văn hóa

Museum of Electric Transport (Museum of Urban Electric Transport of St. Petersburg): lịch sử sáng tạo, bộ sưu tập bảo tàng, giờ mở cửa, đánh giá

Mục lục:

Museum of Electric Transport (Museum of Urban Electric Transport of St. Petersburg): lịch sử sáng tạo, bộ sưu tập bảo tàng, giờ mở cửa, đánh giá
Museum of Electric Transport (Museum of Urban Electric Transport of St. Petersburg): lịch sử sáng tạo, bộ sưu tập bảo tàng, giờ mở cửa, đánh giá
Anonim

Bảo tàng Giao thông vận tải điện nằm ở St. Thành phố này được liên kết với các xe điện cổ chạy quanh thành phố. Retrotransport tham gia nhiều lễ kỷ niệm và diễu hành khác nhau. Xe điện cũ trong thành phố chạy mỗi cuối tuần. Người dân địa phương và khách của thủ đô phía Bắc của Liên bang Nga có cơ hội đi xe vòng quanh thành phố.

Những du khách muốn tìm hiểu thêm về sự phát triển của xe điện nên đến thăm Bảo tàng xe điện đô thị ở St. Petersburg.

Image

Giúp một chút

Không phải tất cả khách du lịch bao gồm doanh nghiệp đơn vị St. Petersburg Gorelektrotrans trong hành trình du lịch của họ và làm điều đó vô ích. Bảo tàng Vận tải Điện St. Petersburg nằm trên lãnh thổ của Công viên Xe điện Vasileostrovsky. Giải trình của nó nằm ở hai trong số ba tòa nhà kho. Bảo tàng Vận tải Điện tự hào rằng từ đây vào năm 1907, chiếc xe điện đầu tiên trong thành phố trên Neva ra đời.

Kho được xây dựng vào năm 1906-1908. được thiết kế bởi các kỹ sư F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. Tòa nhà kho được tạo ra vào năm 1906-1907. Art Nouveau, và sau đó được sửa đổi bởi kỹ sư A. A. Lamagin.

Image

Trang lịch sử

Bảo tàng Giao thông vận tải điện được khai trương vào năm 1967 tại Leningrad nhân dịp kỷ niệm 60 năm ra mắt xe điện thành phố đầu tiên. Lúc đầu, anh ta không có tư cách chính thức, nhưng những bức ảnh được sử dụng làm vật trưng bày.

Rất lâu sau đó, việc khôi phục thiết bị bắt đầu, điều đó thực sự "đã thực hiện được dịch vụ của nó". Vào cuối thế kỷ 20, ý tưởng định vị công nghệ thực sự trong kho đã được phát huy. Sau khi giành chiến thắng trong cuộc thi kỹ năng chuyên nghiệp toàn Nga, một tài xế xe điện Andrei Ananyev và một nhóm người có cùng chí hướng đã bắt đầu lắp ráp một bộ sưu tập của Bảo tàng Vận tải Điện.

Đến năm 1982, không chỉ có Liên Xô, mà cả xe điện nước ngoài cũng ở trong kho. Tất nhiên, đây là những chiếc tương tự của những chiếc xe nước ngoài được sản xuất tại Nga.

Sự thật quan trọng

Lịch sử thành lập Bảo tàng Vận tải Điện được trình bày trong các triển lãm hiện đại. Trong số các triển lãm gây ra sự quan tâm thực sự của khách du lịch, chúng tôi nhấn mạnh một chiếc xe điện cũ như Brush. Nó đã được đưa ra trên các tuyến đường vào năm 1907, nghĩa là hơn một trăm năm trước. Người mẫu đã nhiều lần tham gia quay phim của Liên Xô.

Vào mùa thu năm 2014, đảo Sredny Prospekt Vasilievsky đã mua lại một di sản văn hóa mới. Bộ sưu tập được trình bày tại Bảo tàng có xe đẩy và xe điện từ các cuộc triển lãm cổ xưa đến các thiết kế hiện đại.

Image

Để xem gì?

Có một cỗ xe ngựa trong Bảo tàng, là tiền thân của xe điện thông thường.

Trong số các cuộc triển lãm còn có một lễ hội xe buýt của người Hồi giáo đã từng vận chuyển các ngôi sao nhạc pop Liên Xô: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.

Nhiều triển lãm của bảo tàng được bảo tồn chỉ trong một bản sao. Những loại phương tiện giao thông nào bảo tàng cung cấp cho du khách để xem?

Tour du lịch liên quan đến việc làm quen với 22 xe điện, 7 xe buýt, một xe buýt. Một sự thật thú vị là tất cả các phương tiện được trình bày trong bảo tàng đều trong tình trạng tốt.

