Một chiếc xe hiện đại bao gồm nhiều hệ thống phức tạp. Hệ thống an toàn thụ động SRS Airbag gần như là quan trọng nhất trong xe, bởi vì sức khỏe và cuộc sống của con người phụ thuộc vào chất lượng công việc của nó trong trường hợp khẩn cấp. Nếu thất bại, đèn tương ứng trên bảng điều khiển sẽ sáng lên. Bóng đèn này thường gây hoảng loạn cho những người lái xe, bởi vì nó cho thấy túi khí có thể không hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về hệ thống SRS, tìm hiểu phải làm gì nếu bóng đèn túi khí sáng lên và xem xét một vài ví dụ cụ thể từ cuộc sống của chủ sở hữu xe hơi.
Hệ thống SRS
Tất cả các xe hiện đại trong cabin có thể được tìm thấy đánh dấu SRS. Điều này có nghĩa là gì? Chữ viết tắt này là viết tắt của Hệ thống hạn chế bổ sung, trong tiếng Nga có nghĩa là "Hệ thống bảo mật nâng cao". Thường được thêm vào cụm từ Air bag, dịch là "túi khí". Gối là thuộc tính chính của hệ thống. Nhưng bên cạnh họ, SRS cũng bao gồm:
- Thắt dây an toàn.
- Thiết bị căng.
- Cảm biến sốc.
- Hộp mực Pyro.
- Hệ thống điều khiển điện tử.
Giống như bất kỳ đơn vị ô tô khác, một hệ thống an ninh có thể thất bại nếu một phần nhỏ bị hỏng hoặc mối quan hệ đáng tin cậy giữa các yếu tố bị mất.
Nguyên tắc làm việc
Khi cảm biến phát hiện một cú sốc, nó sẽ truyền báo động đến hệ thống và gối mở. Từ lúc va chạm đến khi mở gối, 30 - 35 mili giây trôi qua. Trong những chiếc xe hiện đại, có những loại pin đặc biệt đưa hệ thống vào hoạt động ngay cả khi pin chính bị hỏng.
Tại sao đèn báo Airbag sáng?
Nếu đèn túi khí trên bảng điều khiển của xe bạn sáng lên, thì có vấn đề trong hệ thống. Đèn báo có thể sáng liên tục hoặc nhấp nháy ở một tần số nhất định, thông báo cho người lái xe biết mã lỗi.
Nếu mọi thứ đều tốt trong hệ thống an ninh, thì khi đánh lửa được bật, đèn sẽ nhấp nháy khoảng sáu lần. Do đó, hệ thống khiến người lái xe hiểu rằng mọi thứ đều phù hợp với cô. Sau đó, đèn báo tự tắt và chỉ nhắc nhở ở lần khởi động tiếp theo của động cơ. Nhưng nếu phát hiện bất kỳ vấn đề hoặc lỗi nào, đèn vẫn tiếp tục sáng. Ngay khi các thiết bị điện tử nhận thấy lỗi, nó sẽ tự động bắt đầu tìm kiếm nguyên nhân và truyền mã lỗi đến bộ nhớ.
Sau một khoảng thời gian nhất định sau lần thử nghiệm đầu tiên, hệ thống sẽ kiểm tra lại tất cả các yếu tố. Nếu việc xác định sự cố là sai hoặc các dấu hiệu cho thấy sự cố đã biến mất, mô-đun chẩn đoán sẽ xóa mã lỗi được gửi đến bộ nhớ trước đó. Trong trường hợp này, đèn tắt và máy tiếp tục hoạt động như bình thường. Khi hệ thống nhận ra sự cố, đèn sẽ tiếp tục nhấp nháy.
