài sản vật chất.
Việc khôi phục tiềm năng là chậm, không gây hại cho các kế hoạch đầy tham vọng. Năm 1951, công ty đã trình diễn tại một triển lãm ở Paris một chiếc xe hơi sang trọng được chế tạo bằng tay, có tính đến tất cả các cải tiến kỹ thuật. Chiếc xe là một thành công lớn, một trong số đó đã được mua lại bởi Thủ tướng Đức Friedrich Adenauer, và sau đó mô hình được gọi là Adenauer. Từ thời điểm đó, mối quan tâm bắt đầu khôi phục vị trí lãnh đạo trong thị trường ô tô.
Bảo tàng đầu tiên
Họ quyết định tìm hiểu lịch sử của chính mình và chứng minh điều đó với thế giới trong năm kỷ niệm 50 năm quan tâm. Triển lãm đầu tiên được khai trương vào năm 1936 trong một tòa nhà riêng biệt trên lãnh thổ của nhà máy. Các phòng triển lãm là nhỏ, toàn bộ bộ sưu tập bao gồm 33 chiếc xe. Mười tám được sản xuất bởi Daimler-Motoren-Gesellschaft, chín mẫu được sản xuất tại các thời điểm khác nhau của Benz & Cie, và sáu mẫu đại diện cho một sản phẩm sáng tạo chung của các ngành công nghiệp kết hợp.
Giải trình được bổ sung bởi mười chín động cơ được thiết kế cho các mô hình khác nhau của ô tô, máy bay và tàu. Điều đáng quan tâm là ba động cơ cho đầu máy xe lửa, bản sao chính xác của một động cơ duy nhất cho chiếc xe ngựa thương hiệu Daimler Motorkutsche đầu tiên và thuyền máy Neckar. Bảo tàng Mercedes-Benz đầu tiên kéo dài đến năm 1958.
Gia hạn
Đến năm 1955, Bảo tàng Mercedes ở Stuttgart đã có một bộ sưu tập phong phú mà các sảnh của bảo tàng cũ không còn nữa. Quản lý của công ty đã chuyển sang kiến trúc sư R. Gutbuir và H. Kammer với yêu cầu phát triển một dự án cho một tòa nhà mới. Việc xây dựng bắt đầu vào năm 1958 và việc khai trương diễn ra vào kỷ niệm 75 năm phát minh ra chiếc xe đầu tiên vào năm 1961.
Một cuộc triển lãm gia tăng đáng kể trải rộng trên diện tích 1200 mét vuông, hộ tống khách du lịch đã được thực hiện bằng cách sử dụng một tính mới kỹ thuật - một hướng dẫn âm thanh. Bảo tàng thu hút nhiều khách du lịch, nhưng bộ sưu tập mở rộng đòi hỏi diện tích lớn hơn bao giờ hết. Năm 1985, Bảo tàng Mercedes-Benz đã bị đóng cửa cho du khách. Ban quản lý của mối quan tâm đã quyết định tiến hành tái thiết và mở rộng khu vực triển lãm cho một trăm năm.
Khái niệm mới về thiết kế bên trong và bên ngoài được giao cho các kiến trúc sư K. Lorer, D. Hermann và G. Merz. Tòa nhà đã nhận được một kết thúc hiện đại, phù hợp với sứ mệnh thương hiệu. Diện tích của các phòng triển lãm đã được tăng lên và lên tới khoảng 6 nghìn mét vuông. Một mặt tiền bằng kính liên tục lấp đầy nội thất với ánh nắng mặt trời và làm mờ ranh giới giữa cảnh quan công nghiệp của các nhà máy và phòng bảo tàng.
Tòa nhà mới cho bộ sưu tập
Vấn đề giới hạn không gian từ lâu đã là mặt yếu nhất và cần một giải pháp căn cơ. Năm 2000, Bảo tàng Mercedes ở Stuttgart, nó đã được quyết định đặt trong một tòa nhà hoàn toàn mới, ở rìa lãnh thổ nhà máy. Một lát sau, ý tưởng được tiếp tục trong việc xây dựng một tổ hợp tòa nhà riêng biệt, nơi một số khu vực lợi ích của công ty sẽ được kết hợp.
Dự án đã được phê duyệt vào năm 2001, việc thực hiện được giao cho kiến trúc sư nổi tiếng B. Berkel. Viên đá đầu tiên trong bầu không khí lễ hội được đặt vào năm 2003, và ba năm sau, nó đã được mở cho du khách. Khi phát triển không gian bên trong, tất cả các sắc thái và yêu cầu của công việc bảo tàng đã được tính đến.