Ông đang được chăm sóc một cách có hệ thống, đó là lý do tại sao các triển lãm bảo tàng tham gia vào việc quay các bộ phim lịch sử và tham gia các triển lãm retro. Theo định kỳ, một cuộc diễu hành xe điện được tổ chức, trong đó nhiều cuộc triển lãm chiếm một phần tích cực.

Image

Sự thật tò mò

Đại lộ giữa của đảo Vasilyevsky, nơi có một kho hàng độc đáo, đã nhiều lần tham gia vào việc quay phim truyện và phim tài liệu. Các nhà làm phim đã không coi thường con đường tuyệt đẹp này. Cỗ xe 1028, hiện đang được trưng bày tại bảo tàng, được xuất hiện trong bộ phim Dog Heart. Các bảo tàng trưng bày là những anh hùng của các bộ phim sau đây: Hồi Lenin vào tháng Mười, Hồi Anh, Hồi Master và Margarita Hồi.

Ngoài phương tiện giao thông lịch sử, bảo tàng còn có nhiều hình ảnh, hình minh họa, tài liệu quảng cáo, hình vẽ, vé của nhiều năm, hành trình, áp phích, máy tính tiền, quần áo của nhạc trưởng, nhà soạn nhạc, chứng chỉ dịch vụ.

Trong một số phòng, các mô hình nhỏ, tranh vẽ và clip phim có triển lãm bảo tàng được trình bày.

Đồ nội thất của năm 1907, được sử dụng bởi giám đốc đầu tiên của bảo tàng, cũng được trình bày.

Lịch làm việc

Khi nào tôi có thể đến bảo tàng vận tải điện? Giờ mở cửa: Thứ Tư-Chủ Nhật từ 10:00 đến 18:00. Lối vào bảo tàng đóng cửa lúc 17:00, cho đến thời điểm đó phòng vé cũng hoạt động. Dịch vụ tham quan được cung cấp cho du khách vào Thứ Bảy và Chủ Nhật 4 lần một ngày: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.

Chi phí nhập học là 300 rúp. (ưu đãi có thể được mua với giá 100 rúp.) Hướng dẫn được cung cấp miễn phí. Trong chuyến tham quan với một khoản phí bổ sung (160 rúp), bạn có thể đi xe điện retro.

Image

Địa điểm và dịch vụ

Bảo tàng Vận tải điện đô thị được đặt tại: Sredny Prospekt, V.O., nhà 77 (cách ga tàu điện ngầm Vasileostrovskaya 15 phút). Thời gian của tour là 1, 5-2 giờ. Với một nhóm 8-10 người, bạn có thể đặt thêm một chuyến đi qua công viên trên xe buýt hoặc xe điện. Du khách lưu ý tính nguyên bản và hiệu quả của tour du lịch. Cả nhóm đi vào xe điện hoặc xe đẩy, nơi nó lắng nghe câu chuyện hấp dẫn của một hướng dẫn viên chuyên nghiệp.

Sau đó, du khách di chuyển đến triển lãm tiếp theo, tour tiếp tục. Từ câu chuyện hướng dẫn, bạn có thể tìm thấy những sự thật tuyệt vời về giao thông trong thành phố trên Neva. Ví dụ, xe điện đầu tiên đã được đưa ra trong thành phố trên băng Neva, và chỉ sau đó họ bắt đầu đi trên đường ray.

Image

Những gì được phép cho du khách?

Miễn phí trong bảo tàng, bạn có thể chụp ảnh và quay video, tham quan xe điện bị bao vây, ngồi trên mặt đất cho hành khách. Nếu cabin được mở trong chuyến tham quan, du khách được phép cảm thấy như một người lái xe điện. Bạn có thể nhấn bất kỳ nút nào, rung chuông.

Có một lệnh cấm leo cầu thang dẫn lên mạng điện, vì dây điện dưới điện áp cao. Không có giới hạn trong việc tự nghiên cứu các triển lãm, du khách có thể tiếp tục khám phá bảo tàng sau chuyến tham quan. Ví dụ, trong rạp chiếu phim, bạn có thể thấy cuộc diễu hành của xe đẩy.

Khi đến bảo tàng St. Petersburg tuyệt vời này, bạn có thể cảm thấy như một người lái xe hơi hoặc nhạc trưởng, để nhận ra sự phức tạp và trách nhiệm của những ngành nghề này.

Nghi lễ cưới

Một số người dân Petersburg, đã xem cuộc diễu hành xe điện, đã thấm nhuần sự lãng mạn của chiếc xe điện này đến nỗi họ đặt một buổi chụp ảnh cưới trong bảo tàng.