Trục trặc thường gặp
Như bạn đã hiểu, nếu một đèn túi khí sáng lên trong xe của bạn, thì luôn có một sự cố trong hệ thống. Các nhà sản xuất xe hơi hiện đại tiếp cận hệ thống quản lý an ninh với trách nhiệm đặc biệt. Do đó, các thiết bị liên quan đến bộ phận này được coi là đáng tin cậy nhất và không gặp sự cố trong toàn bộ chiếc xe. Vì vậy, nếu đèn trục trặc túi khí bật lên, không có gì phải phàn nàn về sự không đáng tin cậy của chính hệ thống. Hãy nhớ rằng các cơ quan chẩn đoán của SRS Airbag rất hiếm khi bị nhầm lẫn!
Nếu đèn báo Airbag bật trong xe của bạn, điều này có thể là do các vấn đề sau:
- Vi phạm tính toàn vẹn của một trong các yếu tố của hệ thống. Không quan trọng là nó nhỏ hay lớn, quan trọng hay không.
- Vi phạm tín hiệu giữa các yếu tố của hệ thống.
- Các vấn đề với địa chỉ liên lạc nằm ở cửa ra vào. Thông thường điều này xảy ra sau khi sửa chữa hoặc thay thế danh bạ. Nếu bạn quên kết nối một trong các đầu nối, đèn sẽ sáng lên.
- Hư hỏng cảm biến sốc.
- Đoản mạch hoặc bất kỳ loại hư hỏng nào đối với hệ thống dây điện trong mạch hệ thống.
- Cầu chì thổi. Một vấn đề đơn giản mà nhiều người nhớ đến cuối cùng, đã tháo rời một nửa chiếc xe.
- Hư hỏng phần mềm hoặc cơ học cho bộ điều khiển túi khí SRS.
- Vi phạm tính toàn vẹn và nhất quán của các thành phần mạch do thay thế hoặc sửa chữa báo động.
- Không chính xác khi thay thế chỗ ngồi hoặc làm sạch cabin. Dưới ghế ngồi là hệ thống dây điện, có thể làm hỏng toàn bộ chuỗi thiết bị.
- Khôi phục gối sau một tai nạn, mà không đặt lại bộ nhớ trong bộ điều khiển.
- Sức đề kháng cao trên một trong những chiếc gối.
- Điện áp trên xe quá thấp. Nếu bóng đèn túi khí sáng lên vì lý do này, khi thay pin, mọi thứ sẽ rơi vào vị trí.
- Vượt quá cuộc sống của squibs hoặc gối mình. Theo quy định, khoảng thời gian này là khoảng 10 năm.
- Điều chỉnh không chuyên nghiệp, thường dẫn đến vi phạm tính toàn vẹn của mạch điện hoặc cảm biến.
- Cảm biến ướt khi giặt máy.
- Thay pin không chính xác.
- Thay thế tay lái không chính xác.
Xử lý sự cố
Bây giờ chúng ta biết tại sao bóng đèn túi khí sáng lên. Nó vẫn chỉ để tìm ra cách giải quyết vấn đề này. Khắc phục sự cố bao gồm các bước sau:
- Để bắt đầu, hệ thống tự kiểm tra hiệu suất của nó trong quá trình đánh lửa. Nếu phát hiện lỗi, cô viết mã của họ cho đơn vị điều khiển trung tâm.
- Trình hướng dẫn đọc mã và xác định nguyên nhân của vấn đề.
- Thiết bị chẩn đoán đặc biệt kiểm tra hệ thống.
- Các bậc thầy thực hiện các hoạt động sửa chữa.
- Nó chỉ còn để cập nhật bộ nhớ của đơn vị điều khiển, và vấn đề được giải quyết.
Cố gắng ở nhà để sửa chữa một hệ thống túi khí SRS rất nản lòng! Thứ nhất, nó không dễ để có được các yếu tố của hệ thống. Thứ hai, để loại bỏ sự cố, nó cần được xác định. Và không có thiết bị đặc biệt thì điều này là không thể. Thứ ba, hệ thống này có thể cứu mạng bạn, do đó tốt hơn là giao phó việc sửa chữa nó cho các chuyên gia. Cưỡi bỏ qua các chỉ số cũng nguy hiểm. Nếu tai nạn xảy ra, gối có thể không mở. Nhưng họ có thể dễ dàng đánh bạn mà không có lý do.
