Vật liệu có thành phần và tính chất khác nhau được sử dụng để tạo ra một mặt đường chất lượng cao và đáng tin cậy. Một trong số đó là tar. Nó là loại chất gì, nó có những tính chất gì và được sử dụng ở đâu rất nổi tiếng chủ yếu đối với những người xây dựng và công nhân làm đường. Những người thuộc thế hệ cũ, có tuổi thơ ở Liên Xô, có lẽ nhớ kẹo cao su đầu tiên của họ - tar là gì. Bề ngoài, nó là một chất nhựa được hình thành sau quá trình chế biến các sản phẩm dầu mỏ, có cấu trúc nhớt và màu đen rõ rệt. Năng suất Tar là từ 8 đến 45 phần trăm trọng lượng của dầu.
Tar - nó là gì
Cơ sở của chất này là các sản phẩm dầu, vì vậy thành phần của tar rất giống với các phần dầu. Các thành phần bắt buộc là:
- Nhựa dầu mỏ, bao gồm các hydrocacbon phức tạp và cho độ nhớt và độ dẻo tar.
- Asphalten là chất rắn làm tăng sự ổn định nhiệt độ.
- Axit asphaltic và anhydrid của chúng có tính nhất quán nhựa và liên quan đến axit polynaphthenic.
- Ngoài ra một thành phần bắt buộc của tar là một hàm lượng cao các tạp chất kim loại có trong dầu.
Thuộc tính Tar
Chúng phụ thuộc chủ yếu vào các tính chất của dầu, cũng như các công nghệ được sử dụng trong chế biến. Bản chất của các phân số dầu cũng ảnh hưởng đến một số đặc tính của tar, như mật độ, điểm nóng chảy và điểm chớp cháy, khả năng luyện cốc. Tar tốt hơn thu được từ dầu tarry nặng và chiếm khoảng 8% khối lượng của nó.
Ứng dụng Tar
Trong các ngành công nghiệp khác nhau, tar được sử dụng. Rằng đây là một thành phần không thể thiếu để sản xuất bitum đường và xây dựng, có lẽ, được mọi người biết đến.
Nhưng bên cạnh đó, tar cũng cần thiết trong sản xuất nhiên liệu động cơ, dầu nhiên liệu và khí cháy. Trong ngành công nghiệp xây dựng và cao su, nó được sử dụng làm chất làm mềm. Các hắc ín có hàm lượng nhựa cao có thể được xử lý thành diesel bằng phương pháp hydro hóa và cracking.
Để loại bỏ các thành phần nhựa đường nhựa đường và hydrocacbon đa vòng, có chỉ số độ nhớt thấp và khả năng luyện cốc cao, người ta đã sử dụng phương pháp deasphalting. Theo quy định, propane phục vụ như một dung môi. Nhưng cùng với nó, khi cần phải lấy nguyên liệu từ các nhà máy cracking hydrocracking hoặc xúc tác, pentane và butane có thể được sử dụng. Đôi khi, một quá trình deasphalting hai giai đoạn được thực hiện khi nhựa đường thu được trong giai đoạn đầu tiên giải phóng một thành phần nhớt hơn - deasphalting 2.
Khi thực hiện công việc làm đường, nhựa đường được mang ở dạng rắn, và ngay trước khi sử dụng, nó được làm nóng đến trạng thái lỏng.
Tài nguyên thứ cấp
Trong sản xuất chất tẩy rửa, dầu nhẹ, tinh chế parafin và các quy trình công nghệ khác trong đó axit sunfuric được sử dụng làm thuốc thử, một sản phẩm phụ được gọi là axit tar được hình thành. Đây là một nguồn tài nguyên thứ cấp có giá trị dưới dạng một khối nhựa đen chứa chủ yếu là axit sunfuric và các hợp chất hữu cơ. Một tấn nhựa axit cho phép bạn có được 600 kg nhiên liệu lỏng, 230 kg thạch cao, 110 kg than cốc hoặc 60 kg hydrocarbon khí.
Sự nguy hiểm của hắc ín đối với môi trường
Mặc dù có tất cả giá trị của nó như là một nguyên liệu thô cho chất kết dính bitum, nhựa chua cũng là một trong những yếu tố nghiêm trọng nhất gây ra mối đe dọa cho môi trường.
Chất này thực sự là một nguồn nguy hiểm cho thế giới thực vật và động vật, thật dễ tưởng tượng, nếu chúng ta nhớ lại thành phần của nó - chất nhựa và axit sulfuric tự do, hàm lượng của nó có thể lên tới 70% tổng khối lượng.
Một mối nguy hiểm cũng là một phương pháp lưu trữ hắc ín axit. Do thực tế là ngày nay không có phương pháp hợp lý để xử lý, chất thải này chỉ đơn giản là đổ vào các ao chứa, đôi khi chiếm diện tích khá quan trọng. Do kết quả của các quá trình oxy hóa khử xảy ra tự phát trên bề mặt của các kho này, một lượng lớn sulfur dioxide được giải phóng. Sau những cơn mưa lớn hoặc tuyết rơi vào mùa xuân, nước có tính axit chảy từ các ao đông đúc làm axit hóa đất và nước ngầm.
Tất cả điều này ảnh hưởng tiêu cực đến tình hình môi trường gần vị trí của các ao như vậy, ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe của người dân sống trong lãnh thổ liền kề. Hàng triệu tấn nhựa axit được lưu trữ trong các ao chứa mở ở Nga. Hầu như tất cả các nhà máy lọc dầu đều có chất thải như vậy. Chỉ riêng ở vùng Nizhny Novgorod, hơn 250 tấn đã được tích lũy.