Hình ảnh được chụp trong những chiếc xe ngựa cũ trở nên đẹp đến nỗi ấn tượng đầy đủ về chủ nghĩa hiện thực của cặp vợ chồng mới cưới trong thế kỷ 19-20 được tạo ra. Một số khách tin rằng ánh sáng trong bảo tàng không đủ sáng, nhưng nhìn vào những bức ảnh của cặp vợ chồng mới cưới trong xe đẩy hoặc xe điện, khá khó để đồng ý với quan điểm này.

Du ngoạn cho trẻ em

Bảo tàng Vận tải Điện St. Petersburg cung cấp các tour du lịch đặc biệt cho sinh viên. Hướng dẫn (tùy theo độ tuổi) kể những sự thật thú vị từ lịch sử vận ​​tải điện ở St. Petersburg.

Trẻ em cũng được cung cấp các nhiệm vụ, trong đó chúng có thể độc lập làm quen với các triển lãm mà chúng thích, tìm hiểu các tính năng sáng tạo của chúng. Trong thời tiết lạnh, trẻ em đến đây trong bộ quần áo ấm, vì một số tang vật nằm trong kho với nhiệt độ tương tự như trên đường phố.

Các câu chuyện hướng dẫn trên tường cũng sẽ rất thú vị đối với trẻ mẫu giáo, do đó, các nhóm trẻ từ các trường mẫu giáo gần đó ở St. Petersburg được đưa đến đây. Các chàng trai hoàn toàn thích thú khi hướng dẫn viên, thay thế một người lái xe điện, mời họ đi du lịch quanh bảo tàng.

Image

Lượt truy cập đánh giá

Khách du lịch may mắn được vào Bảo tàng Vận tải Điện rất vui khi nghe hướng dẫn, chụp ảnh với bối cảnh của những chiếc xe lịch sử.

Khách truy cập đánh dấu gì? Dường như, mặc dù thực tế là các cuộc triển lãm được đặt trong các nhà chứa cũ của công viên xe điện Vasileostrovsky, được xây dựng vào thế kỷ trước, hàng trăm người hâm mộ xe điện đang háo hức đến đây.

Du khách lưu ý công việc thú vị của hướng dẫn viên, mong muốn của họ để tăng mức độ trí tuệ và văn hóa của khách du lịch. Điều gì thu hút người dân và du khách của St. Petersburg ở đây? Cơ hội chạm vào lịch sử của đất nước bạn, để đi trên phương tiện giao thông đã từng được sử dụng bởi người dân ở Leningrad đang bị bao vây.

Những ấn tượng khác làm du khách của bảo tàng bất thường này chia sẻ? Một số lưu ý rằng lần đầu tiên họ biết rằng xe điện chạy quanh thành phố trong cuộc phong tỏa Leningrad. Nhờ các tình nguyện viên địa phương tham gia tích cực vào công việc sửa chữa và phục hồi, họ quản lý để đưa các xe điện và xe đẩy cũ đến một diện mạo hiện diện. Những gì khác du khách đến bảo tàng Petersburg bất thường này nói gì?

Ví dụ, chỉ trong chuyến tham quan, nhiều công dân đã biết rằng vào đầu thế kỷ trước, có một mối quan hệ giữa chi phí đi lại và khoảng cách của tuyến đường. Một biện pháp như vậy làm phức tạp đáng kể công việc của nhạc trưởng, nhưng cho phép ngăn chặn các nỗ lực phá hoại và côn đồ.

Một số người đầu tiên nhìn thấy quầy tự kiểm tra, đã học được rằng để xé một vé, bạn phải hạ 3 kopecks vào một lỗ đặc biệt, sau đó xé vé.

Thật không may, một phần của những người không trung thực mà hành khách đã trao tiền đã hạ ít tiền hơn vào máy tính tiền, để lại một số tiền cho chính họ. Vì lý do này, kiểm tra tự phục vụ đã được gỡ bỏ, và thay vào đó, các bộ phân trộn đã được cài đặt trong xe điện. Giá vé trong xe buýt là 4 kopecks.

Trong số các phẩm chất tích cực của bảo tàng, du khách lưu ý giá vé phải chăng, video và nhiếp ảnh miễn phí, cũng như vị trí thuận tiện của nó.

Trong một vài nhược điểm, du khách trong các đánh giá của họ về bảo tàng vận tải điện cho rằng cần phải ăn mặc ấm áp trong thời tiết lạnh, vì bảo tàng cũng lạnh như trên đường phố. Một số du khách phàn nàn về ánh sáng kém, vì vậy những bức ảnh thu được có chất lượng kém.