môi trường

Lịch sử của con đường Smolensk cũ

Mục lục:

Lịch sử của con đường Smolensk cũ
Lịch sử của con đường Smolensk cũ
Anonim

Tất cả các con đường có một khởi đầu và kết thúc. Chỉ không phải ai cũng biết chắc chắn những điểm này ở đâu. Về con đường Smolensk cũ được biết đến.

Nó bắt đầu từ Moscow Kremlin, từ Tháp Trinity, như trang phục trên con đường của Nga, và kết thúc ở biên giới với Belarus. Ở đó, cách làng Red 20 km, và có một ngôi làng số 0 dặm.

Đường xuất hiện

Thật khó để đặt tên cho ngày xuất hiện của nó, nhưng nó đã có từ thế kỷ 14. Theo các tài liệu còn sót lại, các nhà khoa học kết luận rằng sau đó có một mối quan hệ chặt chẽ, chủ yếu là thương mại, giữa Moscow, Smolensk và Orsha. Thế là có một con đường.

Lúc đầu, nó là đất - nước, và sau đó chỉ là đất và lái trực tiếp. Và họ đã gọi nó trong các tài liệu thời đó là Great Smolensk hoặc Đại sứ, và đôi khi là Khách sạn chính lớn (từ chữ "khách").

Du hành dọc theo nó vào thời điểm đó gần như là một kỳ công đối với người nước ngoài và hoàn toàn không thể. Nhà văn I. S. Sokolov-Mikitov mô tả ấn tượng của họ: Đường Con đường thật khó khăn. Một khu rừng hoang dã đầy thú rừng. Đàn ông Muscovite là khủng khiếp. Một con đường khủng khiếp, để không bị chết đuối trong đầm lầy, người dân Nga bị ném đá với cabin gỗ.

Image

Nhưng, rõ ràng, nhu cầu rất lớn, miễn là khách vẫn đi dọc theo con đường đó đến Điện Kremlin Moscow.

Kinh doanh bưu chính trong khu vực Smolensk

Tất cả những kẻ xâm lược từ phía tây đã đến vùng đất Nga dọc theo con đường Old Smolensk. Vào đầu thế kỷ 17, người Ba Lan chiếm được hầu hết khu vực Smolensk, trở thành lãnh thổ của họ trong nửa thế kỷ. Khi các vùng đất trở về Nga, một tuyến đường bưu chính đã được đặt về phía tây. Để tăng tốc độ di chuyển của dịch vụ bưu chính, người dân địa phương được lệnh giữ đường trong tình trạng tốt.

Năm 1668, trạm bưu chính đầu tiên được thành lập tại làng Mignovichi và đến giữa thế kỷ 19, có bảy tuyến bưu chính với 43 trạm ở tỉnh Smolensk. Hầu hết chúng nằm trên đường Old Smolensk.

Chuyển đổi đường

Peter I, người bắt đầu tổ chức lại tất cả các cơ quan quản lý, đã không thông qua kinh doanh đường bộ. Ông đã chuyển các câu hỏi về việc xây dựng các con đường và bảo trì chúng cho Trường Cao đẳng mới được tạo ra, tại các tỉnh, các ủy viên đặc biệt đã giải quyết các vấn đề này.

Image

Theo lệnh của ông, nông dân địa phương hoàn thành công việc đồng ruộng đã tích cực tham gia vào việc sửa chữa và xây dựng đường. Chiều rộng của những con đường lớn đã được thiết lập, bao gồm một con đường dẫn từ Smolensk đến Moscow, ba con đường, là 6, 39 mét.

Nhưng, bất chấp những nỗ lực đã làm, những con đường ở Nga vẫn trong tình trạng tồi tệ. Khách du lịch vẫn phàn nàn rằng con đường thường không được đặt tốt và giao thông vào mùa hè bị cản trở bởi nhiều đầm lầy và đầm lầy.

Năm 1764, Catherine Đại đế đã ký một nghị định về việc thiết lập các cột mốc đá trên tất cả các con đường chính của Nga, bao gồm Đường Smolensk cũ. Chúng đáng lẽ phải giống nhau, một mẫu ở dạng bản vẽ đã được đính kèm. Một hướng dẫn mới ngay lập tức được thực hiện: không được lát đường bằng khúc gỗ, mà hãy biến chúng thành nơi có tiện lợi, đá. Nhưng, như thường lệ ở Nga, các đơn đặt hàng đôi khi được thực hiện, nhưng từ những gì nó được.

Dọc theo con đường Smolensk lần đầu tiên chỉ số các khúc gỗ được hiển thị, nhiều cây được trồng dọc theo đường. Khi chúng lớn lên, một chiếc lều được hình thành trên đầu du khách, bảo vệ chúng khỏi nắng nóng và mưa.

1812 và 1941

Mọi sinh viên ở nước ta đều biết rằng Napoleon đã đến thủ đô dọc theo con đường Old Smolensky. Anh ta đi bộ với đội quân bất khả chiến bại của mình, và đội quân kiệt sức của Nga rút lui dọc theo con đường tương tự.

Napoleon đã đi suốt từ Smolensk đến Moscow, từ đầu đến cuối. Nhưng trước khi anh phải bước vào một trận chiến quyết định gần làng Borodino. Vào ngày 26 tháng 8 năm 1812, hai đội quân khổng lồ đã hội tụ trên cánh đồng Borodino. Hoàng đế Pháp chắc chắn rằng vào ngày này, ông sẽ đạt được sự đầu hàng của Nga. Sau 15 giờ chiến đấu, cả hai đội quân kiệt sức, những người chịu tổn thất lớn, đã ở cùng một vị trí bắt đầu.

Image

Để cứu quân đội cho các trận chiến tiếp theo, M.I Kutuzov đã dẫn anh ta đi dưới màn đêm từ cánh đồng Borodino và Napoleon đã hoàn thành cuộc hành quân dọc theo đường cao tốc đến Kremlin. Rồi quay lại.

Các trận chiến khốc liệt trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại cũng rơi vào những nơi mà con đường Old Smolensk đi qua. Có lẽ, không nơi nào có nhiều tượng đài cho những người đã chết trong những cuộc chiến đó trong thời kỳ bảo vệ Tổ quốc của họ, như ở các thành phố, làng mạc, làng mạc, và đơn giản là trên một cánh đồng mở dọc theo nó.