Bây giờ chúng ta hãy xem xét một số ví dụ về giải quyết vấn đề này bởi các tài xế của các thương hiệu xe hơi khác nhau.
Đèn túi khí trên chiếc Chevrolet Lacetti bốc cháy
Khi người lái chiếc xe này nhận thấy rằng trong khi khởi động động cơ, đèn SRS không nhấp nháy, nhưng cháy trong năm giây, sau đó tắt. Điều này đã được lặp đi lặp lại mỗi khi động cơ được khởi động. Lý do là như sau - khi tháo ghế, tài xế ngắt kết nối gối và bật đánh lửa để có quyền truy cập vào bật lửa. Hệ thống đã xem xét một lỗi và đèn túi khí trên Lacetti phát sáng từ đây. Sau đó, khi chiếc ghế và danh bạ được trả về vị trí của họ, chiếc xe tiếp tục nhắc nhở về vấn đề này.
Logan Logan
Chủ sở hữu của chiếc xe này đã có một vấn đề quan trọng hơn. Tất cả bắt đầu với thực tế là một khi đèn báo SRS sáng lên. Vì người lái xe đã có một số kinh nghiệm trong vấn đề này, anh ta quyết định tự mình tìm ra nó. Sau khi tháo chiếc gối điều khiển phía trước, người đàn ông đã ngắt kết nối dây ra khỏi nó (trước đó đã ngắt kết nối khối lượng mass), tháo tay lái và vỏ nhựa. Nhân tiện, anh ta phải tháo tay lái với một người bạn, vì anh ta bị ép chặt. Điều này xảy ra không chỉ trên các xe của Renault Logan. Bóng đèn túi khí bật, khi nó bật ra, sau khi tháo nắp, do thực tế là dây ruy băng bị rách, và ở cả hai bên. Sau khi tháo khối công tắc cột lái, người đàn ông lấy ra một bộ phận bị hỏng và thay thế nó.
Nissan Nout
Sau khi làm sạch xe, chủ sở hữu nhận thấy đèn báo SRS đang bật. Rõ ràng, lý do là người đàn ông hút bụi hợp chất nằm dưới ghế. Lúc đầu, anh ta chỉ cố gắng tháo thiết bị đầu cuối pin. Trên một số xe ô tô, điều này sẽ giúp nếu đèn túi khí bật sáng. Nissan được thiết kế để thông tin lỗi được lưu trữ ngay lập tức. May mắn thay, đây không phải là tính năng duy nhất của xe Nissan. Hóa ra trong những chiếc xe của thương hiệu này, để làm sạch hệ thống khỏi các lỗi, bạn cần thực hiện chuỗi hành động sau:
- Đạp bàn đạp phanh. Cô không nên buông tay cho đến khi kết thúc thủ tục.
- Bật phím sang chế độ "BẬT".
- Đợi cho đến khi đèn báo SRS nhấp nháy.
- Nhanh chóng xoay chìa khóa đến vị trí "TẮT".
- Các mục từ hai đến bốn cần được lặp lại 3-5 lần.
Nếu nó không giúp được gì, thì có một vấn đề nghiêm trọng hơn, và bạn cần liên hệ với các bậc thầy.
Xe Toyota
Trong một lần lái xe, đèn túi khí trên chiếc Camry-40 sáng lên vì một lý do rất thú vị. Như đã đề cập, không chỉ túi khí, mà cả dây đai cũng được kết nối với hệ thống an ninh. Vì vậy, một lần trong trường hợp khẩn cấp, chủ sở hữu của một chiếc Toyota Camry, như họ nói, đã bắn một chiếc đai đai. Bắn - có nghĩa là anh ta bị kéo lại với tốc độ mà nút chặn hoạt động và dây đai bị kẹt. Các gối không mở, nhưng tình huống được hệ thống nhận ra là khẩn cấp và vẫn ở trong bộ điều khiển, do đó đèn bật sáng.