Vào năm 2015, Bảo tàng Mercedes-Benz đã tặng một món quà chưa từng có cho người lái xe, sắp xếp việc bán một số mô hình retro của bộ sưu tập của mình. Hành động được gọi là All Time Stars và chia lời đề nghị thành ba phần - hạng cao cấp, xe hơi sưu tập và loạt tài xế.
Kiến trúc
Bảo tàng Mercedes-Benz ở Stuttgart nằm trong tòa nhà kiến trúc tương lai. Nó đã được mở để truy cập vào năm 2006. Đối với việc xây dựng đã chiếm chỉ 4800 mét vuông. mét, và khu vực triển lãm chiếm 16, 5 nghìn mét vuông. Được tạo ra từ thủy tinh và bê tông, nó dường như là ba tầng, nhưng một khi vào bên trong, khách truy cập đi qua chín tầng, kể về toàn bộ câu chuyện của thương hiệu. Khái niệm này dựa trên hình dạng của một chiếc trefoil, bao gồm ba vòng tròn cách đều nhau. Do sự giao nhau của chúng, một tâm nhĩ hình tam giác bên trong được hình thành, hình dạng của nó có thể được hiểu là một gợi ý về logo của công ty hoặc là hình dạng của động cơ.
Chính quyền và kiến trúc sư đã tiếp cận việc tạo ra bảo tàng thứ ba với tất cả sự nghiêm túc và kết hợp khái niệm ba lần tồn tại thương hiệu: dựa vào quá khứ, tạo ra hiện tại và tạo ra tương lai. Không gian bên trong được thiết kế theo nguyên tắc xoắn ốc DNA của con người mang dưới dạng nén toàn bộ bộ gen của con người.
Bảo tàng Mercedes-Benz (Stuttgart) là một trong những bảo tàng công nghiệp và ô tô được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới. Khách du lịch từ 160 quốc gia đến đây mỗi năm, tổng số du khách là khoảng 7 triệu người.
Triển lãm
Bảo tàng Mercedes-Benz cung cấp cho du khách hai loại hành trình tiếp xúc. Một trong số họ hướng dẫn chuyến tham quan qua các giai đoạn trong lịch sử 125 năm của công ty. Các khán đài cho thấy một hồi tưởng của xe ô tô từ những mô hình đầu tiên đến kiệt tác ô tô hiện đại. Các phòng triển lãm được trang trí theo phong cách của những thời đại mà mô hình này hoặc mô hình đó thuộc về. Âm nhạc, áp phích, nhân vật phim tạo ra bầu không khí thời gian của họ, đắm chìm người truy cập vào đó.
Tuyến đường thứ hai có trọng tâm khái niệm và phản ánh sự phát triển của thương hiệu bằng các loại phương tiện được phát hành. Giải trình này được đặt trong năm hội trường - xe tải, thiết bị văn phòng, du lịch, xe hơi của những người nổi tiếng và nhân vật điện ảnh. Mỗi tuyến đường được kèm theo một hướng dẫn âm thanh cung cấp thông tin theo bất kỳ thứ tự nào trong nhiều ngôn ngữ, bao gồm cả tiếng Nga.
Trên tầng cao nhất của quần thể bảo tàng, cả hai tuyến đường dẫn đến hội trường, nơi lắp ráp thiết bị hiện đại, hiện đang được triển khai trên toàn thế giới. Cũng được trình bày ở đây là các mô hình sáng tạo có thể được phát hành trong tương lai gần. Bộ sưu tập bảo tàng bao gồm 1.500 hiện vật. Trên khán đài được đặt không chỉ ô tô, mà còn là những thiết kế động cơ, bố trí đầu tiên. Phạm vi của những chiếc xe được sản xuất bởi công ty rất rộng: xe buýt, xe tải, xe thể thao và xe đua, xe sản xuất thuộc nhiều tầng lớp khác nhau.
Nhận xét
Tất cả du khách thích Bảo tàng Mercedes-Benz (Stuttgart). Các đánh giá nói rằng ngay cả một người không phải là người hâm mộ thiết bị ô tô cũng được đảm bảo một hành trình thú vị đi vào lịch sử của một thương hiệu. Tất cả du khách lưu ý quy mô tiếp xúc, trình bày ngoạn mục của từng mẫu xe. Thông tin đầy đủ giúp có được một hướng dẫn âm thanh bằng tiếng Nga. Một niềm vui đặc biệt cho nhiều du khách đã được gây ra bởi trình giả lập đường đua.
Không có đánh giá tiêu cực về bảo tàng. Một số du khách phàn nàn rằng các cuộc triển lãm không nên được chạm vào. Không phải ai cũng tiếp cận hướng dẫn âm thanh, chỉ cung cấp thông tin khô khan, nhiều người muốn giao tiếp sống động với hướng dẫn, truyền thống cho các bảo tàng Nga.
